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El ancho de la llanta, afecta al ET final?

 

Es decir, yo tengo et43 con 7,5 si pongo unas de 8,5 y et42, la llanta con respecto a la aleta se vera igual? bueno el milimetro ese de menos?


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Yo llevo ET 43, y bueno hasta ET 35 se le podría poner que sería el límite para no sobresalir de las aletas y que no pongan problemas en la ITV

 

El ET 35 lo hace más gordo, a mí personalmente y dependiendo de la llanta claro está, me gusta más

 

s2!

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Yo llevo ET 43, y bueno hasta ET 35 se le podría poner que sería el límite para no sobresalir de las aletas y que no pongan problemas en la ITV

 

El ET 35 lo hace más gordo, a mí personalmente y dependiendo de la llanta claro está, me gusta más

 

s2!

En otro hilo he encontrado un enlace a una pagina, en la que metiendo los datos de los neumáticos/llantas que tienes ahora, y los que quieres poner, te dice como queda el coche. Tengo 2 opciones 8.5 x 18 y et42 y 8x18 y et35, según los resultados que me han dado, la primera se alejaría hacia la aleta 13.7 mm con respecto a como esta ahora, y la otra opción 14.4 mm, como la diferencia es prácticamente igual, me decanto con las primeras que son las que mas me gustan.

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No te preocupes que en cuanto estén pongo fotos aunque no creo que sea algo impresionante porque la mayoría pone 19" y eso en fotos se ve más bonito. De todas formas el pasado martes, ósea hace una semana fui a preguntar precio y plazo de entrega y todavía no se nada.

  • 2 semanas más tarde...
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Bueno pues al final he encontrado unas llantas con la ET adecuada. Son las de un Q3 del 2013 originales y creo que le quedan genial. Me gustan más que las Sline que buscaba.

Os pongo una foto de cómo quedan :)

 

 

post-142096-0-74333900-1477064578_thumb.jpg

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que raro se me hace verlas en un B6, pero le quedan bien. que et le has puesto al final?

A mí me gusta mucho como quedan aunque claro, cualquier cosa mejor que las llantas de 15 pulgadas con neumaticos de 65 de perfil que llevaba antes :)

Estas llantas tienen un ET43

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1010tires ofset

 

El texto no ha salido pero lo repito.

El tema de los desplazamientos u ofset es muy variado y personal. Si no quieres arriesgar pero quieres que quede más o menos a ras lo normal es montar 8.5 ET35, el aspecto es bonito y no tienes problemas de roces. He puesto la foto de mi coche para que veas (al natural es increible) como queda una llanta llevada al límite (8.5 et25) sin tocar aletas ni caidas, solamente rebajando poco a poco la moqueta de la parte interna.

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que raro se me hace verlas en un B6, pero le quedan bien. que et le has puesto al final?

A mí me gusta mucho como quedan aunque claro, cualquier cosa mejor que las llantas de 15 pulgadas con neumaticos de 65 de perfil que llevaba antes :)

Estas llantas tienen un ET43

 

 

cierto, no hay punto de comparación. Eso si ahora le pondria unos separadores y te quedarian un poco mas gordotas

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que raro se me hace verlas en un B6, pero le quedan bien. que et le has puesto al final?

A mí me gusta mucho como quedan aunque claro, cualquier cosa mejor que las llantas de 15 pulgadas con neumaticos de 65 de perfil que llevaba antes :)

Estas llantas tienen un ET43

 

 

cierto, no hay punto de comparación. Eso si ahora le pondria unos separadores y te quedarian un poco mas gordotas

 

 

Hombre, mi intención con estas llantas era no ponerle separadores. Seguro que quedan más guapas pero con tanto lío de medidas, ITVs, posibles problemas de vibraciones, etc casi que se me han quitado las ganas y tampoco sé si superaría el ancho de vías de la ficha técnica y debería quitarlos en la ITV. Ya me iré informando a ver si lo veo más claro y tal vez se los ponga. Por cierto, cada vez que veo las llantas me gustan más!! jajaja

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