¿Cómo hace este Audi A4 para no pegársela?.

[Ocio]

23/08/2016

 

 

 

El piloto reacciona con una gran maniobra a la pérdida de control del coche y evita un accidente más que probable.

 

 

 

 

 

 

 

Un aficionado a las carreras colgó hace un tiempo un vídeo en Facebook en el que se aprecia una maniobra de auténtico piloto experimentado. En las imágenes aparece un Audi A4 DTM en un tramo de la Subida a Jaizkibel (Guipúzcoa, País Vasco). El coche rueda a mucha velocidad y entra demasiado rápido a una curva. Pero el piloto logra mantener el control del vehículo y evita así un accidente más que probable.

 

 

¿Cómo lo consigue? Al entrar en el plano, vemos como el A4 sale de la curva gran velocidad. Al encarar el siguiente giro el coche se desliza del eje trasero, es decir, “sobrevira”. Esto se debe al exceso de potencia que en ese preciso momento se está entregando a las ruedas posteriores.

 

 

 

 

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Para solventar la situación de emergencia, el piloto “contravolantea” (gira el volante hacia la derecha, al contrario que la dirección de la curva), y coloca el morro del vehículo en la trayectoria correcta. Además, dosifica de modo magistral la presión sobre el pedal del acelerador para conseguir que el eje trasero siga la trayectoria del delantero.

 

 

Al estabilizar el coche gracias a la recuperación de tracción en el eje delantero, el experimentado piloto vuelve a colocar las ruedas directrices en posición correcta para evitar que el coche empiece a dar bandazos.

 

 

 

 

FUENTE: http://www.lavanguardia.com/motor/videos/20160823/404128510474/audi-a4-dtm-piloto-evita-accidente.html

[tiowerthers]

que librada !!