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Lo primero, me presento por este subforo. Me llamo Felipe, y estoy buscando un A3 sedán para sustituir mi antiguo coche. Tanto en el apartado de estética, como en el de practicidad, es el que más me gusta de todo el mercado.

 

La cuestión es que el mundo Audi me está superando en dimensión, y no soy capaz de entenderlo.

 

Y me gustaría que me ayudaseis a buscar un A3 Sedán con los extras que me gustaría.

 

Para empezar, no encuentro un sitio donde ver que extras trae cada versión del modelo antiguo, no del restyling, y qué versiones hay (Hasta ahora me sé Ambiente, Ambition y Atraction, pero también he visto alguna otra, y no se las diferencias entre cada una).

 

Entre motores, estoy entre el diesel de 110 cv (Ya que creo que el 105 es mas antiguo que el 110, corregidme si me equivoco, aunque es poca cosa) y el de 150 cv. Claro que el 2.0 tdi quizás se me vaya de precio ya. Por otro lado, el TSI de 125 cv, creo que consume poco, y viniendo de un coche de gasolina 16v... me tira el seguir en gasolina. Aunque teniendo en cuenta que hago unos 18.000 kms al año... estoy un poco al límite de ver cual me es mas rentable.

 

 

Pasando al lado de los extras, por ahora tengo visto varios extras que me parecen importantes.

 

Faros de xenon.

Casi todos los días voy de noche al trabajo, y en invierno, vuelvo de noche. Con lo que uso bastante las luces. Cierto es, que la mayor parte es por autopista, aunque otra (Un 20%) es por carretera secundaria sin arcén. De todas formas, solo por estética y por los leds diurnos, merece la pena.

 

Otro de ellos, es el del climatizador, que me parece mucho mas bonito.

 

El sline interior me gusta mucho. Pero quizás es difícil de encontrar de segunda mano.

 

El tempomat, es un imprescindible. Tanta autopista me obliga casi, hay tramos en los que el pie se te puede ir muy fácilmente.

 

Sin embargo, a la hora de meternos con la electrónica, me pierdo en Audi. Y necesito vuestra ayuda. Me gustaría tener algo para poder conectar el móvil, y al menos tener el google maps del teléfono, o poder poner vídeos del móvil en la pantalla del coche. Quizás, es mucho pedir, pero no necesito el navegador original.

 

El techo panorámico, es otro de esos extras como lo de que sea un 2.0 TDI... que me encantaría, pero se me va de precio fijo.

 

Con todo esto... ¿Que me recomendáis que busque?

 

PD: Pido perdón por si me he pasado de largo, trataré de que no se repita.

Editado por FelipeM_tw

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Existen mas acabado especiales como el sline edition (que es un ambition con sline ext). O el advanced que es un acabado mas señorial.

 

Por norma general los a3 suelen tener xenon ya que es un extra que mejora mucho la estetica del coche al incluir leds traseros. Sin entrar wn que es muy superior en seguridad.

 

Si quieres conectar tu movil a la pantalla del coche y ver videos en el (con el coche parado) necesitas el pack connectivity con conexion AMI. Si solo quieres escuchar la musica del movil puedes hacerlo sin problema en cualquier a3 por el bluetooth.

 

Pero ayudarte en tu eleccion... creo que lo mejor es que pienses bien que es lo que quieres y en funcion de ahi...

 

Normalmente las unidades con sline interior suelen llevar sline exterior yesos dos extras suelen ser unos 3.500e.

 

En definitiva busca y busca y el que te guste a por el.

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Existen mas acabado especiales como el sline edition (que es un ambition con sline ext). O el advanced que es un acabado mas señorial.

 

Por norma general los a3 suelen tener xenon ya que es un extra que mejora mucho la estetica del coche al incluir leds traseros. Sin entrar wn que es muy superior en seguridad.

 

Si quieres conectar tu movil a la pantalla del coche y ver videos en el (con el coche parado) necesitas el pack connectivity con conexion AMI. Si solo quieres escuchar la musica del movil puedes hacerlo sin problema en cualquier a3 por el bluetooth.

 

Pero ayudarte en tu eleccion... creo que lo mejor es que pienses bien que es lo que quieres y en funcion de ahi...

