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Ojo con el IronX Torvic, que es muy bueno pero super super abrasivo.... yo lo uso con una delicadeza extrema, sin que le de el sol y se seque rapido.... Preciosas las llantas limpias, me encantan.

Si Jevo, yo lo considero "producto a temer" y lo compré para descontaminarlas y no lo voy a usar de forma frecuente.. para eso ya tengo limpiallantas de mantenimiento no abrasivo.

 

 

attachicon.gif20170129_150357.jpg

 

De pruebas. En llantas "limpias",

Descontaminación férrica con Iron X.

eres un poco cochinete no ?? Contra más rojo más roña ! A ver si le echamos una agüita más de vez en cuando , saludos , sigo trabajando .....[emoji12]

 

 

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Ya lo ves thejero, un cochino con todas las letras.. terminé de comer y dije, esto hay que arreglarlo.. Me fuí con la medallica en la camiseta, soy un guarro. :)

 

Cuando he visto la foto con el ironX, pensaba que le había bajado la regla!!! [emoji23]

Que voy a decir yo... llantas superfeas, no me gustan nada! [emoji1305]

 

 

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Pues si vieras como huele, parecía que además tenían las llantas un virus estomacal..

 

 

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De pruebas. En llantas "limpias",

Descontaminación férrica con Iron X.

Un icono que se nos cae. Nos tuvo engañados mucho tiempo, pensando que cuidaba y limpiaba su coche. Y mira... en fin... La vida te da estos chascos, de vez en cuando...

 

 

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Así es David, la gran mentira. Me has pillado, lo acepto. Espero el castigo.

 

Pues las mías brillan más... jajajajaja me encanta como lo cuidas amigo!!!

Javito, te puedes creer que las tuyas siempre me han parecido que brillan mas que ningunas del mismo diseño.. la zona pulida te brilla de la host.. por eso te pregunto tanto con que le das.. jajaja.

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Después de 5 días con las nuevas llantas, voy a tratar de explicar MIS Sensaciones del cambio de 18" a 19".

Estética: Lo veo mas bruto, con más presencia.. una mezcla entre elegancia y deportividad sin llegar a los extremos de ninguna de las dos.

Veo el coche un peliiiiín más alto, (en entradas y salidas de vado me da esa sensación) pero metro en mano he comprobado mediciones y está casi igual que con las 18". No puedo asegurarlo pero quizás ha subido unos 3 ó 4 milímetros que se han compensado rellenando el hueco de paso de rueda (ahora mas rellenado por el neumático) y un efecto que personalmente me gusta mucho más.

 

Confort: No he notado un gran cambio respecto a las 18", voy a tratar de explicarlo. He pasado de un perfil 40 a 35. Aprecio un pelíiiin más las irregularidades de la carretera pero muchísimo menos de lo que pensaba después de todo lo leído estos meses (que no ha sido poco ya que soy bastante meticuloso). Yo de por si siempre voy con mucha vista en el asfalto, (alcantarillas, baches, piedras), por lo que a nivel confort para mi no ha sido un handicap.

Para tener una idea, sigue siendo bajo mi opinión, más confortable que mi anterior A4 b8 con suspensión sline que lo notaba más seco. (No digo ni mejor ni peor, si mas confortable para MI).

Digamos que estoy Muy contento con el cambio aunque aún no he hecho ningún viaje largo por carretera.

Cuando compré las 19, mi idea era esperar a vender las Dynamic hasta estar convencido de que el cambio iba a ser optimo en todas las facetas, estética, confort, sensaciones, pero desde el primer día quedé muy satisfecho con el cambio.

 

Es mi opinión personal..

Tras 25 días con las 19", me reafirmo en lo que escribí y además quiero reseñar como único punto a tener en cuenta que el coche lógicamente se ha vuelto un peliiiin menos nervioso, menos directo (ojo un peliiiiin) ..

Algún día u otro se que volveré a 18" ..

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Después de 5 días con las nuevas llantas, voy a tratar de explicar MIS Sensaciones del cambio de 18" a 19".

Estética: Lo veo mas bruto, con más presencia.. una mezcla entre elegancia y deportividad sin llegar a los extremos de ninguna de las dos.

Veo el coche un peliiiiín más alto, (en entradas y salidas de vado me da esa sensación) pero metro en mano he comprobado mediciones y está casi igual que con las 18". No puedo asegurarlo pero quizás ha subido unos 3 ó 4 milímetros que se han compensado rellenando el hueco de paso de rueda (ahora mas rellenado por el neumático) y un efecto que personalmente me gusta mucho más.

 

Confort: No he notado un gran cambio respecto a las 18", voy a tratar de explicarlo. He pasado de un perfil 40 a 35. Aprecio un pelíiiin más las irregularidades de la carretera pero muchísimo menos de lo que pensaba después de todo lo leído estos meses (que no ha sido poco ya que soy bastante meticuloso). Yo de por si siempre voy con mucha vista en el asfalto, (alcantarillas, baches, piedras), por lo que a nivel confort para mi no ha sido un handicap.

Para tener una idea, sigue siendo bajo mi opinión, más confortable que mi anterior A4 b8 con suspensión sline que lo notaba más seco. (No digo ni mejor ni peor, si mas confortable para MI).

Digamos que estoy Muy contento con el cambio aunque aún no he hecho ningún viaje largo por carretera.

Cuando compré las 19, mi idea era esperar a vender las Dynamic hasta estar convencido de que el cambio iba a ser optimo en todas las facetas, estética, confort, sensaciones, pero desde el primer día quedé muy satisfecho con el cambio.

 

Es mi opinión personal..

Tras 25 días con las 19", me reafirmo en lo que escribí y además quiero reseñar como único punto a tener en cuenta que el coche lógicamente se ha vuelto un peliiiin menos nervioso, menos directo (ojo un peliiiiin) ..

Algún día u otro se que volveré a 18" ..

me alegro Torvic que no cambien tus sensaciones y sean para bien , las 19" le quedan de fábula yo no lo tocaría , un saludo !

 

 

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