Posible compra a6 c6 3.0 tdi 450.000km

[juliaars2000]

No me quiero imaginar cuando tengas que comprar un piso.

 

Aclara las ideas, qué buscas, qué te interesa, qué necesitas y con esos datos te pones a buscar y a preguntar pero sinceramente si por cada coche que se te cruza por la mente dudas, piensas, compartes el tema aquí, te asesoramos y ni caso... puedes estar así toda la vida hasta que la gente empiece a ignorarte.

 

Ya te digo, otra vez más, por 7.000€ vas a encontrar chatarra (Al menos en Audi A6 C6) eso o alguien que se quiera quitar el coche por pufoso o le haga falta el dinero.

 

No le des más vueltas, de 8.000€ hacia arriba y hablamos de coches con más de 200.000km y 10 años en adelante, ojito averías y euretes, éste coche una avería rara es la que la bajas de 700€ y sino lee el foro.

 

Un ejemplo:

http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a6-198263291.htm

 

A Éste le llamé, en finales de enero (y ya llevaba meses en venta) y aun sigue en venta, asientos reventadísimos, fallos de ABS, ESP, palometas admisión y lo tenía en 8.000€ le ofrecí 6.000€ y al final le mandé a paseo porque estaba REVENTADO, sin contar las ruedas del norauto, digno de un exquisito mantenimiento y trato.

[fuji]

Te doy toda la razón, tengo claro que el a6 c6 3.0 tdi quattro me tiene ciego, pero tengo el momento de comprobar antes y tengo que hacer pruebas para salír de dudas, en cuanto a comprar coches con muchos kilómetros se me fue esa idea, gracias a vuestros consejos

 

Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

[fuji]

Honda Legend 3.5 v6 295cv, probado!!!

 

Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

[fuji]

Va muy pero que muy fino, suave y dulce, pero le falta la chispa del turbo, las marchas en manual da respuesta rápida, en automático no

 

Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

[fuji]

Q7 3.0 tdi 233cv probado

 

Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

[fuji]

Brutalll!!! Lo siento si con mis desvarios cambio las temas pero si el Q7 se mueve así con el motor del a6 c6 3.0 tdi quattro, como a este coche no se le pone en un nivel más alto.

 

Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

[multi2.8]

Sensaciones. Los caballos están ahí.

Tirón a bajas. Tdi

Tirón a altas atmosférico.

[matrixnrc]

Sensaciones. Los caballos están ahí.

Tirón a bajas. Tdi

Tirón a altas atmosférico.

 

Claro fuji . Con un tdi te va a dar una "patada" fuerte y con un gasolina vas a empezar a volar donde el diesel ya no estira más. Ahí también te va a contar mucho el sonido diferente de un gasolina o un diesel.

 

Al respecto de los diferentes modelos que has planteado yo creo que cualquiera te va a satisfacer porque son grandes coches para viajar. En mi caso concreto soy de berlina y los tipos Q no me van , pero por cuestión estética, no por otra cosa.

 

Con un 3.0 tdi vas sobrado sea cual sea la carrocería. Al final piensa que vas a usar esa potencia, en condiciones normales y habituales, entre 70km/h y X más de 120km/h. Un adelantamiento, una subida, etc. Un ejemplo te lo pongo en una via de doble sentido de circulación cuando vas detrás de un camión a 70-80 y adelantas. Intermitente, pisas acelerador y tira como un cohete. En un gasolina pone tercera y cuando terminas el camión ahí sigue, estirando... Y si no tiras de frenos estamos hablando de bastantes puntos. Con 3.0 tdi vas sobradisimo en cualquier circunstancia y la diferencia sería más de regimen de motor o marcha engranada que de tiempo de adelantamiento que sería poco apreciable en condiciones normales.

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[gonchito]

Y sino como el mio , con compresor volumetrico que empuja desde abajo, de medio y arriba..... desde luego la diferencia respecto al 30 tdi que tuve es clara, el de ahora empuja desde bajas y encima estirando la velocidad, el tdi empuja pero corta rapido ......yo desde luego estoy encantado!!!!

[fuji]

Cual dices que tienes? Y de qué año?

 

Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

[fuji]

Que consumos te hace?

 

Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

[matrixnrc]

Y sino como el mio , con compresor volumetrico que empuja desde abajo, de medio y arriba..... desde luego la diferencia respecto al 30 tdi que tuve es clara, el de ahora empuja desde bajas y encima estirando la velocidad, el tdi empuja pero corta rapido ......yo desde luego estoy encantado!!!!

 

 

Jajajajaj. Te lo compra!!!!

 

 

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[herodes]

Lo que tienes que hacer es comprarte uno como el mío, atmosférico, sin compresor ni zarandajas, que pisas el acelerador y te empotra contra los asientos y estira los cambios hasta las 7000 revoluciones.