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Hola a todos,este domingo por fin voy a ser poseedor de un a4 avant 2.0 tdi 150cv.

He ido a tráfico para pedir el informe general del vehículo para comprobar que esta todo correcto y no tiene ningun gravamen/embargo. Al mirar los datos técnicos me pone que es un B8, variante :ACJCDF1(que es el tipo de motor;si esta afectado,lo se) y luego me aparece versión fm6b1002rb8k1s57mjem1, alguien me podria decir que es todo eso? Seran los codigos de los extras que trae???

Muchas gracias a todos de antemano

 

 

Pd : decir que es un a4 avant 2.0 TDI 150cv con Sline (interior y exterior) de Octubre de 2014 y 30.000km. Todavia tiene garantía oficial hasta Octubre de 2018 y lo he conseguido creo que bastante bien de precio (21500)


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El motor es un CJCD, codigo demotor que se corresponde con el 2.0tdi 150cv del 2013.

 

Ese motor es el EA189 afectado por el dieselgate, ya que no lleva equipado el adblue.

 

Yo tengo el mismo motor

 

 

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Referente a los códigos, parecen pr de extras, pero no me cuadran mucho 3b417e42d70884a1662de35a3618fca4.jpg

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Yo también estuve mirando en esa web pero no entendía muy bien,como que no cuadra con esos códigos.

Y referente a si es nacional o Alemania,pues ninguno de los 2,es de Eslovenia. Un señor que se vino a vivir aquí y se lo trajo

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El motor es un CJCD, codigo demotor que se corresponde con el 2.0tdi 150cv del 2013.

Ese motor es el EA189 afectado por el dieselgate, ya que no lleva equipado el adblue.

Yo tengo el mismo motor

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Si Harigame,lo del código de motor si lo tenia claro y de que esta afectado también ,ya que cuando fui a verlo lo lleve a un concesionario oficial a hacerle una diagnosis para comprobar que todo estaba correcto y ver su historial y estaba todo OK. El código que no entiendo es el otro ( fm6b1002rb8k1s57mjem1 )
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. El código que no entiendo es el otro ( fm6b1002rb8k1s57mjem1 )

 

 

ese codigo es parte del TVV (Tipo/Variante/Version) Es la contraseña de homologación nacional del vehículo que registra el funcionario.

 

y es una concatenacion de códigos que por supuesto esta relacionado con algunos extras relevantes del vehiculo a efectos de homologación (por ej. bola de remolque o techo solar).

De cada modelo que fabrica, la marca homologa unas cuantas variantes. Lo que quiero decir es que ese código no es único como ocurre con el bastidor.

 

 

 

Los códigos PR son internos de la marca y esos ya especifican exactamente qué tienes montado en el coche.

Editado por Tineo

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