lponce Publicado 25 de Septiembre del 2016 Autor Denunciar Publicado 25 de Septiembre del 2016 (editado) Buenas de nuevo, os resumo como quedó finalmente todo esto.La semana pasada finalmente hice la reserva del coche y ya lo tengo en mi poder, como os dije había alguna que otra cosa que en principio no cuadraba asique pedí el informe de la DGT y pude localizar a la antigua propietaria.Tras hablar con ella averigüe más o menos tema de mantenimientos, posibles accidentes, etc.. como que la correa de distribución que el compra-venta dijo que "tenía 20.000KM a lo sumo" y en realidad la propietaria nunca ha cambiado... Pero vamos, único propietario, buen estado interior y exterior, ruedas casi nuevas, etc.. por lo que al cuadrarme el precio lo compré. (La antigua propietaria lo pasó en la casa Audi al comprarse uno nuevo).En cuanto a la mecánica, ya os iré contando, tengo que cambiar correa de distribución (por años), Rótulas de dirección (están secas las gomas y suenan a cama vieja) y tienen que dejarme fino el tema de "La Mariposa", ya que la cambiaron en la casa antes de entregármelo pero me volvió a salir la alarma. Por último os dejo una foto que hice cuando me lo entregaron, exteriormente se puede ver el paquete S, que este modelo es paquete exterior, volante, suspensión, asientos y barras de techo. Editado 25 de Septiembre del 2016 por Carlisu84 Responder
Carlisu84 Publicado 25 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 25 de Septiembre del 2016 Al final cayo el manual o el automatico? se ve bastante bien de exterior Responder
lponce Publicado 25 de Septiembre del 2016 Autor Denunciar Publicado 25 de Septiembre del 2016 El manual, viendo lo que me aconsejasteis en el foro y la opinión de un propietario de uno idéntico que tuvo que cambiar la caja automática (=6000€), preferí no arriesgarme. Responder
Carlisu84 Publicado 25 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 25 de Septiembre del 2016 a mi parecer es todo un acierto que la cogieras manual, ademas creo que lo disfrutaras mucho mas, jejeje Responder
Serjio Publicado 25 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 25 de Septiembre del 2016 Me alegro que ya lo tengas en tu poder, ahora que solo te de alegrías. Respecto al paquete S, no sé que te han contado, pero vamos, el exterior es normal. Responder
Argentum Publicado 25 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 25 de Septiembre del 2016 Llevarás paquete Sline interior, con volante de 3 radios e inserciones de aluminio. Eso incluye suspensión deportiva Sline, las llantas Sline que llevas y los bajos normales pintados, pero la carrocería Sline no es. Responder
A4yai Publicado 26 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 26 de Septiembre del 2016 (editado) Osea que te dicen que 20000 kms de uso como mucho la correa, y resulta que la anterior dueña no la ha cambiado nunca, pero que chungos son. Que tiene que tener un sline exterior? el mio es sline y tiene en interior, asientos, volante, palanca de cambios (pero las molduras de puertas y salpicaderos no son plata) y por fuera tiene las barras de techo cromadas y las ventanillas (aunque creo que no tiene nada que ver con sline, ya me corregiréis) y las llantas de 17" y pone sline en las puertas traseras, vamos como el que se ha comprado el compañero. Ah! y las suspensión bajada. Editado 26 de Septiembre del 2016 por A4yai Responder
Argentum Publicado 26 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 26 de Septiembre del 2016 El mío es Sline (puedes verlo en la firma). Cambia la parte inferior de los paragolpes y las taloneras de las puertas son abultadas. Responder
deckel Publicado 26 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 26 de Septiembre del 2016 Buenas de nuevo, os resumo como quedó finalmente todo esto. La semana pasada finalmente hice la reserva del coche y ya lo tengo en mi poder, como os dije había alguna que otra cosa que en principio no cuadraba asique pedí el informe de la DGT y pude localizar a la antigua propietaria. Tras hablar con ella averigüe más o menos tema de mantenimientos, posibles accidentes, etc.. como que la correa de distribución que el compra-venta dijo que "tenía 20.000KM a lo sumo" y en realidad la propietaria nunca ha cambiado... Pero vamos, único propietario, buen estado interior y exterior, ruedas casi nuevas, etc.. por lo que al cuadrarme el precio lo compré. (La antigua propietaria lo pasó en la casa Audi al comprarse uno nuevo). En cuanto a la mecánica, ya os iré contando, tengo que cambiar correa de distribución (por años), Rótulas de dirección (están secas las gomas y suenan a cama vieja) y tienen que dejarme fino el tema de "La Mariposa", ya que la cambiaron en la casa antes de entregármelo pero me volvió a salir la alarma. Por último os dejo una foto que hice cuando me lo entregaron, exteriormente se puede ver el paquete S, que este modelo es paquete exterior, volante, suspensión, asientos y barras de techo. Y yo pregunto: Si te diste cuenta que te engaño con los km de la correa, como es que le compras el coche? Te puedo asegurar que si veo o noto que me engaña en algo así, desconfío de todo lo que me dice y no se lo compro. Responder
