parada de motor de repente

[Carlisu84]

mira este fue el fallo que me dio ami cuando se me apago en marcha.

 

El fallo de la EGR ya lo tenia.

[melon]

por lo que vale un relé 109 nuevo cámbiaselo. uno de desguace no te asegura nada. Por cierto en el vagcom no tiene por qué registrarse nada.

 

A mi me ha pasado con otro coche en una autovía y es un peligro.

 

Cámbialo y sigues observando.

 

También revisa masa de la batería al chasis por si tienes algún problema con eso. Esto es menos común pero no tardas nada en descartar con un polímetro.

 

Suerte

[Sanchez_Gallu]

pues mira mañana lo mirare,me sabrias decir el numero de serie del rele?o como se llama exactamente para pedirlo?donde va alojado?

[CrucetA-4]

pues mira mañana lo mirare,me sabrias decir el numero de serie del rele?o como se llama exactamente para pedirlo?donde va alojado?

Relé 109 compañero, tal cual..

Yo estoy de acuerdo con el compañero, puede ser demasiado peligroso como para dejarlo pasar, y menos por el precio que cuesta el relé..

Un saludo..

 

 

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[CrucetA-4]

 

 

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[Sanchez_Gallu]

donde va ubicado exactamente que no lo veo bien????lo puedo comprar y cambiarlo yo mismo?muchas graciass

[Sanchez_Gallu]

acabo de ver un hilo buscando informacion sobre el rele y por los sintomas que da,al chaval que lo cambio daba contacto y el coche no hacia nada,y el mio arranca y funciona perfectamente

[CrucetA-4]

acabo de ver un hilo buscando informacion sobre el rele y por los sintomas que da,al chaval que lo cambio daba contacto y el coche no hacia nada,y el mio arranca y funciona perfectamente

Va ubicado debajo del volante normslmente y si, es muy fácil de cambiar..

Yo recuerdo haber leído que también hacía los síntomas que a ti te han pasado, y bueno, como es barato y lo puedes cambiar tu puess...

Te da el fallo muy a menudo??

 

 

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[Sanchez_Gallu]

que va tio,me fallo hace mas de un mes y no ha vuelto a ocurrir,fue como si vas andando normal con las luces y todo y de repente cortas el contacto y sacas la llave,no se si pensar que sea algo que afecte al bombín o algo,comprare el rele y lo cambiare a ver,pero como no me ha fallado mas lo único que puedo hacer es cambiarlo y ya esta

[Carlisu84]

que va tio,me fallo hace mas de un mes y no ha vuelto a ocurrir,fue como si vas andando normal con las luces y todo y de repente cortas el contacto y sacas la llave,no se si pensar que sea algo que afecte al bombín o algo,comprare el rele y lo cambiare a ver,pero como no me ha fallado mas lo único que puedo hacer es cambiarlo y ya esta

 

a mi tambien fue eso lo que me paso y durante 2 semanas que lo probe no me paso mas, pero si teneia esos errores

[Sanchez_Gallu]

o sea que entonces es el famoso rele 109 no?pues lo pediré esta tarde y lo cambiare cuanto antes

[Sanchez_Gallu]

buenas compañeros,ayer compre el rele 109 y he quitado la tapa de debajo del volante y hay no esta este rele,solo hay 4, tees unidades del rele 373 y uno de 370,gracias

Editado 7 de Octubre del 2016 por Carlisu84

[CrucetA-4]

Pues no tengo ni idea entonces macho di no está ahí, va a tocar indagar a ver por donde puede estar, quizá alguien con etka te pueda echar una mano..

En mi cordoba si es cierto que estaba en la zona de debajo del

Volante.

S2

 

 

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[Sanchez_Gallu]

en la caja de aguas he mirado y tampoco o sea que debe llevar un rele con numeración diferente o algo,estoy totalmente perdido :unknw:

[Sanchez_Gallu]

he leido hace un rato que este rele suele estar jodido cuando das contacto y el testigo de los calentadores no aparece,en mi caso si aparece,no se si llevarlo al conce o que