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Hola buenas, escribia para haber si me podiais echar una mano, mi a4 1.9 hace unos dias me hacia un ruido raro metalico, como que algo vibraba, hoy que lo he vuelto a cojer le he echado un vistazo al motor y lo que le pasa es que el tornillo izq. Del alternador esta pasado y no rosca, quiero sacarle pero por su largura no puedo, me choca contra el viscoso.

Tengo que desmontar el viscoso para sacar ese tornillo?

O como saco el alternador completo?

 

Un saludo y perdon por el toston

Gracias a todose09baf28893c785b5a2420451ba2685c.jpg

 

 

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Como se quita el viscoso? He estado mirando esta tarde y solo le e visto una tuerca en el eje, es de ahi?

Como se sujeta por el otro lado?

Me parece raro que para quitar el alternador haya que soltar el viscoso.. Nose todo puede ser

 

 

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Algunos alternadores no necessitas sacar del todo el tornillo porque el soporte lleva un corte, puede que te sea mas facil sacar el alternador.

 

 

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Pues imagino que sera asi, porque lo de soltar el viscoso para quitar el alternador lo veo raro, esta tarde soltare el alternador entero haber si puedo y os comento.

Muchas gracias por todo

 

 

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En mi coche siempre que tengo que sacar el alternador (lo saqué unas cuantas veces...) tengo que aflojar el viscoso. No hace falta sacarlo, lo dejas caer y ya sale el tornillo.

 

Tengo que "sujetar" el viscoso con una "llave de puntos" que se encajan en el rotor del ventilador y aflojar un tornillo Allen 8mm, por detrás.

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Vale, lo tendre en cuenta por si no se puede sacar como dice daltdunpi.

Tu coche tambien es a4 1.9?

Un saludo y muchas gracias

 

 

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Vale, el mio es b5 y el 110, haber si hay suerte y no es necesario quitar el viscoso porque para acceder a la parte de atras esta muy jodido, creo que tendre que quitar el frente o minimo desplazarlo.

 

Un saludo, gracias

 

 

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Muy buenas, ya esta solucionado al final no es necesario soltar el viscoso, como decia el compañero daltdunpi el tornillo izq tenia un corte y por ahi salia el tornillo.

 

Muchas gracias por la ayuda

Un saludo

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