deckel Publicado 26 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 26 de Septiembre del 2016 Osea que te dicen que 20000 kms de uso como mucho la correa, y resulta que la anterior dueña no la ha cambiado nunca, pero que chungos son. Que tiene que tener un sline exterior? el mio es sline y tiene en interior, asientos, volante, palanca de cambios (pero las molduras de puertas y salpicaderos no son plata) y por fuera tiene las barras de techo cromadas y las ventanillas (aunque creo que no tiene nada que ver con sline, ya me corregiréis) y las llantas de 17" y pone sline en las puertas traseras, vamos como el que se ha comprado el compañero. Ah! y las suspensión bajada. Tal como tu dices seria sline interior y como dice argentum seria sline exterior. Responder
A4yai Publicado 26 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 26 de Septiembre del 2016 Osea que te dicen que 20000 kms de uso como mucho la correa, y resulta que la anterior dueña no la ha cambiado nunca, pero que chungos son. Que tiene que tener un sline exterior? el mio es sline y tiene en interior, asientos, volante, palanca de cambios (pero las molduras de puertas y salpicaderos no son plata) y por fuera tiene las barras de techo cromadas y las ventanillas (aunque creo que no tiene nada que ver con sline, ya me corregiréis) y las llantas de 17" y pone sline en las puertas traseras, vamos como el que se ha comprado el compañero. Ah! y las suspensión bajada. Tal como tu dices seria sline interior y como dice argentum seria sline exterior. Pero es algo mas que sline interior no? porque viene con suspension deportiva y llantas sline. Bueno supongo que iria por paquetes o algo asi Responder
A4yai Publicado 26 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 26 de Septiembre del 2016 El mío es Sline (puedes verlo en la firma). Cambia la parte inferior de los paragolpes y las taloneras de las puertas son abultadas. Es verdad, ahora lo entiendo, el mio no viene con taloneras. Pero que vengan así de serie, sin que nosotros lo cambiemos como has hecho tu, la verdad es que no se si he visto alguno Responder
lponce Publicado 26 de Septiembre del 2016 Autor Denunciar Publicado 26 de Septiembre del 2016 Buenas de nuevo, os resumo como quedó finalmente todo esto. La semana pasada finalmente hice la reserva del coche y ya lo tengo en mi poder, como os dije había alguna que otra cosa que en principio no cuadraba asique pedí el informe de la DGT y pude localizar a la antigua propietaria. Tras hablar con ella averigüe más o menos tema de mantenimientos, posibles accidentes, etc.. como que la correa de distribución que el compra-venta dijo que "tenía 20.000KM a lo sumo" y en realidad la propietaria nunca ha cambiado... Pero vamos, único propietario, buen estado interior y exterior, ruedas casi nuevas, etc.. por lo que al cuadrarme el precio lo compré. (La antigua propietaria lo pasó en la casa Audi al comprarse uno nuevo). En cuanto a la mecánica, ya os iré contando, tengo que cambiar correa de distribución (por años), Rótulas de dirección (están secas las gomas y suenan a cama vieja) y tienen que dejarme fino el tema de "La Mariposa", ya que la cambiaron en la casa antes de entregármelo pero me volvió a salir la alarma. Por último os dejo una foto que hice cuando me lo entregaron, exteriormente se puede ver el paquete S, que este modelo es paquete exterior, volante, suspensión, asientos y barras de techo. Y yo pregunto: Si te diste cuenta que te engaño con los km de la correa, como es que le compras el coche? Te puedo asegurar que si veo o noto que me engaña en algo así, desconfío de todo lo que me dice y no se lo compro. La correa no sólo se cambia por KM sino que también por años. Al no tener facturas del historial de mantenimiento, el compraventa me dio su opinión respecto al "kilometraje" que podía tener la correa, otra cosa es que yo de antemano sepa que debo de cambiarla por prevenir, ya que en estas cosas no se la juega uno. Responder
Argentum Publicado 26 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 26 de Septiembre del 2016 Un Sline de serie es así: Responder
deckel Publicado 26 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 26 de Septiembre del 2016 Osea que te dicen que 20000 kms de uso como mucho la correa, y resulta que la anterior dueña no la ha cambiado nunca, pero que chungos son. Que tiene que tener un sline exterior? el mio es sline y tiene en interior, asientos, volante, palanca de cambios (pero las molduras de puertas y salpicaderos no son plata) y por fuera tiene las barras de techo cromadas y las ventanillas (aunque creo que no tiene nada que ver con sline, ya me corregiréis) y las llantas de 17" y pone sline en las puertas traseras, vamos como el que se ha comprado el compañero. Ah! y las suspensión bajada. Tal como tu dices seria sline interior y como dice argentum seria sline exterior. Pero es algo mas que sline interior no? porque viene con suspension deportiva y llantas sline. Bueno supongo que iria por paquetes o algo asi Efectivamente, cada paquete venia con un conjunto de cosas. Actualmente si compras cualquier audi nuevo y pides paquete sline exterior o interior, viene con varias cosas. Responder
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