Fallo 00550

[roberto hispavan]

Buenas pensando k her la caja al borrar todo el chorro de fallos k tenia solo me keda el 00550 pone algo de injeccion me podéis decir exactamente k se refiere gracias

[Carrilero3]

Fallo inicio de la inyeccion

Te falla al arrancar?

 

 

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[dhan67]

Mejor pone una foto o una captura con el fallo.

Con la poca informacion que has dado poco te podemos ayudar

[roberto hispavan]

Al arrancar ba bien en el momento k aceleró le cambia el sonido al motor y entra en fallo voy a ver si me acuerdo como se puede subir la foto

[roberto hispavan]

 

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[a34323]

Has hecho la distribució recientemente? Suele ser por mala regulación de la bomba inyectora.

[dhan67]

Es el timing de la bomba de inyecction.Te toca arreglar el timing

[roberto hispavan]

Salgo ahora del taller la bomba esta bien calada la distribución no tiene pinta de estar cambiada de hace poco será la bomba k a muerto

[roberto hispavan]

K es el timing?

[A. Pérez]

Se refieren al adelanto/atraso de inicio de inyección.

 

No es que haya muerto la bomba: es que hay que hacer un ajuste "en caliente" para que me entiendas. Suele pasar mucho....unos ángulos hacia arriba o abajo hace que te aparezca ese fallo.

 

Busca información: habitualmente, si el mecánico no ha tocado estos coches, suele pasar. No es nada grave. Que afloje los 3 tornillos de disco dentado que mueve la bomba (la de la izquierda) y que gire muuuy poquito. Tiene que aflojar tambíen los del disco de la bomba, para que se reajuste. Es muy fácil...un poco tedioso hasta encontrar el valor adecuado. Con medios, lo puede hacer cualquiera. No es nada del otro mundo.

[A. Pérez]

Mírate esto:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/356030-he-cambiado-los-cueros-de-la-bomba-inyectora-y-ahora-no-me-arranca-el-coche/?hl=00550

[roberto hispavan]

A estado intentando regularla con el vAG pero no le responde la bomba me dice k hay dos posibilidades o bomba muerta o filtro del gasóleo muy sucio

[A. Pérez]

Puede ser...habitualmente suele ser problema de ajuste. Si te lo dice el mecánico: yo probaría primero con el filtro, es más económico. Y después: la bomba. Espero que no sea.

[roberto hispavan]

Esta tarde voy a intentar empalmar los tubos del gasóleo para anular el filtro y probar

[dhan67]

Y no es mejor cambiar el filtro?

Yo creo que si