Tempomat con regulador de velocidad a4 b5 97

[Athabasco]

 

 

 

Espero que ese percance no sea nada grave.

Paragolpes delantero, capo, radiadores y la viga del paragolpes de momento [emoji29][emoji29]

 

 

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la leche...si no es mucho preguntar....culpa de quien? no por nada, todos hemos tenido nuestros percances, pero si solo es cuestión de hierro, tiene su arreglo, otra cosa es si hay algun daño fisico y si encima es por culpa de algún gili....as, aun duele más.

 

La viga del paraca ya va incluida no va separada del mismo...

S2

Ah pues disculpa pensaba que iba aparte, viene bien saberlo..

Pues el golpe lo di yo, porque el coche no me frenó no me preguntes porque, llevaba distancia de sobra para parar el coche 5 veces, fue a 40 como mucho

 

 

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Pues eso ya sabes que te va a tocar mirarlo. La viga va fijada al paraca por medio de una especie de remaches de plastico de termofusion con lo cual es facil que despues de algun golpe fuerte acabe separada del mismo y si a sido asi es facil que te haya confundido.

 

Si no ha ido a mas, todas esas piezas es facil encontrarla en un desguace y la parte mecanica las hay de segundas marcas tambien economicas, lo caro será la pintura a menos que tubieras la gran suerte de encontralo del mismo color.

 

S2

[Mompeán]

 

 

 

 

Espero que ese percance no sea nada grave.

Paragolpes delantero, capo, radiadores y la viga del paragolpes de momento [emoji29][emoji29]

 

 

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la leche...si no es mucho preguntar....culpa de quien? no por nada, todos hemos tenido nuestros percances, pero si solo es cuestión de hierro, tiene su arreglo, otra cosa es si hay algun daño fisico y si encima es por culpa de algún gili....as, aun duele más.

 

La viga del paraca ya va incluida no va separada del mismo...

S2

Ah pues disculpa pensaba que iba aparte, viene bien saberlo..

Pues el golpe lo di yo, porque el coche no me frenó no me preguntes porque, llevaba distancia de sobra para parar el coche 5 veces, fue a 40 como mucho

 

 

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Pues eso ya sabes que te va a tocar mirarlo. La viga va fijada al paraca por medio de una especie de remaches de plastico de termofusion con lo cual es facil que despues de algun golpe fuerte acabe separada del mismo y si a sido asi es facil que te haya confundido.

 

Si no ha ido a mas, todas esas piezas es facil encontrarla en un desguace y la parte mecanica las hay de segundas marcas tambien economicas, lo caro será la pintura a menos que tubieras la gran suerte de encontralo del mismo color.

 

S2

Exacto, voy a intentar encontrarlo del mismo color pero va a estar difícil, yo creo que no ha ido a más la dirección y todo funciona perfecto, las ruedas no se han tocado y de motor creo que solo el radiador, como mi hermano es mecánico por lo menos tengo esa parte buena

 

 

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[MIGUELSPORT]

Instalación Tempomat A4 B5.pdfAqui tienes la instalacion, lo lo hize gracias a esta informacion

Espero te sea de utilidad, ademas el mio es como el tuyo solo que un año menos

[Mompeán]

Instalación Tempomat A4 B5.pdfAqui tienes la instalacion, lo lo hize gracias a esta informacion

Espero te sea de utilidad, ademas el mio es como el tuyo solo que un año menos

Vale muchas gracias, cuando solucione lo del coche me pondré con ello, gracias [emoji4]

 

 

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[Mompeán]

Creo que esto no se debería preguntar en este tema porque no tiene nada que ver pero como os comente lo del accidente pues ahí va, si hubiese algún problema decídmelo y lo borro sin problemas..

 

El paragolpes delantero del restyling vale para el PRE?

En caso de tener que adaptarlo sería complicado? Es que no he comprado nada aún porque no encuentro el paragolpes del PRE

 

 

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[zeimon]

Vale para el pre pero le tienes que cambiar las guías laterales negras. Tiene que poner las del restyling

[Mompeán]

Vale para el pre pero le tienes que cambiar las guías laterales negras. Tiene que poner las del restyling

Que guías laterales? No sé cuáles te refieres

 

 

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[zeimon]

 

Vale para el pre pero le tienes que cambiar las guías laterales negras. Tiene que poner las del restyling

Que guías laterales? No sé cuáles te refieres

 

 

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Van atornilladas a las aletas y se ven cuando quitas el paragolpes. Son de color negro y de plástico

[Mompeán]

 

 

Vale para el pre pero le tienes que cambiar las guías laterales negras. Tiene que poner las del restyling

Que guías laterales? No sé cuáles te refieres

 

 

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Van atornilladas a las aletas y se ven cuando quitas el paragolpes. Son de color negro y de plástico

Es esto verdad?

 

 

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[zeimon]

Exacto. Esas son las de un pre. Y necesitas poner las del restyling

[Mompeán]

Exacto. Esas son las de un pre. Y necesitas poner las del restyling

De acuerdo muchas gracias tío [emoji1303][emoji1303]

 

 

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[El Lolo]

si no las encuentras en el desguace en ebay las tienes a montones

[Mompeán]

si no las encuentras en el desguace en ebay las tienes a montones

Gracias si en el desguace lo encontré todo

 

 

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[MIGUELSPORT]

Yo las encontré en un desguace por 15€ las dos,estaban perfectas

[Mompeán]

Tengo un problema ahora, le he puesto el frontal (donde están los ventiladores) de un restyling, encaja todo bien pero la plataforma de la cerradura del capot (la que cruza el cable por toda la orilla del motor) no vale la que llevaba mi coche para este frontal, entonces he pensado que si pongo la del restyling el capot del pre no me va a cerrar bien, alguien sabe algo de esto?

Es un lío todo lo que he dicho pero no se explicarme mejor..

 

Por cierto las guías esas como no coinciden los tornillos hay que echarle paciencia para colocarlas bien y que encaje el paragolpes perfecto

 

 

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