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Buenas tardes! Abro este tema porque quiero pedir consejo a los foreros que posean un A5 Sportback TFSI 1.8 177 CV o un TDI 150 CV, ya que a finales de mes voy a realizar el pedido de este vehículo pero me encuentro en una gran duda, ya que he probado el 150 diesel y vi que era un motor que estaba bien pero le faltaba un poco de respuesta y no me puedo permitir el 190 CV, que sería la siguiente motorización.

Así que me comento el comercial que a mismo precio Audi en gasolina presenta el 177 CV TFSI, pero la mayor duda que me surge es el consumo real del coche porque he visto los consumos que da la marca y no son reales.

Le pregunto algún forero que lo posea y me de sus impresiones de consumo reales, km que realiza con un deposito, sensaciones del vehículo, si el vehículo es más vivo.....

En principio yo el vehículo le voy hacer pocos kilómetros algún viaje al año porque poseo otro más pequeño para trabajar pero a lo mejor en dos o tres años me trasladarían fuera de mi ciudad por trabajo y le podría hacer más kilómetros pero en principio haría 10.000 o 15.000 km....

Aunque no lo tengo en mente cabe la posibilidad que te cambie tu situación laboral, familiar o personal y el vehículo lo debas vender que sería más fácil para su venta el diesel o gasolina, también el tema de las pegatinas de contaminación con las futuras prohibiciones de las ciudades.....

 

NO SE.... ESTOY EN UN GRAN DILEMA. GRACIAS Y UN SALUDO A TODOS!!!!!!!!!


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Buenas tardes! Abro este tema porque quiero pedir consejo a los foreros que posean un A5 Sportback TFSI 1.8 177 CV o un TDI 150 CV, ya que a finales de mes voy a realizar el pedido de este vehículo pero me encuentro en una gran duda, ya que he probado el 150 diesel y vi que era un motor que estaba bien pero le faltaba un poco de respuesta y no me puedo permitir el 190 CV, que sería la siguiente motorización.

Así que me comento el comercial que a mismo precio Audi en gasolina presenta el 177 CV TFSI, pero la mayor duda que me surge es el consumo real del coche porque he visto los consumos que da la marca y no son reales.

Le pregunto algún forero que lo posea y me de sus impresiones de consumo reales, km que realiza con un deposito, sensaciones del vehículo, si el vehículo es más vivo.....

En principio yo el vehículo le voy hacer pocos kilómetros algún viaje al año porque poseo otro más pequeño para trabajar pero a lo mejor en dos o tres años me trasladarían fuera de mi ciudad por trabajo y le podría hacer más kilómetros pero en principio haría 10.000 o 15.000 km....

Aunque no lo tengo en mente cabe la posibilidad que te cambie tu situación laboral, familiar o personal y el vehículo lo debas vender que sería más fácil para su venta el diesel o gasolina, también el tema de las pegatinas de contaminación con las futuras prohibiciones de las ciudades.....

 

NO SE.... ESTOY EN UN GRAN DILEMA. GRACIAS Y UN SALUDO A TODOS!!!!!!!!!

 

 

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Hola oska bueno yo tengo uno desde hace un mes 1.8 tfsi multitronic yo conduciendo muy tranquilo sin pisarle nada 9 o 10 litros y ala que le pisas un poco 12o13 o más,aver de prestaciones súper contento es un avión y finísimo no se escucha nada pero es tragón como seas de darle al acelerador,a mí por ejemplo me da igual que chupe algo más por qué le ago entre 7 u 8 mil km al año no se tú los que le haces pero si eres de lo que le haces 15000 km o más al año conprate un 150 tdi lo único que no vas a tener el empuje de un gasolina que la verda es la o**** yo estoi muy sorprendido con lo que tira lo quiero meter en un banco para que me digan lo que tiene de cv pero creo que tiene bastante más de 177,ahora depende de ti y el uso que le des al coche yo en autopista todavía no lo e probado en viaje largo pero creo que me bajara a lo 8 litros tranquilamente y de nuevos tragan algo más,un saludo amigo

 

 

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10.000-15.000 al año ni te lo pienses TFSI

 

 

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Opino lo mismo. Para eso km... gasolina y te olvidas de DPF y demás historias. Yo hago los mismo km que tu, el mío es 2.7 tdi, antes siempre tuve gasolina y no vuelvo a repetir con diesel.
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Otra opción a considerar es meterle al 150 una repro. Sin ponerlo en riesgo te vas facilmente a 170 / 180cv.. pero claro en un vehículo nuevo, no sé..

 

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Gasolina sin dudarlo, por los kilometros no compensa un diesel.

 

Y comprarte el coche ya pensando en la repro, anulando garantias y demas... ademas tendrias que anular EGR y FAP para que fuese fiable, y tal y como esta la marca no tardaremos mucho en padecerlo en las ITV.

