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@er_kenny te ha costado mucho sacar el volante? en teoría va con unos clips enganchado el airbag no? Podrías contar un poquito tu experiencia de cómo se quita?

 

Gracias!

Mike.

El volante sale facil, lo mejor es tener otro volante fuera para ver como van los clips. Pero bueno, con un destornillador pequeño plano, haciendo palanca hacia un lado, y libera de un lado, misma operacion del otro lado y ya está, es un poco de maña y paciencia.

 

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  • 1 mes más tarde...

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Una pequeña mod que le tenía ganas de hace tiempo. Cuerdas retráctiles en la bandeja del maletero.

 

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A ver si me armo de paciencia y hago un minibrico, pero bueno, es una cosa que en menos de media hora se hace.

 

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Buena mod, a ver si te animas y haces el brico! [emoji106]

Si, estos los cogi de un golf iv. Que conste que aun no es definitivo ya que tengo q ganar 1cm de cuerda para que quede como quiero. Tengo q mirar otros modelos a ver si traen mas holgura de cuerda.

muy buena esa Erkeny.. :good:

La verdad que si. Es una verguenza que en un audi venga ese sistema tan cutre. Ni los dacia...[emoji23] [emoji23] [emoji23]

 

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  • 2 semanas más tarde...
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Esos pequeños detalles que hacen únicos un coche y hechos con buen gusto. Enhorabuena, me encanta!!

la verdad que si. mi idea principal era llevarlo a un tapicero y que repasase las costuras, viendo el precio del fuelle en conce... pero aparecio este a un precio de risa y asi aun me queda el de serie para hacer algun experimento.

Buen cambio, veo que tienes llave confort, yo se lo puse al que tengo pedido, que tal va?

La verdad pedi ese extra porque lo de arrancar con boton siempre me ha gustado y, ademas, veo muy practico el tema de no tener que buscar la llave en el bolsillo.

la llave confort es de los mejores extras para mi gusto del coche. sobre todo cuando sales cargado de bolsas del coche y descubres que puedes cerrar el coche con el culo xDDD

la noche y el día.. buenos cambios...

y tanto, toma recortes para cambiar tu achatado y tu fuelle :D

muy acertado el cambio!! :thumbsup: , le sienta de lujo.

La verdad que si. en el golf tenia las costuras de volante + pomo + freno de mano en azul, y manteniendolas limpias molan mucho.

 

Lo de la suspension aun esta en stand by a la espera de verme con ganas...xD. Mientras hoy otro pequeño detallito. Fuelle con costuras en blanco a juego con las del volante.

ivekw4.jpg

 

vecidk.jpg

 

y como las comparaciones son odiosas, asi estaba el mismo dia que me lo entregaron, dentro de 3 dias, hace un año exacto.

 

2ltldnp.jpg

Te ha quedado de lujo kenny !! un camio exponecial a mejor sin duda precioso si señor!!

Si la verdad que el interior ha dado un cambio muy grande. que la verdad cada vez valoro mas los interiores, porque es algo que tengo bajo control y se que nadie ajeno me lo va a venir a jod**. El exterior ya todos sabemos lo cuidadosa que es la gente aparcando, abriendo puertas, pasando entre los coches....

bueno keny al final he seguido tus sabios paso y he comprado un volante achatado sline igual que el tuyo esperemos que quede igual de elegante que el tuyo[emoji847][emoji847][emoji847] saludos

 

 

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Esos pequeños detalles que hacen únicos un coche y hechos con buen gusto. Enhorabuena, me encanta!!

la verdad que si. mi idea principal era llevarlo a un tapicero y que repasase las costuras, viendo el precio del fuelle en conce... pero aparecio este a un precio de risa y asi aun me queda el de serie para hacer algun experimento.

Buen cambio, veo que tienes llave confort, yo se lo puse al que tengo pedido, que tal va?

La verdad pedi ese extra porque lo de arrancar con boton siempre me ha gustado y, ademas, veo muy practico el tema de no tener que buscar la llave en el bolsillo.

la llave confort es de los mejores extras para mi gusto del coche. sobre todo cuando sales cargado de bolsas del coche y descubres que puedes cerrar el coche con el culo xDDD

la noche y el día.. buenos cambios...

y tanto, toma recortes para cambiar tu achatado y tu fuelle :D

muy acertado el cambio!! :thumbsup: , le sienta de lujo.

La verdad que si. en el golf tenia las costuras de volante + pomo + freno de mano en azul, y manteniendolas limpias molan mucho.

 

Lo de la suspension aun esta en stand by a la espera de verme con ganas...xD. Mientras hoy otro pequeño detallito. Fuelle con costuras en blanco a juego con las del volante.

ivekw4.jpg

 

vecidk.jpg

 

y como las comparaciones son odiosas, asi estaba el mismo dia que me lo entregaron, dentro de 3 dias, hace un año exacto.

