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Gracias por la respuesta. Tengo la posibilidad de comprar unas con ET56. Me valdrían o quedarían muy metidas y me rozarian?

Editado por RafaelQ
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Gracias por la respuesta. Tengo la posibilidad de comprar unas con ET56. Me valdrían o quedarían muy metidas y me rozarian?

 

por la pinta parece que son de un A3 yo creo que con ese ET ni las llegas a atornillar, te tocaria en la cazoleta del amortiguador.

 

Es mejor que mires por coger unas sline hay bastantes por ebay y similares

 

Un saludo.

Publicado

http://www.motorzoom.es/tuning/articulo/separadores-de-ruedas-limites-legales-y-tramites/77225/

 

En este enlace explica de forma clara

el tema de los separadores.

 

Cómo sabrás su instalación está considerada reforma de importancia, pues varía el ancho de vías del vehículo.

 

Si no estás dispuesto a realizar ese desembolso que supone finalmente que estén reconocidos en la ITV, tal vez lo más práctico es decantarte por lo que te mencinan los compañeros.

Comprar unas llantas con el ET que se ajuste a tus necesidades.

 

Un saludo.

Publicado

Ok. Aclarado lo de los separadores. No los pongo :)

Otra cosa, sabéis el margen aceptable de ET? Por ejemplo un ET45 de otras llantas que he visto me serviría?

Gracias por todo

Publicado (editado)

Las S4 originales que llevaba en mi B6 eran 8" con et45

Qué bonitas son esas llantas originales de S4.

 

Atemporales, deportivas y elegantes.

En consonancia con el B6.

Editado por batanson

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