Makuly Publicado 3 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 3 de Mayo del 2016 Hola buenas mi duda es si me valdría este volante de un a3 para mi a4 s line llevo Tempomat pero no tengo multifuncional en mi volante actual. Sí valdría sería muy complicado cambiarlo necesitaría alguna heramienta especial o sería en plan solo quitar los tornillos del airbag y soltó el volante y poner el otro gracias de antemano.gran foro mi coche parece otro desde que entró por aki Responder
Carlisu84 Publicado 3 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 3 de Mayo del 2016 creo que vas a tener que adaptarlo porque esos son monoetapa. hay un brico que explica como hacerlo. Responder
Argentum Publicado 3 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 3 de Mayo del 2016 El B7 y el A3 son de dos etapas, así que en ese aspecto no tendría problemas. Solo tendría que cambiar el conector del airbag si no me equivoco, usando el que lleva su volante actual y poniendo los pines en el lugar correspondiente. La SLMS creo que no tendría que cambiarla porque ya lleva Tempomat y la función de multifunción creo que ya la lleva al ser la highline. El anillo sí que tendría que cambiarlo porque no llevará multi, por otro de B7 que sí lleve multi. Esto no será muy complicado de encontrar en cualquier desguace, porque casi todos los B7 tenían multifunción. Responder
Carlisu84 Publicado 3 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 3 de Mayo del 2016 Argentum los volantes con airbag redondo no eran monoetapa? Una foto del airbag por detras nos sacaria de dudas, porque entonces es sacar uno y poner otro. Responder
Argentum Publicado 3 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 3 de Mayo del 2016 Monoetapa es B6 y B8 y cohetáneos. De la época del B7 y 8P eran todos doble etapa. Responder
COLLECTED Publicado 3 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 3 de Mayo del 2016 Es de doble etapa, confirmo Responder
Carlisu84 Publicado 3 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 3 de Mayo del 2016 Monoetapa es B6 y B8 y cohetáneos. De la época del B7 y 8P eran todos doble etapa. Es de doble etapa, confirmo Responder
Makuly Publicado 4 de Mayo del 2016 Autor Denunciar Publicado 4 de Mayo del 2016 Muchas gracias a todos por vuestras respuestas pero ahora no me contesta el vendedor del volante así que mi gozo en un poko de todas formas si me contestara lo compraría y ya adjunto foto del airbag y me comentáis que pasos tendría que seguir gracias de nuevo Responder
Argentum Publicado 4 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 4 de Mayo del 2016 Cuanto te cuesta? Porque ese cuero se ve bastante castigado... Responder
P4nxO Publicado 4 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 4 de Mayo del 2016 Monoetapa es B6 y B8 y cohetáneos. De la época del B7 y 8P eran todos doble etapa. Por lo que entiendo... el del B8 en nuestros B6 seria Plug&Play??? Responder
Argentum Publicado 4 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 4 de Mayo del 2016 No. Tendrías que poner anillo y SLMS de B7 para la multifunción. El pineado también tendrías que adaptarlo. Pero te ahorras puentear el airbag. Responder
kantusjack Publicado 12 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 12 de Mayo del 2016 Monoetapa es B6 y B8 y cohetáneos. De la época del B7 y 8P eran todos doble etapa. Por lo que entiendo... el del B8 en nuestros B6 seria Plug&Play??? No. Tendrías que poner anillo y SLMS de B7 para la multifunción. El pineado también tendrías que adaptarlo. Pero te ahorras puentear el airbag. OJO, los primeros A4 B8 son multietapa .... Responder
Argentum Publicado 12 de Mayo del 2016 Denunciar Publicado 12 de Mayo del 2016 Los facelift mantienen electrónica de B7 y ya pasan a ser monoetapa? Responder
niko silva Publicado 21 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 21 de Septiembre del 2016 hola a todos!!! cuanta más información más confuso......el anillo REF:8E0953541C es compastible con multifunción ,es de un A4B6 .....estoy instalando volante multifunción y no tengo ni idea de si me sirve..... gracias a todos por vuestra ayuda!!! Responder
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