jeTT Publicado 2 de Abril del 2005 Denunciar Publicado 2 de Abril del 2005 ahhh!!! vale!!! es q por garantizada yo entiendo q te dan garantia de "x" años y de "X" km. Lo q querias decir q si no te convence, te devuelven el dinero. A Kazerdo, no le ha pasado nada de eso?? porque lo dices?? Lo dices bien, por 400€ tienes casi los mismos resultados q unas mas caras.....pero es casi.... Responder
TTALADRO Publicado 2 de Abril del 2005 Denunciar Publicado 2 de Abril del 2005 vale.... Sigo sin saber que pugnetas es "Mariquita Mode". ¿Saldra algun TT del armario? Explicateixon plis. Responder
lexTT Publicado 2 de Abril del 2005 Autor Denunciar Publicado 2 de Abril del 2005 "mariquitagayhomos..ual" mode simplemente es ir despacito con el TT,generalmente por su sabida insaciable sed. ¿entiendes? pues llama al 80656... jaja :-) Responder
heiwaz Publicado 2 de Abril del 2005 Denunciar Publicado 2 de Abril del 2005 El mio lo llevo la mayoria de veces en "metros..mode" Responder
lexTT Publicado 2 de Abril del 2005 Autor Denunciar Publicado 2 de Abril del 2005 ya sabes el TT es todo un metros..ual y rompecuellos por los semaforos :-) Responder
TTALADRO Publicado 3 de Abril del 2005 Denunciar Publicado 3 de Abril del 2005 Joeeeer, troncos, me estabais volviendo loco..... Yo "entendiendo" que el mariquita-mode, era un situacion especial de la valvula de escape en conjuncion con el intercooler y la codificacion del climatizador, combinada con la posicion de los pulsadores de las ventanillas..... (repro de las memorias)... ... y ahora resulta que es conducir con zapatos incomodos !!!!! Yo cuando quiero viajar en mariquita mode, le paso el volante a mi sra. (femina-mode) y va de p.m. Normalmente, hago 430 kms con mi deposito, ella "solo" hace 670. (joer, si va a 130-140) ¿Sera por no llevarlo en zona roja, apurar marchas, reducir en plan C.S. a la entrada de las curvas, poner los discos coloraos en las frenadas, etc, etc? ¡¡ pues va a ser que si !! (La verdad es que no quiero pensar cuando tenga los 225 jacos y la traccion total..... va ha ser orgasmico....) Responder
jeTT Publicado 3 de Abril del 2005 Denunciar Publicado 3 de Abril del 2005 Solemos llamar "marikita mode" a un estado puntual de coche, donde por "X" motivos (algun error de electronica ya sea por reprogramar o por algun tema mecanico)este...la ECU... entra en modo emergencia para proteger el Motor. La expresion correcta es "limp mode o Warning mode" . En este estado el turbo del coche no sopla mas de 0,3 bares, vaya practicamente no anda al no entrar el turbo se convierte en una especie de atmosferico. Dentro de "marikita mode" hay dos tipos de estado: soft y hard. El soft, suele ser un error puntual q se elimina apagando y volviendo a enchufar el coche. Esto pero no garantiza q sea eliminado del todo. El Hard suele ser un error en el cual solo lo consigues quitar solucionando el problema o borrando el DTC atraves de Vag La expresion " marikita mode" ...inventada por cierto por otto69 en memoria de un forero : Judas all .... es una expresion cachonda de ese estado. Responder
lexTT Publicado 3 de Abril del 2005 Autor Denunciar Publicado 3 de Abril del 2005 ah bueno,yo es k le llamaba ritmo amriconao,y pense que era lo mismo.Haz caso a los post de los expertos,lo k yo decia no tiene nada que ver,perdona que te halla liao Responder
TTALADRO Publicado 4 de Abril del 2005 Denunciar Publicado 4 de Abril del 2005 OK. Aclarado. ...pero, una ocurrencia malvada. ¿Se puede provocar dicho modo? Explico. Interruptor en salpicadero. Señora en modo "ecomode", viaje largo, etc. (La pobre, cada vez que piensa que va a tener 225 jacos bajo el pie, se le ponen los pelos de punta.... -dice que los 110 que tenemos ahora, "son muchos"-) Despues, YO tomo los mandos, palanquita para arriba y ¡¡ alehoop!! a gastar gasofa y ruedas. Responder
Robo BeasTT Publicado 5 de Abril del 2005 Denunciar Publicado 5 de Abril del 2005 Sin malicia alguna ... lo de no tener los 225 ponies a la vez es tan sencillo como no pisar el pedal a fondo .... Saludos ! Robo Responder
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