Fotos después de los años ... y problemas con la distribucion

[WAJE]

Hay un brico en el subforo de A6 C5, es la polea de la bomba inyectora, se accede quitando las tapas superiores de la distribucion, solo quitando eso, no es necesario desmontar nada mas.

 

SALUDOS

[javivis]

Uff no me atrevo a tocar nada WAJE ... ya tengo cita en conce oficial para dejarlo todo reparado, aunque será una pasta!!

 

Ya se ha detectado fuga de aceite ... es de un tornillo donde va alojado el silenblock central aunque podria ser la junta del carter, pero es ahí donde se ve que gotea al limpiarse.

 

Supongo que lo kitarían para el cambio de la distribucion que hicieron la "gente ésta". Que por cierto ya está denunciada.

Editado 17 de Septiembre del 2016 por javivis

[Carlisu84]

mima menudo cristo tienes ahi, espero que te lo dejen todo como tiene que ser.

[javivis]

Siempre he ido a concesionario oficial Audi, y para una vez que visito uno fuera me ocurre esto, soy muy excentrico con el coche así que tocará rascarse el bolsillo, lo peor es la falta de profesionalidad de algunos, la falta de principios en tanto en cuanto a tratar a un cliente, luego dicen que pasan cosas ...

 

PD: si te abren la cabeza con un hacha, antes preguntate que has hecho mal! y porque no has intentado reparar el daño causado.

 

 

[WAJE]

No te fíes tampoco del concesionario oficial, te la pueden liar igual, aunque algo mas de confianza da jejeje

[deckel]

No te fíes tampoco del concesionario oficial, te la pueden liar igual, aunque algo mas de confianza da jejeje

La confianza no la da por ser un oficial, la da el mecánico por la seriedad que tenga y lo bueno que sea.

[WAJE]

Exacto, y si no es bueno, con que sea cuidadoso me vale, que muchisimos ni eso

[javivis]

Ya os cuento como resulta la operacion del bicho y si sale vivo de esta y por cuanto me sale, la verdad es que la confianza la pierde uno con demasiada frecuencia en estos casos.

Gracias compañeros

[WAJE]

Con decirte que anteayer cambie neumaticos y estuve delante para ver como lo hacian. . .no me fio de nadie jajajaja

[Carlisu84]

Con decirte que anteayer cambie neumaticos y estuve delante para ver como lo hacian. . .no me fio de nadie jajajaja

 

yo eso siempre, que luego aparecen marcadas y nadie sabe nada

[javivis]

SOLUCIONADO!!.

 

Buenos dias, ayer fuí a recoger mi vehiculo a un nuevo taller al que acudí a través de un forero: el compañero a4quattro,

al cuál doy las gracias desde aquí, el coche vuelve a ir como un reloj, decir que me han vuelto a cambiar las 2 correas principales, dentada y de accesorios, ya antes habia sido cambiada bomba y rodillos y se han verificado que sí que son nuevos, pero éstas correas estaban mojadas de aceite y según parece sólo estaba cambiada la de accesorios.

 

Ya no existe fuga del retén del cigueñal que sólo la junta vale 10.50€, pero es la mano de obra lo que encarece su coste pues hay que desmontar todo el frontal y abrir todo coo ya es sabido.

 

Mi bicho vuelve a tener ajustada la bomba inyectora en lugar correspondiente y todo la inyeccion a su vez está correcta.

Agradecer al taller la atencion éste vez prestada y al compañero del foro por facilitarme su ubicacion.El coste en Audi Concesion me pedian 2200€ + 1600€ de hacer de nuevo la distribucion, al final me ha salido todo por 642€.

 

Gracias :clap: :thumbsup: :thumbsup:

 

Saludos y buen finde de semana.

Editado 8 de Noviembre del 2016 por javivis

[Carlisu84]

SOLUCIONADO!!.

 

Buenos dias, ayer fuí a recoger mi vehiculo a un nuevo taller al que acudí a través de un forero: el compañero a4quattro,

al cuál doy las gracias desde aquí, el coche vuelve a ir como un reloj, decir que me han vuelto a cambiar las 2 correas principales, dentada y de accesorios, ya antes habia sido cambiada bomba y rodillos y se han verificado que sí que son nuevos, pero éstas correas estaban mojadas de aceite y según parece sólo estaba cambiada la de accesorios.

 

Ya no existe fuga del retén del cigueñal que sólo la junta vale 10.50€, pero es la mano de obra lo que encarece su coste pues hay que desmontar todo el frontal y abrir todo coo ya es sabido.

 

Mi bicho vuelve a tener ajustada la bomba inyectora en lugar correspondiente y todo la inyeccion a su vez está correcta.

Agradecer al taller la atencion éste vez prestada y al compañero del foro por facilitarme su ubicacion.El coste en Audi Concesion me pedian 2200€ + 1600€ de hacer de nuevo la distribucion, al final me ha salido todo por 642€.

 

Gracias :clap: :thumbsup: :thumbsup:

 

Saludos y buen finde de semana.

 

menuda diferencia!!!

 

aqui es donde se ve la buena gente que por aqui hay, que te ayuda y te asesora de sitios, accesorios y demas cosas.

 

Ahora a disfrutarlo Javivis!!