Suspension nivel uno o dos??

[Antonio Baena]

Hola, he estado mirando el manual y exactamente no dice o no recomienda ene que mivel tenemos que ir si usamos el coche siempre en ciudad y carretra, si la que tiwne un a luz o en la segunda luz?????

 

Gracias por vuestro tiempo!!!!!

[baioneta]

Mi allroad, en ciudad e carretera lo pongo en la dos.

 

Saludos

[guerrillero1975]

Lo suyo es llevarlo en auto, el solo se encarga de adaptar la altura a la velocidad! Ahora bien, de llevarlo manual es una cuestión estética o de conducción. La posición 2 sería el equilibrio perfecto entre estético y no castigar mucho las balonas en la 1

 

 

Salva

[Antonio Baena]

Muchas gracias a los dos, lo llevo en el dos pero por si acaso mejor preguntar y mirar el manual.

 

Saludos. a ver si m e deja hoy poner la foto!!!!

[guerrillero1975]

También puedes llevarlo en la 1 si te gusta la estética y cuando aparques dejarlo en la 3 para que no sufran las balonas. Hay centralitas que lo hacen solas, cuando cierras el coche sube solo a la 3 El mío es de diciembre 2002 y no lo hace

 

 

Salva

Editado 2 de Septiembre del 2016 por guerrillero1975

[Antonio Baena]

Hola guerrillero el mio es de julio del 2002, Imagino que tampoco lo hará,como hago para poner la suspensión en Auto?, y en que posición sufren menos las balonas? yo solo uso el coche en ciudad y en carretera, nunca en caminos.

 

Saludos.

[guerrillero1975]

Si lo pones en la 3 ya está en modo auto . El solo ira bajando y subiendo en función de la velocidad! Las balonas sufren menos en la tercera posición

 

 

Salva

[cesarpereiraudi]

Como bien dice gerrillero1975 la 3 es la posición ideal en la que menos sufre el coche, luego ya el sólo a medida que adquirimos velocidad va bajando al nivel 2 y por último a nivel Match 1 jeje.

 

Otra cosa ya es la estética, si lo queremos llevar todo el rato en la 1 por que queda más "bonito", pero bueno, el Allroad no es digamos el prototipo de Stancenation...