CLIMA NO ENFIRA AL SUBIR DE VUELTAS

[notakis]

Hola!

 

Tengo un problema muy raro con mi audi a4 B6, resulta que ahora en verano he notado que cuando subo el coche de vueltas y lo pongo a unas 3000 rmp /140km/h pues deja de echar aire , como si se cerraran las trampillas, y luego en cuanto lo bajo de vueltas y termino el adelantamiento y lo pongo a unas 2000 vueltas se abren las trampillas y vuelve a echar aire frio.

He probado con el coche parado y acelerar pero asi si sigue saliendo siempre aire, es cuando está en marcha

A ver si alguien supiera a que se debe este problema .GRACIAS

[nottoput]

jod** cosa más rara parece que tengas el drs activado como en la F1

 

 

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Mira si es que la entrada principal no soporta el aire y la cierra pero es raro

Editado 7 de Junio del 2016 por nottoput

[notakis]

jod** cosa más rara parece que tengas el drs activado como en la F1

 

 

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Mira si es que la entrada principal no soporta el aire y la cierra pero es raro

Pues si, la verdad que lo veo muy raro , pero es asi , es como si al demandar potencia , desconectara el clima, y cuando ya esta de nuevo el motor tranquilo de repente hace spisssss y comienza a salir aire de nuevo

[Argentum]

Cuando hay carga de acelerador desconecta el compresor por demanda de potencia. Pero en un adelantamiento no deberías notar la falta de aire frío, a no ser que no lleves la recirculación puesta. Yo nunca noté nada raro, la verdad.

[notakis]

Cuando hay carga de acelerador desconecta el compresor por demanda de potencia. Pero en un adelantamiento no deberías notar la falta de aire frío, a no ser que no lleves la recirculación puesta. Yo nunca noté nada raro, la verdad.

hay que poner la recirculación?

yo nunca la llevo puesta, y antes creo k no me pasaba

[Argentum]

Esa desconexión ocurre cuando le pides el 100% de potencia. Sino no debería hacerlo. Has probado a pasar el VAGCOM a ver si canta algún error.