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PRESUPUESTO A4 AVANT SPORT EDIDTION


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Chicos, en el caso de Beckam, el modelo es un Avant y el 190 gasolina paga impuesto de matriculación (ojo, el 150 gasoolina manual también paga), que según n° de extras puede variar, pero ronda los 2000€. A parte de que el 150 diesel ya le saldría más barato, desde el km0 también se está ahorrando, por consumo y por precio del combustible. Así que, opino, que siendo el modelo Avant, aunque se hagan pocos kms no compensa el gasolina.

Y si hay que comparar entre el 190 diesel y 190 gasolina, ya dependería de si compensa el consumo extra del gasolina a cambio de las sensaciones que transmite.

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Y estoy viendo en el configurador que:

 

190 sport diesel stronic - 44.560,00 EUR

 

190 sport gasolina stronic - 43.920,00 EUR

 

A ambos habría que sumarle los extras, descontar los 2000€ aproximadamente de diferencia que habrá del configurador con el conce, aplicar la campaña de 3500€, el descuento que aplique el conce, y entonces aplicar el 4'75% de impuesto de matriculación al gasolina que es un pico, + de 2000€ seguro.

 

Es decir, que aún le saldría más barato el diésel 190 stronic, más el ahorro en combustible.

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A parte de todo lo que comentan los compañeros en cuanto al tema de configuración, yo consultaría el precio en más de un concesionario, es una molestia que te tienes que tomar, pero creo que merece la pena y se pueden obtener buenos descuentos y ahorrar unos euros.

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muchas gracias por vuestros consejos y opiniones me han servido de mucho

y del tema de precios a parte de lo que ha dicho joraru que me parece muy interesante configurarlo en la web y ver las opciones y el precio.

alguien tiene presupuesto o a adquirido alguno

 

gracias por vuestra ayuda

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Hola BECKAM bienvenido,

 

Como ya han apuntado los compañeros y siempre que tengas presupuesto, básico:

- Suspensión: Yo venía de un A3 Ambition con suspensión deportiva y lo estoy notando muchísimo, de hecho en unos meses empezaré a dar vueltas a ver como puedo mejorarla porque para mi gusto es muy muy blanda, confortable pero blanda. Lo mejor es que pruebes el coche y saques tus propias conclusiones.

- Cambio automático: A mi me hubiera encantado pero no pudo ser :(

- Asientos traseros abatibles: Siempre viene bien.

- Motorización: Esto tu mismo porque aunque no hagas muchos kilómetros, si te gusta llevar el coche "alegre" el consumo se disparará y será muy diferente a los números oficiales que están publicados.

 

 

Saludos.

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Y estoy viendo en el configurador que:

 

190 sport diesel stronic - 44.560,00 EUR

 

190 sport gasolina stronic - 43.920,00 EUR

 

A ambos habría que sumarle los extras, descontar los 2000€ aproximadamente de diferencia que habrá del configurador con el conce, aplicar la campaña de 3500€, el descuento que aplique el conce, y entonces aplicar el 4'75% de impuesto de matriculación al gasolina que es un pico, + de 2000€ seguro.

 

Es decir, que aún le saldría más barato el diésel 190 stronic, más el ahorro en combustible.

 

 

 

ese precio sera ya con el 4.75 de I.M. porque hace menos de un mes eran unos 42000€ el 190cv gasolina sin I.M. ademas el precio de los extras si los comparas con los que no pagan I.M. veras que hay diferencias porque también sale ya incluido

Editado por joraru
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No que va, no paga ni el manual si el s tronic ni el 190 diesel tampoco, ya sea berlina o avant, con stronic y quattro.... no paga

Ok gracias

 

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

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Esos que te comentamos y el 150 gasolina no? De todas formas tu mirate que te cuesta tu configuracion con cada motor y olvidate del impuesto. Tanto vale, me interesa o no.... o el impuesto va añadido al final a la config?

Editado por suriengus
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