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5 cosas que hay escritas en los neumáticos de tu coche.


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Publicado

26.09.2016

 

 

 

 

En el flanco de tus neumáticos hay escritas decenas de cifras y datos. ¿Sabes que significa cada uno de ellos?

 

 

 

 

 

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Aunque no lo creas, en tus neumáticos hay decenas de datos que hacen alusión a sus dimensiones, sonoridad, velocidad que pueden soportar€ Te mostramos el significado de los más importantes analizando un neumático 235/55 R17 103H.

 

 

 

 

 

 

1.- Medidas: Se compone por tres dígitos y una letra. Vamos a analizar, por ejemplo, un neumático 235/55 R17. El 235 sería la anchura de la banda de rodadura en milímetros; mientras que el 55 expresa, mediante un porcentaje, la altura del neumático -sería un 65% de la anchura banda de rodadura-.

 

Por otro lado, la R significa que se trata de un neumático con estructura radial. Mientras que el 17, identifica el diámetro de la llanta en pulgadas.

 

 

 

IMG_20160926_112917%20%281%29_3.jpg

 

2.- Código de velocidad: Se trata de una letra que indica la velocidad máxima que un neumático puede alcanzar con seguridad. Si supera esa velocidad podría sobrecalentarse y reventar. Por ejemplo, en nuestro neumático 235/55 R17 103H el código de velocidad sería la H e indicaría que puede alcanzar como máximo 210 km/h.

 

 


Indice%20de%20carga%20neumatico.jpg

 

 

 

3.- Índice de carga: Es un código numérico que indica la carga máxima que puede soportar un neumático a la presión máxima. Por lo general, va unido al código de velocidad -en este caso 103H-. El 103 indicaría que cada rueda podría soportar, como maximo, 875 kilos.

 


4.- Fecha de fabricación: Desde el año 2000, todos los neumáticos incorporan una cifra de cuatro dígitos que indica cuándo se ha fabricado. Las dos primeras cifras identifican la semana de fabricación; mientras que las dos últimas indican el año. Por ejemplo, una rueda con la inscripción 1416 en un neumático, estaría fabricado en la semana 14 del año 2016.

 

 

 

 

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5.- Homologación europea: Todo neumático que se comercialice en Europa debe llevar un número de homologación. Se compone de una E mayúscula seguida de un número que indica en qué país se ha homologado -2= Francia, 4= Holanda, 9= España-...

 

 

 

 

 

Homolog%20europea_2.jpg

 

 

 

 

 

FUENTE: http://www.autofacil.es/tecnica/2016/09/26/5-cosas-hay-escritas-neumaticos-coche/34639.html

 

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