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De lo que se deduce que el constructor del motor es tonto........

 

Ni mucho menos, pero los long life están pensados para gente que hace muchos kilómetros anuales, que suelen ser por norma general realizados en autovia / autopista, a unas rpm constantes, aspirando aire mayormente limpio y fresco, condiciones optimas donde el combustible se quema correctamente con lo que el aceite se degrada mucho menos.

 

Todo lo contrario que callejeando, llevar los crios al colegio, ir a por el pan, atascos etc.. donde el aceite en ocasiones no llega la temperatura optima de trabajo o la exceden, lidiando con los ácidos formados en la mala quema de combustible ocasionados en las aceleraciones bruscas (sobre todo en coches diesel cuando escupen la humareda negra ) y aspirando aire caliente y viciado de las grandes ciudades.

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