 

2ltldnp.jpg

Te ha quedado de lujo kenny !! un camio exponecial a mejor sin duda precioso si señor!!

Si la verdad que el interior ha dado un cambio muy grande. que la verdad cada vez valoro mas los interiores, porque es algo que tengo bajo control y se que nadie ajeno me lo va a venir a jod**. El exterior ya todos sabemos lo cuidadosa que es la gente aparcando, abriendo puertas, pasando entre los coches....

bueno keny al final he seguido tus sabios paso y he comprado un volante achatado sline igual que el tuyo esperemos que quede igual de elegante que el tuyo[emoji847][emoji847][emoji847] saludos

 

 

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Ya veras como lo disfrutas, tanto por el tacto del cuero perforado como por el achatado.

  • 2 meses más tarde...
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Pues pequeños avances. como habia comentado habia comprado una suspension completa sline, pero entre vagancia y que no me convencia de todo, ayer apalabre los muelles sline y voy a meter unos aftermarket. Ahora ando en la indecision entre Eibach y H&R. Pronto espero tener novedades :D:D:D

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Pues pequeños avances. como habia comentado habia comprado una suspension completa sline, pero entre vagancia y que no me convencia de todo, ayer apalabre los muelles sline y voy a meter unos aftermarket. Ahora ando en la indecision entre Eibach y H&R. Pronto espero tener novedades :D:D:D

 

Uuuu el tema muelles me interesa. Yo tambien quiero cambiarlos, ya que tengo un Attracted en modo Allroad y estoy indeciso entre Eibach y H&R. De momento ganan los Eibach prokit -30mm

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Pues pequeños avances. como habia comentado habia comprado una suspension completa sline, pero entre vagancia y que no me convencia de todo, ayer apalabre los muelles sline y voy a meter unos aftermarket. Ahora ando en la indecision entre Eibach y H&R. Pronto espero tener novedades :D:D:D

 

Uuuu el tema muelles me interesa. Yo tambien quiero cambiarlos, ya que tengo un Attracted en modo Allroad y estoy indeciso entre Eibach y H&R. De momento ganan los Eibach prokit -30mm

 

 

yo de momento tambien ganan los eibach, yo maximo puedo bajar -35, que si no no me entra en el garaje. Pero viendo como le quedo al forero santisilver su sedan con los hr...de ahi mi indecision.

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Pues pequeños avances. como habia comentado habia comprado una suspension completa sline, pero entre vagancia y que no me convencia de todo, ayer apalabre los muelles sline y voy a meter unos aftermarket. Ahora ando en la indecision entre Eibach y H&R. Pronto espero tener novedades :D:D:D

 

Uuuu el tema muelles me interesa. Yo tambien quiero cambiarlos, ya que tengo un Attracted en modo Allroad y estoy indeciso entre Eibach y H&R. De momento ganan los Eibach prokit -30mm

 

 

yo de momento tambien ganan los eibach, yo maximo puedo bajar -35, que si no no me entra en el garaje. Pero viendo como le quedo al forero santisilver su sedan con los hr...de ahi mi indecision.

 

 

No se cuanto bajan los H&R de Santisilver. Si bajan lo mismo que los Eibach, me quedo con los Eibach que son mas comodos. Los H&R son mas rebotones

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Pues pequeños avances. como habia comentado habia comprado una suspension completa sline, pero entre vagancia y que no me convencia de todo, ayer apalabre los muelles sline y voy a meter unos aftermarket. Ahora ando en la indecision entre Eibach y H&R. Pronto espero tener novedades :D:D:D

 

Uuuu el tema muelles me interesa. Yo tambien quiero cambiarlos, ya que tengo un Attracted en modo Allroad y estoy indeciso entre Eibach y H&R. De momento ganan los Eibach prokit -30mm

 

 

yo de momento tambien ganan los eibach, yo maximo puedo bajar -35, que si no no me entra en el garaje. Pero viendo como le quedo al forero santisilver su sedan con los hr...de ahi mi indecision.

 

 

No se cuanto bajan los H&R de Santisilver. Si bajan lo mismo que los Eibach, me quedo con los Eibach que son mas comodos. Los H&R son mas rebotones

 

 

bajar bajan algo mas que los eibach. pero yo debe ser que me hago mayor que busco algo mas de comodidad, de ahi el punto a favor de momento por los eibach :lol2::lol2:

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Y unos H&R que bajan entre 45-50mm?

 

Estoy preocupado por si unos -30 igual es demasiado para el dia a dia... como para montar -45/50 :D

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