Los mejores scooter de 125 cm3 para conducir con tu carné de coche

[Ocio]

22/07/2016

 

 

 

Son los scooter más vendidos en España. Basta el carné de coche para conducirlos y son relativamente baratos... ¡Una solución a los atascos y a la falta de aparcamiento!.

 

 

 

 

 

 

 

Kymco Agility City

Es el scooter superventas español de 2015 y sus argumentos son la estabilidad añadida de sus ruedas a medio camino de las altas y las pequeñas, el práctico suelo plano o el hueco de casco. Aderezado por frenos de disco en ambas ruedas y un motor de correcto rendimiento, y un precio por debajo de dos mil euros, tenemos la receta del éxito. Precio: 1.849 euros.

Honda SH 125i

Siempre entre los scooter más vendidos, el éxito del Scoopy va más allá de las modas porque tiene argumentos técnicos de peso: excelente y moderno motor de muy bajo consumo, frenada segura con ABS, plataforma plana y ahora hueco capaz para casco integral, todo con una fiabilidad probada en años de presencia en lo más alto de las listas de ventas. Precio: 3.389 euros.

 

 

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Kymco Super Dink 125

Tan pocas como ¡tres! unidades han separado al Super Dink de la segunda posición: este scooter es claramente el GT más vendido y ha sido superventas casi desde su llegada. Lo mantienen tan arriba su buen tamaño, amplitud para dos personas, motor potente capaz de rendir bien en carretera, carenado protector o el hueco de gran capacidad. Precio: 3.099 euros.

 

 

 

Honda PCX 125

En su tercera evolución el compacto PCX mantiene los argumentos de venta que le llevaron a los primeros puestos de las superventas desde su llegada hace ya un lustro, en particular su avanzado motor de bajísimo consumo. Es ágil y estable, es práctico y fiable, tienes tecnología de primera por un precio razonable ¡Qué más quieres! Precio: 2.849 euros.

 

 

 

SYM Symphony 125

El Symphony ha evolucionado con los años mejorando en todos sus aspectos y ahora mismo ofrece mucho por un precio de chollo. Las ruedas altas le dan estabilidad, un bastidor muy bien puesto a punto un gran comportamiento y su motor lo hace ágil en ciudad. La plataforma plana o el hueco bajo el asiento completan su lado práctico. Precio: 1.949 euros.

 

 

 

Yamaha XMAX 125

El precio lo distancia de sus rivales pero el XMAX es seguramente el mejor scooter del octavo de litro y eso tiene que costar. Amplio y cómodo para uno o dos, muy capaz, rápido en carretera y ágil en ciudad, estable y seguro, bien equipado... cuando se quiere lo mejor es lo que hay, y pese a su precio se vende así de bien. Precio: 4.349 euros.

 

 

 

Piaggio Liberty 125 RST

El «rueda alta» de Piaggio suele estar entre los modelos más vendidos no sólo por su aceptación entre el público (femenino, en particular) sino por las ventas a entidades como Correos. Sus puntos fuertes son la ligereza y compacto tamaño, de ahí su aceptación entre las motoristas, además de la suavidad de su probado motor. Precio: 2.449 euros.

 

 

 

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Suzuki UH 125 Burgman

Fue superventas tiempo atrás y sigue teniendo muchas cualidades para serlo, aunque la competencia aprieta... Se mejoró hace poco, con frenos ABS y estética renovada, pero mantiene su bajo asiento y su enorme maletero, además de un motor excelente en aceleración. Es la elección ganadora si se busca capacidad y agilidad. Precio: 3.899 euros.

 

 

 

Peugeot Tweet 125

La marca francesa tiene modelos como éste, de origen asiático, para competir en el duro segmento de los scooter de rueda alta por menos de dos mil euros. Excelente comportamiento y buenos acabados son sus puntos fuertes, además de un motor de probada fiabilidad (SYM) en un scooter sin complicaciones para usar a diario. Precio: 1.999 euros.

 

 

 

KYMCO K-XCT 125

La opción deportiva de Kymco complementa muy bien al más grande y turístico Super Dink, con el que comparte mecánica. Este modelo es más corto —hueco bajo el asiento para un solo casco— y ahorra unos cuantos kilos en la báscula para ofrecer más agilidad y un comportamiento más agresivo, como corresponde a su estética. Precio: 3.199 euros.

 

 

 

 

FUENTE: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/mejores-scooter-125-conducir-carne-coche

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[VIX]

No soy muy fan de los scooter (excepto vespa) pero reconozco que para la movilidad en ciudad es una pasada y todos éstos modelos gastan una miseria. Mi recomendación siempre será Honda, no he visto una fiabilidad igual en ninguna otra marca.

[Ocio]

Yo para el trabajo (centro de mi Ciudad) me compre una, la utilice unos cuantos años, me fue muy bien.

[VIX]

Yo para el día a día voy por ciudad con una 600, es incómodo y antieconómico, pero la vida son dos días jajaja

[Frndh]

Yo tengo una kxct tiene 3 años 25Mil kms y de lujo