presentación Torvic - A3 Sportback Sline ed. 2.0tdi 150cv

[RoDiK]

hace 17 horas, Torvic dijo:

Debí cogerlo rojo

plastidip y ya lo tienes. XDDD

[Torvic]

hace 9 horas, RoDiK dijo:

plastidip y ya lo tienes. XDDD

.. o unos retoques de fotografia de un fotografo top como tu..me alegra leerte..

[turkoA3]

En 20/4/2021 a las 13:49, RoDiK dijo:

plastidip y ya lo tienes. XDDD

Estas tardadando @Torvic, wrap nivel usuario. Ahora tienen pistolitas rollo pistola de pintar... no tienes excusa.

 

[Torvic]

hace 15 horas, turkoA3 dijo:

Estas tardadando @Torvic, wrap nivel usuario. Ahora tienen pistolitas rollo pistola de pintar... no tienes excusa.

 

Y cinta aislante negra

[Torvic]

Comprobados los filtros y soplados.. tenia intención de cambiarlos por lo que valen pero los veo muy bien aun y sin apenas suciedad.. asi que para dentro otra vez.. los cambiaré un poco más adelante.. 

[deckel]

hace 50 minutos, Torvic dijo:

Comprobados los filtros y soplados.. tenia intención de cambiarlos por lo que valen pero los veo muy bien aun y sin apenas suciedad.. asi que para dentro otra vez.. los cambiaré un poco más adelante.. 

Cuantos km llevan puestos?

 

No es bueno soplarlo, sobretodo  el filtro del aire, porque si le haces un agujerito luego puede entrar m**** y no quiero ni pensar lo que puede suceder.

 

[Torvic]

hace 3 horas, deckel dijo:

Cuantos km llevan puestos?

 

No es bueno soplarlo, sobretodo  el filtro del aire, porque si le haces un agujerito luego puede entrar m**** y no quiero ni pensar lo que puede suceder.

 

Nada tranquilo,  muy superficial, estaba muy limpio.. kms diría que unos 9.000.. 

[TVZ]

Están aún limpios! El del aire se cambia a los 90.000 puede ser? Eso si que es una pasada, saldrá negro…

[deckel]

hace 4 horas, TVZ dijo:

Están aún limpios! El del aire se cambia a los 90.000 puede ser? Eso si que es una pasada, saldrá negro…

90.000km ???? 

No puede ser tanto.

Yo los cambio todos cada vez que cambio el aceite. 

Cada 20.000 km más o menos y el del gasoil cada 30, o 40.000 km

[deckel]

hace 22 horas, Torvic dijo:

Nada tranquilo,  muy superficial, estaba muy limpio.. kms diría que unos 9.000.. 

Es verdad que 9.000km son muy pocos, pero por lo que valen un filtro de aire 15€ ....

[debian]

hace 13 horas, deckel dijo:

90.000km ???? 

No puede ser tanto.

 

Sí lo es. Para los a3 cada 90k y para los S3 cada 60k

 

 

Lo que no quita que sea bueno revisarlo cada poco tiempo para ver cómo está y pegarle una soplada

[deckel]

hace 7 horas, debian dijo:

 

Sí lo es. Para los a3 cada 90k y para los S3 cada 60k

 

 

Lo que no quita que sea bueno revisarlo cada poco tiempo para ver cómo está y pegarle una soplada

Madre mía.  Audi se ha lucido un poco.

 

Cada uno que haga lo que crea conveniente,  pero si quieres a tu coche solo un poquito,  cámbialo antes.

 

Un consejo, ojo con soplar el filtro, como sin querer le hagas un agujero,  se puede colar cualquier  cosa. 

[debian]

hace 14 horas, deckel dijo:

Madre mía.  Audi se ha lucido un poco.

 

Cada uno que haga lo que crea conveniente,  pero si quieres a tu coche solo un poquito,  cámbialo antes.

 

Bueno... lo de los 90k es para sustituir y sinceramente no le veo el problema a que sea asi por parte de audi (seguro que de estas cosas entienden un poco). Por otro lado y como ya dije, lo mejor es sacarlo cada poco tiempo para ver su estado y quitarle la suciedad e insectos que pueda haber acumulado por la parte inferior.

 

En otras palabras, revisarlo cada 5k y cambiarlo cada 90k me parece mucho mejor que cambiarlo cada 20k y olvidarse hasta la siguiente

 

hace 14 horas, deckel dijo:

Un consejo, ojo con soplar el filtro, como sin querer le hagas un agujero,  se puede colar cualquier  cosa. 

 

Correcto, no es bueno soplarle con 8 bares a quemarropa con unos golpecitos es suficiente y el que tenga compresor, mejor soplar de lejos, eso es verdad

[deckel]

hace 7 horas, debian dijo:

 

Bueno... lo de los 90k es para sustituir y sinceramente no le veo el problema a que sea asi por parte de audi (seguro que de estas cosas entienden un poco). Por otro lado y como ya dije, lo mejor es sacarlo cada poco tiempo para ver su estado y quitarle la suciedad e insectos que pueda haber acumulado por la parte inferior.

 

En otras palabras, revisarlo cada 5k y cambiarlo cada 90k me parece mucho mejor que cambiarlo cada 20k y olvidarse hasta la siguiente

 

 

Correcto, no es bueno soplarle con 8 bares a quemarropa con unos golpecitos es suficiente y el que tenga compresor, mejor soplar de lejos, eso es verdad

Claro, por eso te olvidas de el filtro hasta la próxima vez, porque lo cambias  regularmente.  

 

Evidentemente  audi sabe de esto mucho. Yo no digo lo contrario, pero ahora te voy a poner un ejemplo.

 

A los 89.000km que coche estará mejor             ( siempre en las mismas condiciones ) el tuyo con ningun cambio del filtro de aire o el mio que lo he cambiado 4 veces? 

 

 

 

[debian]

En 30/4/2021 a las 17:13, deckel dijo:

Claro, por eso te olvidas de el filtro hasta la próxima vez, porque lo cambias  regularmente. 

Exacto... es mejor revisarlo regularmente que esperar 20000km

 

En 30/4/2021 a las 17:13, deckel dijo:

A los 89.000km que coche estará mejor             ( siempre en las mismas condiciones ) el tuyo con ningun cambio del filtro de aire o el mio que lo he cambiado 4 veces? 

Oye oye, ese coche del ejemplo no es el mio, que conste...

 

El que se limpió hace 5000km estará más limpio que el que lleva olvidado desde hace 25000...