homologacion parachoques

[El Lolo]

hola amigos. tengo una duda y quisiera comentarla a ver si salgo de dudas y no tiro el dinero.

 

resulata que he vissto en ebay un paragolpes trasero que no es original y cuando estaba a punto de comprarlo me ha dicho un colega que si está homologado o no, entonces mi pregunta es...

 

si la viga y los soportes son originales audi y solo le pongo el "plastico"ha de estar homologado???

 

el plastico es tan solo un forro, un embellecedor, no reliza funcion alguna, ha de estar homologado???

 

y en caso afirmativo, cuanto cuesta homologarlo???

 

viene de uk y es fibra de vidrio.

 

muchas gracias.

 

Editado 23 de Junio del 2016 por El Lolo

[jesus20329]

Hay que homologar, no se el precio a mí el coche entero, paragolpes taloneras ancho de vías suspensión xenón y llantas costo 800 euros

[El Lolo]

puesss vaya tela. lo hacen por nuestra seguridad, nada de recaudar.

lo que no entiendo es que si solo es un embellecedor y no tiene ninguna funcion, no sé que es lo que hay que homologar.

 

muchas gracias jesus de todas formas.

[VIX]

Casi cualquier cosa que le pongas al coche, aunque sea embellecedor habria que homologarlo con la nosmativa en la mano. Otra cosa es que en determinadas cosas hagan la vista gorda, sobretodo en cosas que no llamen la atención, y creo que no es tu caso...

[mikela4]

Al fin y al cabo, tu monta el parachoque y cuando vas a la itv pones el original, son dos tornillos...

[El Lolo]

Tampoco es tan llamativo. Un poco más grandes si que es pero tampoco es nada estratosférico.

Las gomas traseras sé que las voy a homologar pero el paragolpes voy a hacer caso de mikela4.

 

Iré a pasarlo y si me lo echan para atrás le pongo el viejo y se acabó. De todas formas me quedan 11 meses para pensarlo.

[VIX]

Hombre... pues yo creo que es de lo más llamativo que le puedes hacer a un b5 y te van a calar al minuto uno...

 

[GoNzCiD]

Yo siempre digo lo mismo, pero la ITV es un trámite. Pero como te multen ya vas a pasar por caja.

Eso en el mejor de los casos porque como atropelles a alguien se te puede caer el pelo, el seguro se lava las manos como lo vea el perito.

[duke80]

puesss vaya tela. lo hacen por nuestra seguridad, nada de recaudar.

lo que no entiendo es que si solo es un embellecedor y no tiene ninguna funcion, no sé que es lo que hay que homologar.

 

muchas gracias jesus de todas formas.

 

Que no tenga bordes ni aristas cortantes, que el escape no se vea influenciado, la altura libre al suelo.... Todo eso es lo que miran para homologar.

Eso sí, ten cuidado con la fibra de vidrio porque al menor toque se va a romper.

 

 

Tampoco es tan llamativo. Un poco más grandes si que es pero tampoco es nada estratosférico.

Las gomas traseras sé que las voy a homologar pero el paragolpes voy a hacer caso de mikela4.

 

Iré a pasarlo y si me lo echan para atrás le pongo el viejo y se acabó. De todas formas me quedan 11 meses para pensarlo.

 

Eso está bien para piezas y componentes que no llama mucho la atención y pasan desapercibidos. Sí no llama la atención sólo te tienes que preocupar de cambiarlo para la ITV y el resto del tiempo tiras y listo.

 

En tu caso, ese paragolpes canta a la legua y eres carne de control. Si la GC o la policía te ve, te multará por no tener el paragolpes homologado.

 

Un saludo

[Willlow b5]

Todo es ilegal... hasta que pagas

[El Lolo]

Pues gracias por todos vuestros consejos. Nose ya me habéis puesto en duda pero me quedo con la reflexión de duke.

 

Todo es ilegal hasta que pagas.

 

Sin ir más lejos esta mañana Tenía una duda con una medida de unos neumáticos que quiero poner un poco más anchos atrás Pero que son equivalentes, con la misma llanta pero una medida de altura más baja para conseguir un poquito de más anchura.

 

Bueno pues llamo al ITV y me dicen que no, llamo a una empresa de homologaciones y me dicen que con la ley en la mano que no se puede pero que como pagando San Pedro canta si me gasto 140 € en homologarlas y 30 € en el ITV ya sí que podré llevar las legalmente y será mucho más seguro y ya no seré el malo de la película.

 

Quiero que vuelvan los años 80 y 90.

[El Lolo]

Y no se. Sigo pensando que no es tan cantoso. Evidentemente se nota que no es el original, a mis ojos al coche lo hace más bonito.

La cosa es que si un coche bastante más moderno que el mío llevarse este paragolpes de serie no se notaría.
Es como todo, hace 30 años el que llevaba una llanta 14 montada en un coche era la leche y el que usaba una 15 que era rarísimo de encontrar era practicamente un visionario, hoy en día cualquier coche de gama media lleva montada 17.
Pues con los recambios pasa igual.

En fin...

[Athabasco]

Tampoco es cierto que pagando todo pasa, si no cumple con los establecido dentro de la normativa (los ejemplos que ha puesto Duke) no te lo van a homologar por que quien se la juega es el ingeniero de turno con su firma.

 

S2

[El Lolo]

Hombre, todo ya me imagino que no pasará Pero si todo lo que entre dentro de un normalidad Y no caiga en la estupidez que tiene nuestro normativa que es de cuando a los burros le pusieron matrícula.

 

Envidia le tengo a los americanos.

[sata]

Hombre, todo ya me imagino que no pasará Pero si todo lo que entre dentro de un normalidad Y no caiga en la estupidez que tiene nuestro normativa que es de cuando a los burros le pusieron matrícula.

 

Envidia le tengo a los americanos.

 

Je,je,je,je,......Me has recordado a este tipo:

 

 

:laugh: