Problema de recuperacion y aceleracion en mi audi rs6

[Sergiors6]

Hola buenos dias me presento , mi nombre es sergio y soy de girona . Tengo un audi rs6 del 2004 que desde hace un tiempo y no siempre me hace unos cortes de aceleracion muy raros y no se que puede ser , haver si me podeis ayudar : el coche responde bien si no doy mucho gas de golpe , pero si necesito mas aceleracion enpieza a subir de vueltas y velocidad y de golpe me corta ( aveces a 3000 aveces a 5000

 

) despues tengo que quitar gas dejarlo recuperar un poco y despues acelera bien . Cuando lo hace suelo escuchar un silvido y despues corta , alguna vez saliendo de 0 a 100 lo eprobado gas a fondo y no lo hace funciona bien ....... Bueno os agradeceria vuestra ayuda , es un gran coche y me save mal no tenerlo al 100x100 gracias

[Serjio]

Lo suyo es que pasaras el ordenador a ver si te arroja algún tipo de fallo.

 

Por la zona de Mataro tienes a QRS que es un mecánico de los buenos y mas con todo lo que sea S/RS.

 

Un saludo

[Jducal]

Por lo que dices parece problema de vacío en el control de los turbos te pases de presión y entre en linkmode pero puede ser muchas cosas encendido caudalimetros etc cuando aceleras fuerte se enciende la luz de motor o del cambio

 

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[CrucetA-4]

Por lo que dices parece problema de vacío en el control de los turbos te pases de presión y entre en linkmode pero puede ser muchas cosas encendido caudalimetros etc cuando aceleras fuerte se enciende la luz de motor o del cambio

 

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refrigeracion del turbo?? Aire muy caliente en la cámara de combustión y el coche entra en limp mode y si lo dejas de apretar vuelve a estar bien..

Limpieza de intercooler o cambio por uno mas grande podria ser

Humilde opinion por experiencia en motor mas flojito jeje..

Suerte

[CrucetA-4]

Por lo que dices parece problema de vacío en el control de los turbos te pases de presión y entre en linkmode pero puede ser muchas cosas encendido caudalimetros etc cuando aceleras fuerte se enciende la luz de motor o del cambio

 

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refrigeracion del turbo?? Aire muy caliente en la cámara de combustión y el coche entra en limp mode y si lo dejas de apretar vuelve a estar bien..

Limpieza de intercooler o cambio por uno mas grande podria ser

Humilde opinion por experiencia en motor mas flojito jeje..

Suerte