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buenas, me ha pasado cosa curiosa, esta mañana he llenado el deposito que se supone son de 65l, pues bien en el ordenador me marcaba que tenia para 80 km, lo he llenado con 54€ contando que se me ha ido mas de medio litro por el rebose del deposito el precio del gasoil es de 1.009€, en tonces no me salen las cuentas. esto son 53.5 L, no puede ser que me marque que me quedan para 80 km cuando en teoria aun tiene dentro 11.5 L. ( todo esto con un consumo medio de 5.9)

 

pues eso un lio jjjjjjj

 

un saludo.

 


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Al mio también le pasa....

Nunca fui capaz de pasar de los 55-56 litros....

El libro creo que pone 65 litros.

 

No se porque ponen más litros de los q lleva....

 

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es que el libro es un poco generico... creo que los que llevan mas de 54 son los 2.7 y los 3.0.... pero como digo si no recuerdo mal los 2.0 54L

No. El mio es el 2.7 y no lleva mas

 

Enviado desde mi MX5

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Tengo un 2.0 tdi 143 y he llegado a meterle 62 litros, se que es malo y todo lo que me digáis tenéis razón porque es una salvajada pero no cogía gasolinera cerca y la única que tenía la dependienta es una asquerosa que 2 veces que he ido y me ha tratado como el culo. En el parcial llegó a marcar 0 de autonomía y estaba con el culo más apretado que una bolsa del mercadona pero al final llegué, otra cosa es cuánta m**** habrá chupado el filtro de gasoil jeje.

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Yo el miércoles de la semana pasada se me encendiò la reserva en autopista,le hice 100kms a una velocidad de 110 km/h hasta

Que se me puso a 0 km de autonomía y anduve 8 km más(ya dejò de aparecer el 0 y solo me salia el grifo de un surtidor de gasolina

en el FIS.Llegué a la gasolinera y le entraron 62litros justos.

Publicado (editado)

buenas, me ha pasado cosa curiosa, esta mañana he llenado el deposito que se supone son de 65l, pues bien en el ordenador me marcaba que tenia para 80 km, lo he llenado con 54€ contando que se me ha ido mas de medio litro por el rebose del deposito el precio del gasoil es de 1.009€, en tonces no me salen las cuentas. esto son 53.5 L, no puede ser que me marque que me quedan para 80 km cuando en teoria aun tiene dentro 11.5 L. ( todo esto con un consumo medio de 5.9)

 

pues eso un lio jjjjjjj

 

un saludo.

 

 

 

Una vez que en el marcador te dice que al coche le queda combustible para 0 km, es cuando realmente entra en reserva, ya que aún le quedan unos 4 o 5 litros. Es por seguridad, para no quedarse tirado por falta de combustible.

 

Los VAG, una vez marca 0 km el marcador, se pueden hacer a ritmo despacio una burrada de kms.

Editado por ibi
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Yo hice 959 km. BCN / Cudillero .

Tdi 143 Multitronic y también fui con el culo apretao y le puse 62 litros .

 

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Una cosa que me sorprende, cuando se entra en reserva o se apura el tanque , porque decís que a ocupado pierda, de donde os créis que se aspira en el tanque, de la superficie? Siempre se aspira del fondo, si hay suciedad con el tanque lleno la va a aspirar si está se deposita en el fondo o no es así?

 

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Una cosa que me sorprende, cuando se entra en reserva o se apura el tanque , porque decís que a ocupado pierda, de donde os créis que se aspira en el tanque, de la superficie? Siempre se aspira del fondo, si hay suciedad con el tanque lleno la va a aspirar si está se deposita en el fondo o no es así?

 

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Yo siempre he pensado lo mismo, que es una tontería decir que no hay que apurar el depósito.

 

En parte tiene lógica, ya que puede haber suciedad que flote, pero si siempre se apura el depósito, no habrá suciedad, además para algo está el filtro de gasóil. Yo por ejemplo apuro y lo lleno hasta arriba, pero lo que sí que hago es cambiar el filtro de Gasóil cada 30.000 kms y no esperar a los 60.000 que indica Audi.

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Si la suciedad a la que nos referimos, esta flotando, también pasaría en los tanques de los surtidores, estos aspiran por el fondo, por lo que tampoco aspiran suciedad que flote

 

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