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A ver yo estoy contento en cuanto a funcionamiento. Es suave, apenas notas los cambios de marchas, medianamente reactivo. Yo de automaticos no entiendo dado quebes el primero, pero no lo veo yo un cambio deportivo. Si agradable, comodo, silencioso.... Pero no reactivo. Las sensaciones de un manual a mi apreciacion se pierden mucho. Cada vez quebte acerques a una rotonda, por mas que reduzcas no reduce de motor con lo cual lo harás tu frenando. Igual cada vez que necesites reducir entrando en una curva... Que motor vas a coger?


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Voy a coger el 2.0 tdi 150cv. A mi al probar el automático me pareció cómodo aunque la sensación rara propia de no haber llevado ninguno así. No te puedo decir mucho más, te aseguro que entiendo menos que tú, Suriengus. Ni mucho menos tengo tus conocimientos. Lo que me da miedo es coger el automático y arrepentirme después.

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En mi caso el b9 es mi tercer automático. No lo cambio, nunca mejor dicho, por nada.

 

Pero para gustos. Te recomendaría una prueba más a fondo o si tienes algún conocido que tenga uno con cambio automático "moderno" que te lo deje probar una semana para salir de dudas.

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Voy a coger el 2.0 tdi 150cv. A mi al probar el automático me pareció cómodo aunque la sensación rara propia de no haber llevado ninguno así. No te puedo decir mucho más, te aseguro que entiendo menos que tú, Suriengus. Ni mucho menos tengo tus conocimientos. Lo que me da miedo es coger el automático y arrepentirme después.

Hola prometeo

 

Mi caso es parecido al tuyo,después de toda la vida utilizando cambios manuales,decidí decantarme por un cambio automático.

Pues bien,después de poco más de una semana de uso estoy encantado,no volvería al manual.

Todavía estoy adaptando mi manera de conducir al Stronic,pero cubre todas mis expectativas y un poco más te diría.

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Piensa que ahora llevo un Touareg 174 cv manual. Es un cambio bastante grande pienso yo. No voy como un loco pero conduzco de manera alegre. No me gusta llevar el coche subido de vueltas. En cuanto a la prueba, eso sería lo ideal pero lo veo difícil. No tengo a nadie que tenga cambio automático tipo s-tronic.

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Voy a coger el 2.0 tdi 150cv. A mi al probar el automático me pareció cómodo aunque la sensación rara propia de no haber llevado ninguno así. No te puedo decir mucho más, te aseguro que entiendo menos que tú, Suriengus. Ni mucho menos tengo tus conocimientos. Lo que me da miedo es coger el automático y arrepentirme después.

Hola prometeo

Mi caso es parecido al tuyo,después de toda la vida utilizando cambios manuales,decidí decantarme por un cambio automático.

Pues bien,después de poco más de una semana de uso estoy encantado,no volvería al manual.

Todavía estoy adaptando mi manera de conducir al Stronic,pero cubre todas mis expectativas y un poco más te diría.

Me alegro que vayas bien Kurtz68. Me sirve de mucho tu respuesta. Eso es lo que yo pienso que me pasará a mi, pero tengo mis dudas porque creo que es una decisión importante. O a lo mejor soy yo que le doy demasiada importancia. Además eso es un tema en el que el gusto también influye. A unos les gusta más un tipo de cambio u otro, simplemente eso.

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Si eres de ir alegre, yo soy de ir alegre, pero no de ir subido de vueltas, coincido, vas a notar cambio por como decimos es otra cosa, pero te vas a sentir agusto igualmente, (yo voy agusto con este cambio) y es bastante versatil, dado que tienes la opcion de conducir en modo manual, que aunque ya digo que no es lo mismo y no te aporta las mismas sensaciones, tambien tiene la gran ventaja de aportar comodidad. Los ratos que quieras conducir en manual pues con las levas. La sensacion esa de agarre al reducir de marcha y entrar fuertecillo en la curva no te la aporta, pero el coche en conjunto es noble (quattro el mio) y va muy sentado. ( damper sport), siendo muy comodo. Aventurandome más alla de lo que debo y en reconocimiento a la razón que creo tienen los compis... yo de ti lo probaría. Dudo que te decepcione y una vez te acostumbres que cuesta nada, ( yo llevo con el 2500 kms solo y ya voy agusto), vas a ir super bien. El cambio de un tuareg que sera un v6 de 2000 a un diesel de 1500 kgs... Imagino que este será mas rápido que el touareg, y en cuanto a comportamiento no se llevaran mucho. Un touareg es mucho touareg pero este a4 y su chasis también. Ya nos diras que decides finalmente.

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cuando lo pruebes ya te digo que no querras otro manual, es un cambio que se adapta a tu conduccion, si le quieres exprimir tienes las levas o la palanca para cambiar al gusto a parte de los muchos modos automaticos predefinidos

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En mi opinión,es un cambio que es una maravilla para un conductor medio,como yo.

Comodo,suave y rápido.

Pero igual no es tan bueno para quién gusta de exprimir todas las posibilidades del motor y del coche.

Como decía Suri,cuando se pretende disfrutar a tope de las prestaciones del coche en una carretera virada de montaña,por ejemplo,hay ciertas cosas que el cambio Stronic no permite.

Aunque es solo mi opinion claro.

Para mi forma de conducir este cambio es la releche....

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Gracias a todos por vuestros consejos, sois unos cracks.

 

Ayer me quede sin mensajes, he tenido que esperar hasta ahora para contestar.

 

Me imagino que al final me animaré y lo pondré. Es más que nada la incertidumbre del cambio y que la inversión de dinero es considerable en estos coches, lo que me hace dudar un poco. Pero me conozco y seguramente acabaré poniendo el s-tronic.

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Yo creo que harás bien. Es muy fácil acostumbrarse a usar las levas en manual si quieres darle chispa al coche. Luego en situaciones más tranquilas y en ciudad llegarás a la conclusión de ........qué hacías tantos años sin un automático.

 

Y me gustan las carreteras de montaña viradas hasta lo inimaginable

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