 

Normalmente las unidades con sline interior suelen llevar sline exterior yesos dos extras suelen ser unos 3.500e.

 

En definitiva busca y busca y el que te guste a por el.

Lo primero, daros las gracias, esto ya me va encaminando un poco.

 

Entonces, ¿con el pack connectivity podría ver el maps por ejemplo?

 

Mi problema es que no sé cuales son los nombres de los extras que necesito. A mi me habláis de AMI y sé que es un conector especial de Audi, o eso creo. Pero no sé que mas necesito tener.

La cuestión es buscar extras que luego no pueda añadir facilmente.

A lo mejor a un A3 con parktronic trasero, añadirle el delantero es sencillo, o a lo mejor imposible por la centralita. Cosas así ayudarían mucho a ver hasta donde se puede llegar con una versión u otra del coche.

 

Por ejemplo, no sé si necesito un extra al MMI, que tampoco entiendo muy bien en qué consiste, para poder hacer todo eso. O si el pack conectivity trae algo más.

 

Os he leido en otros hilos tambien que el tema del pack de la iluminación interior también cambia mucho el aspecto. Pero no consigo ver la diferencia entre con y sin.

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audi seleccion plus

 

aqui tienes un monton de coches y te explica el equipamiento q llevan y el precio. Pero como dice mikesb decide primero lo que quieres y a buscar

 

un saludo

Claro, por ahí empecé buscando, pero entonces me salieron todas estas dudas. Hay muchos que entran en presupuesto, pero no se cual es mejor para una cosa u otra. Ya que no todos tienen todos los extras, unos uno y otros otro. Y unos son ambiente, otros attraction, etc.

 

Y no sé cuál es el orden y la cantidad de cosas de serie de cada uno.

Por ejemplo en Seat si lo conozco. Reference, style, Fr... Es un orden de menor a mayor cantidad de extras de serie, y calidad y de capacidad de mejora del coche,etc...

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Hay bastantes unidades matriculadas de las ediciones advance y sline , a nivel de extras las advance van más completas que las sline.

Las versiones tdi van muy bien si haces km. Yo tengo un advance 110cv y para el uso que le doy la motorización es perfecta, vengo de un 1.9tdi 100cv y noto la diferencia, pero no es abismal. Mi otro coche es un 1.6 Fsi y noto la diferencia con el nuevo tdi a su favor.

 

Habría comprado un 1.8tsi el problema es que necesitaba el coche para hacer kms y no me saldría a cuenta

 

Suerte con la elección

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Sabía yo que algo había para estas cosas, pero no me acordaba que era. Mil gracias!! Tocará empaparse de las versiones ahora.

 

Hay bastantes unidades matriculadas de las ediciones advance y sline , a nivel de extras las advance van más completas que las sline.

Las versiones tdi van muy bien si haces km. Yo tengo un advance 110cv y para el uso que le doy la motorización es perfecta, vengo de un 1.9tdi 100cv y noto la diferencia, pero no es abismal. Mi otro coche es un 1.6 Fsi y noto la diferencia con el nuevo tdi a su favor.

 

Habría comprado un 1.8tsi el problema es que necesitaba el coche para hacer kms y no me saldría a cuenta

 

Suerte con la elección

 

En casa tenemos un Ibiza 1.9 TDI, y la verdad es que es el mejor motor que hemos tenido. Además, suelo hacerle yo todas las revisiones y cambios, y cero problemas. También tenemos un 2.0 TDI, y excepto por la EGR, que ha dado bastante por culo, todo lo demás muy bien. Y yo como primer coche me compre un Clio 2 fase 2 1.2 16v, 3 puertas, y como primer coche está muy bien, además es bastante divertido de conducir, pero ya se me queda corto, y para hacer cerca de 20.000 kms al año, un coche de 13 años y mas de 200.000 kms no es lo mas adecuado, por muy bien cuidado que lo tenga que ni a 150 hace el asomo de vibrar o de transmitir inseguridad, lo que en un coche pequeño y de esta edad es mas que buena señal, pero aun así, no es lo mejor. Así que de cara al futuro me he puesto manos a la obra, y lo que mas me ha gustado ha sido el A3 Sedán. Aunque competido con el Clase C anterior, a partir de 2012. Pero sale mas caro, con mas kms, y con un par de años mas. Así que, solo queda uno.

