Recogida de concesionario y presentación (2.0 TDI Stronic)

[pmoro1975]

Hola,

 

Al final, ha sido todo dicho y hecho. La operación ha sido muy rápida y nos han dado el coche a última hora de hoy. De momento, sólo han sido 150km recorridos, pero la sensación al volante muy buena. El coche es un 2.0TDI Stronic (13 meses y 20.050km) con acabado Ambition, MMI, bixenon, phone-box y algunas cositas mas. Despues de un Leon DSG Sport-UP, A5 TFSI Multironic y un 530d E60, creo que he llegado a una unidad muy muy equilibrada, la cual espero tener muchos años. Los tres anteriores no los tuve más de 2 años cada uno de ellos, por diferentes, motivos, pero este espero que me dure mucho.

 

Os pongo unas fotos de hoy mismo:

 

 

 

 

 

 

Ahora van dos preguntas, muy TONTAS, tras los kilómetros de hoy y la pruebas del sábado en el concesionario:

 

1) ¿Qué sentido tiene la luz en los pies (conductor y acompañante) encendidas mientras que el vehículo está en marcha? ¿se pueden apagar?

 

2) Cuando las luces de xenon están encendidas (y sólo en ese caso, durante el día no ocurre), noto un leve parpadeo en el FIS. En particular en las dos lineas blancas transversales que están por encima y por debajo de los kilómetros. ¿Os pasa a vosotros? ¿es normal? aunque ya os digo que es muy leve, es como si tener el xenon conectado restara potencia eléctrica al cuadro. Un poco raro.....

 

Gracias y espero quedarme en A3 8V muchísimos años.....

Editado 8 de Agosto del 2016 por pmoro1975

[aimar]

Muy bonito compañero. A diafrutarlo.

 

 

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[MikeRR]

Enhorabuena! a disfrutarlo

 

Saludos,

Mike.

[jatdt]

muy guapo ya veras el color, como el mio, precioso. a difrutarlo.

[pmoro1975]

¿Alguno me podeis contestar a las preguntas que os hago (en particular la del FIS)?

[Mike_R]

Muy chulo compi. Paso a las preguntas.

 

La 1. Si se puede tanto regular la potencia como ponerlo al minimo que es off. Se hace desde el mmi en ajustes del coche. A mi me venia activado de serie pero creo que hay gente que tenia que activarlo con el vagcom. Miralo porque seguramente te viniese activado.

 

Su funcion es dar una luz ambiental para encontrarse a gusto por la noche.

 

2.- Yo tengo Xenon y no me parpadea nada ni antes ni durante ni despues. Como lo acabas de sacar llevaselo que te lo revisen.

 

Ademas... llevas FIS monocromo en un ambition? No es a color???

 

Espero haberte ayudado.

 

Saludos

Editado 9 de Agosto del 2016 por mikisb

[pmoro1975]

Muy chulo compi. Paso a las preguntas.

La 1. Si se puede tanto regular la potencia como ponerlo al minimo que es off. Se hace desde el mmi en ajustes del coche. A mi me venia activado de serie pero creo que hay gente que tenia que activarlo con el vagcom. Miralo porque seguramente te viniese activado.

Su funcion es dar una luz ambiental para encontrarse a gusto por la noche.

2.- Yo tengo Xenon y no me parpadea nada ni antes ni durante ni despues. Como lo acabas de sacar llevaselo que te lo revisen.

Ademas... llevas FIS monocromo en un ambition? No es a color???

Espero haberte ayudado.

Saludos

El FIS es a color.... Lo observaré (como una ligera vibración que tengo a partir de 130km/h) y que la revisen tambien en tres semanas cuando vaya a recoger lo papeles definitivos del coche.

[FrA1l3]

bienvenido y muy guapo compañero, el color es poco visto por aquí da gusto ver variedad entre misanos y sepangs

[Full_24]

Bienvenido al club y mi enhorabuena por ese pedazo de Sportback plata. Disfrútalo con salud

[pmoro1975]

Por cierto, sobre la vibración, el volante hasta los 120km/h o asi el volante es una balsa de aceite. A partir de ahi, ¿no se si se siente mucho el asfalto o es un tema de equilibrado o que la dirección se endurece mas? ¿Es esto normal?

[Frndh]

No se si es normal, el mio desde luego no vibra nada, puede ser cuestión de neumáticos. Por cierto enhorabuena precioso coche!

[Full_24]

Por cierto, sobre la vibración, el volante hasta los 120km/h o asi el volante es una balsa de aceite. A partir de ahi, ¿no se si se siente mucho el asfalto o es un tema de equilibrado o que la dirección se endurece mas? ¿Es esto normal?

Vienes de conducir un BMW donde sientes bastante el asfalto y en Audi es todo lo contrario. Como bien dices: una balsa de aceite.

 

No te preocupes que son nuevas sensaciones

 

Con respecto a la pregunta de la dirección. Es normal, nuestros coches se endurece la dirección dependiendo de la velocidad que vas y también del modo de conducción que llevas puesto en el Audi Drive Select.

 

Saludos.

 

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Editado 9 de Agosto del 2016 por Full_24

[Edu82]

Es normal, como bien dice el compañero, la servodirección se endurece conforme subes de velocidad y también según el modo de conducción.Pero respecto a vibraciones yo la verdad que no noto nada, pura suavidad.

 

Enhorabuena por la maquina.

[Mike_R]

La direccion es dependiente de la velocidad. Pero no vibra nada de echo hoy lo he estado probando y nada de nada.

 

Yo apostaria porque tienes un problema de equilibrado? Paralelo? Ruedas con dientes de sierra o mal gastados?

 

bienvenido y muy guapo compañero, el color es poco visto por aquí da gusto ver variedad entre misanos y sepangs

Anda tontorron si sabes que estamos en la elite de exclusividad de ASI jeje

[pmoro1975]

Gracias chicos, lo comprobaré en el conce tanto eso, como lo del parpadeo del FIS cuando se enciende el xenon