Publicado (editado)

No se que hacer realmente.... Pero un consumo de 12 a 13 me parece una pasada.... Aunque me jodiera me pillaria el disel porque tampoco quiero estar constantemente mirando el consumo...

Y lo de la repro lo he pensado pero quitando garantias y nuevo no me convence.

Editado por oskarolazarri
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Pero oska cuantos km le haces al coche al año??eso es importante si haces muchos olvídate los consumos que te pongo es en un multitronic en un manual es un litro menos.

 

 

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Los consumos que te ponen de fabrica son mentira los puedes conseguir a puntita de gas todo el día pero con ese coche no mola ir todo el a puntita de gas,depende siempre de tu presupuesto para gasolina al año y km esa es la clave

 

 

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Para los kilómetros que haces si duda el TFSI, te ahorras los ‘inconvenientes’ de los diesel, como ya se ha mencionado más arriba.

 

El mío es un A6 TFSI - 190 CV y el consumo, para mi es ajustado y está muy bien, he de decir que yo conduzco tranquilo y respetando los límites de velocidad.

 

Esta es o seria el consumo de larga duración:

 

30vn1x3.jpg

 

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Esta fue el registro más bajo que he visto en el FIS. Corta duración.

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hw9tnk.jpg

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Si te interesa saber el consumo de aceite en un año más o menos, te pongo una imagen.

 

(Recuerda que en mi caso hablamos de: A6 Berlina C7 (Restyling 2015) TFSI - 190 CV Ultra. Llantas - 8,5 J x 19. Con neumáticos 255/40 R 19).

 

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2u4suw3.jpg

.

 

En este hilo hablamos del tema: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/354356-nivel-de-aceite-tfsi/

Publicado (editado)

Buenas, yo tengo un 2.0 TDI 150 CV desde hace un año y medio y me parece que es un coche que va muy bien para el motor que lleva. A ver, puede ser un pelín perezoso en marchas bajas, nada exagerado para mi gusto, y luego por carretera sí te digo que va de lujo (puedes hacer unas medias de velocidad muy altas si quieres).El consumo es bastante contenido, yo llevo de media histórica 6,2 l/km en unos 20.000 kms (50% urbano y 50% carretera con llasntas de 19). Lo de la repro, alguna vez me lo he planteado, pero si la hago será dentro de unos años cuando se me termine la garantía (tengo 4 años).

La verdad es que no he probado nunca un 1.8 TFSI y no te puedo dar impresiones sobre este motor, pero con el 2.0 TDI estoy muy contento. Antes de comprarlo, mi idea era pillarme un 1.8 TFSI, porque también hago unos 10.00-15.000 kms/año, pero fui al conce y tenía unos 2.0 TDI en stock a muy buen precio y acabé pillando uno .

A priori el motor gasolina te va a dar mayor fiabilidad, y supongo que a la hora de revender el diésel tiene más valor y será más fácil de colocar (normalmente suele ser así).

Bueno, ésta es mi opinión....

 

Saludos.

Editado por Koke666
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Gasolina o diesel, gasolina o diesel gasolina o dies..... la eterna pregunta ke todos sabemos contestar.

Personalmente GASOLINA pero me he comprado un diesel jejejje. La gasolina suena mejor, es mas silenciosos y a la vez ruido mas bronco, menos vibrante pero consume mas...

Yo, si la gasolina costara 50 centimos ke es lo ke tenria ke costar ( pero nos engañan como a zagales) me compraría un 20 tfsi de 220cv sin dudarlo pero soy una persona ke me encanta conducir y todos los findes me hago una escapadita de 200 o 300km.

Yo he pillao un 2.0 TDI de 190. Hay ke tener en cuenta ke en conduccion normal un diesel andara en cosnumos entre 6 y 7 litros y el gasolina entre 9 y 10. Hablo de conducir sin mirar la aguja. Esto a final de año pues tampoco es mucho dinero....

Para 10.000 km necesitaremos 1000 l de gasolina a 1.3 euros 1300 euros.

Para 10.000 km necesitaremos 700 l de gasoil a 1 euro 700 euros

Yo hace mucho tambien tenia un gasolina ( Vectra GT de 130cv) y por la autopista iba a 140 y consumia lo suyo y no hacia mas ke ver como me pasaban los nuevos TDI ke empezaban entonces a 180km/h XD y decia.... cuanto consumiran esos jijiji

Pues mi siguiente coche ha sido un Leon FR de 150 de acabado de dejar con 293000 y cero problemas hasta ke lo he cambiado por desgaste de arbol de levas (ke podia haber arreglado pero ya son km para un coche y tenia ganas de un audi ke coj*nes!). Este consume 6.2 en conduccion normal y dandole zapatilla era dificil superar medias de 7.5.

No es facil la decision. Yo lo he pillao diesel porke asi me olvido de repostar en mas de 800km y puede ke 900, ya ire viendo.

Saludos!!

Vaya chapa he metido XDDDDD

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