Repro hecha ( 2.0 TDI - 177 CV.)

[Llopo]

Hola, estoy mirando de hacer la repro, y visto que un compañero se la hizo a su golf y le toco sustituir el embrague, me entran las dudas.

Alguien me puede recomendar algún taller por Tarragona/Barcelona. Donde fue mi compañero no tienen banco de potencia y me gustaria saber de verdad que curva de potencia le queda.

[eusonlito]

En 6/8/2016 a las 23:40, Oliverm dijo:

Bueno, pues por fin ha llegado.

Me costó decidirme por aquello de no tocar lo que funciona, pero animado por muchos comentarios leídos en este foro, ayer viernes fuí a Catsport para ponerles en sus manos a mi blanquito.

He de reconocer que de camino a sus talleres, estuve a punto de darme la vuelta y no meterme en jaleos, pero teniendo en cuenta que es algo que llevo pensando desde que compré el coche hace dos años y medio, pues había que hacerlo...

...y por fin llegó...

Reprogramación en stage1 con subida de potencia de 177 a 212cv. (+/- 3%) y par motor de 380 a 435 Nm

 

Qué maravilla!!!

No había notado durante estos dos años y pico esa alegría en el coche. En ocasiones notaba como si en los cambios de marcha hubiera un vacío y perdiese potencia encontrándolo muy pesado.

Con este nuevo escenario, el coche lo noto mucho más ágil, más ligero. Recupera mucho mejor en revoluciones bajas...en general y tan solo habiéndolo testado poco más de un día, las sensaciones son muy buenas y espero seguir teniéndolas.

 

En cuanto a Catsport he de decir que previa a mi visita del viernes, acudí un par de días antes para hacerles un par de preguntas y me atendieron con una profesionalidad a la altura de nuestros coches. Me dedicaron todo el tiempo que necesité para preguntarles todo aquello que necesitaba, razón por la cual...ahí está...el blanquito supervitaminado.

Seguro que hay otras empresas que actúan de la misma manera, pero en mi caso, que es el que conozco, un servicio de 10...incluso me llamaron por la tarde y ya con el taller cerrado para que les diese mis primeras impresiones...insisto, chapó por Catsport.

 

Gracias Bárbara, David y técnico que me atendió ( lo siento, no recuerdo tu nombre)

 

Ahora solo hace falta que me dure el coche 10 o 12 años....

 

Seguiré informando.....

 

 

Perdón por el ladrillo, pero me apetecía contarlo..

 

Conclusión: terminad la garantía y si queréis hacerlo, decidíos.

 

Después de casi 3 años... cuéntanos que tal va!

[Moreno_a4]

Yo se la hice a varios de mis coches, el anterior Passat B7 2.0tdi 140 y más que la potencia máxima es cómo va en general el comportamiento, más lineal menos altibajos.. ahora con el A5 tdi 177 noto que es tragón de relajado me hace 7l, si bien tengo ahora que cambiar todos los filtros, aceite etc.. y la pieza que más sufren una repro es el embrague y de pasar de 370 a 480 de par si está tocado.. tocará cambiarle antes.. pero claro ese aumento de par es el que da el aumento de sensación de empuje..