 

_____________________________________

 

Por otro lado, también he estado viendo que si el MMI es cerradito, podría buscar uno más básico, e instalarle algo de este estilo:

 

http://www.vag-navisystems.com/a3-8v/1740/navegador-tactil-monitor-7-hd-navitouch-android-422-gps-wifi-3g-usb-sd-audi-a3-8v/518

 

Que podría darme lo que quiero, sin gastarme tanto de más.

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Yo estaba como tú, buscando un sedan de segunda mano, pero si buscas algo un poco equipado y con s line lo tendrás complicado y los pocos que hay tienen precios altos, casi lo mismo que uno nuevo! Yo al final lo he comprado nuevo.

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Yo estaba como tú, buscando un sedan de segunda mano, pero si buscas algo un poco equipado y con s line lo tendrás complicado y los pocos que hay tienen precios altos, casi lo mismo que uno nuevo! Yo al final lo he comprado nuevo.

Así es lo que estoy viendo. Pero a uno nuevo con extras no llego.
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Pues lo había estado buscando con el buscador, por que me imaginaba que debería haber algo así por aquí, pero no lo encontré.

 

Muchas gracias, eso es muuy útil.

Publicado (editado)

 

Yo estaba como tú, buscando un sedan de segunda mano, pero si buscas algo un poco equipado y con s line lo tendrás complicado y los pocos que hay tienen precios altos, casi lo mismo que uno nuevo! Yo al final lo he comprado nuevo.

Así es lo que estoy viendo. Pero a uno nuevo con extras no llego.
No llegas por el configurador??? O has pedido presupuesto???

 

Estuve a punto de comprar un spb adrenalin (acabado attraction con sline ext) con 20k km. Finalmente me compre un sline ambition sedan (800euros mas caro que el spb) nuevo con muchos mas extras a mejor precio.

 

Solo la pintura que llevo vale mas que todo el equipamiento del adrenalin que vi.

 

Conclusion a dia de hoy es mejor comprar nuevo

Editado por mikisb
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Yo estaba como tú, buscando un sedan de segunda mano, pero si buscas algo un poco equipado y con s line lo tendrás complicado y los pocos que hay tienen precios altos, casi lo mismo que uno nuevo! Yo al final lo he comprado nuevo.

Así es lo que estoy viendo. Pero a uno nuevo con extras no llego.
No llegas por el configurador??? O has pedido presupuesto???

Estuve a punto de comprar un spb adrenalin (acabado attraction con sline ext) con 20k km. Finalmente me compre un sline ambition sedan (800euros mas caro que el spb) nuevo con muchos mas extras a mejor precio.

Solo la pintura que llevo vale mas que todo el equipamiento del adrenalin que vi.

Conclusion a dia de hoy es mejor comprar nuevo

a mi me paso algo parecido entre el pive y descuentos por autonomo sale mas barato nuevo que coger un coche de stock ya matriculado.

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Yo estaba como tú, buscando un sedan de segunda mano, pero si buscas algo un poco equipado y con s line lo tendrás complicado y los pocos que hay tienen precios altos, casi lo mismo que uno nuevo! Yo al final lo he comprado nuevo.

Así es lo que estoy viendo. Pero a uno nuevo con extras no llego.
No llegas por el configurador??? O has pedido presupuesto???

 

Estuve a punto de comprar un spb adrenalin (acabado attraction con sline ext) con 20k km. Finalmente me compre un sline ambition sedan (800euros mas caro que el spb) nuevo con muchos mas extras a mejor precio.

 

Solo la pintura que llevo vale mas que todo el equipamiento del adrenalin que vi.

 

Conclusion a dia de hoy es mejor comprar nuevo

Un sline edition 110 tdi con mmi, ami y algo mas, no lo saco por 24000€ nuevo. ¿O me equivoco?

Además de que ya tendrá que ser el nuevo.

 

Sin embargo sí que se pueden encontrar con pocos kms y un añito. Y como digo, no tengo prisa, ya que mi coche funciona bien. Ahora en septiembre debe moverse algo mas el mercado, octubre será un mes mas, y noviembre y diciembre es final de año. Incluso Enero puede ser un buen mes para comprar coche de km0.

Creo que todo es cuestión de buscar y buscar.

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