Bajar amortiguación y cambio llantas

[Tawn09]

Buenas!

Desde hace poco tengo un A4 b8 avant del 2012, viene con llanta 16" y suspensión normal. Tengo pensado bajarlo un poco y endurecerla, y también poner llanta mas grande.

Que me recomendais, que seguro alguien ya lo ha hecho.

Saludos!!!!

[Chity]

Hola, sobre este tema se a hablado mucho ya por el foro, en el buscador encontraras todo lo que necesitas saber sobre este tema, yo en su día puse muelles Eibach amortiguadores Bilstein B8 y llanta 18" para mi gusto perfecto un saludo

 

 

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[Tawn09]

Ok, estuve mirando y no me aclaraba! Seguiré buscando, gracias!

[alamedavel00]

Hola compañero Pues la 18' le sienta genial y bueno lo de bajar suspensión tampoco tengas mucha prisa, yo al A3 sedan le cambie a 18' y no le he bajado, creo le sienta bien así.

[escubidu84]

Como bien dice el compañero chity, ya se ha comentado bastante por el foro y bilstein/eibach parece la combinacion perfecta. Un par de amigos mios (ajenos al foro y con coches como bmw y seat) los han montado en sus coches y son una pasada.

[themostwanted]

Me sumo a los consejos del maestro chity y demas compañeros bilstein+eibach.

 

Yo llevo eibach+serie y la verdad que muy contento.

[Tawn09]

Gracias!! Seguramente cambiaré muelles con la amortiguación de serie, y pondré unas 18"!!!

Saludos!

[77chencho]

la combinacion perfecta= Bilstein+Eibach+Chity+Mariscada+Cerveza= Chencho medio pedo

[Harigami]

Pues yo tengo mis dudas. Y mira que he rebuscado por el foro, pero opiniones hay de todo tipo.

 

Me explico; llevo 225 50 17 y suspension deportiva. Estoy dudando si poner 18" con la consiguiente perdida de prestaciones y confort, pasando a bilstein+eibach o dejar las de 17 y suspension deportiva cambiando solo amortiguadores por ilstein cuando toquen.

 

El coche es una gozada con la combinacion que llevo, pero esteticamente noto que le falta algo...

 

 

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[yopmac]

Pues yo tengo mis dudas. Y mira que he rebuscado por el foro, pero opiniones hay de todo tipo.

 

Me explico; llevo 225 50 17 y suspension deportiva. Estoy dudando si poner 18" con la consiguiente perdida de prestaciones y confort, pasando a bilstein+eibach o dejar las de 17 y suspension deportiva cambiando solo amortiguadores por ilstein cuando toquen.

 

El coche es una gozada con la combinacion que llevo, pero esteticamente noto que le falta algo...

 

 

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Para mi llevas la combinación perfecta entre estética y comfort, yo tenía llantas de 16" evidentemente con suspensión de serie y las he cambiado a 17", me falta cambiar los muelles a deportivos, pues tengo entendido según he leído por el foro, que de suspensión normal a deportiva solo cambian los muelles, creo que es la opción mas sensata para mi coche, un 143cv normalito y sin servotronic. Pues como le suba a 18" o 19" voy a perder mucha comodidad.

 

Eso si, claro esta que unas 18" el coche es mas bonito, y con unas 19" mas todavía, pero cuanto más subes, más comfort pierdes.

 

¿Mejorarlo estéticamente? con un alerón trasero s-line, un difusor style negro con el filo plata y la taloneras s-line (este es mi proyecto estético exterior) creo que el coche se quedaría muy muy bien.

 

saludos

Editado 19 de Agosto del 2016 por yopmac