R10 Publicado 27 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 27 de Septiembre del 2016 Buenas a todos. A pesar de no mover mucho el coche (no por falta de ganas) el otro dia el compresor enloqueció y e quedó funcionando de manera constante. Busqué por san google, y vi que la avería se debía a un rele. Me lo sustituyeron y, a priori, el problema se había resuelto. Me recomendaron chequearlo esta semana, ya que la reparación se había realizado en Sábado y no había medios materiales para hacerlo, asi que le pasé el VAG y me salieron tal cantidad de errores que no sabia ni para donde mirar. Os pego aqui debajo el reporte de fallos. No se si es que algo estoy haciendo mal, o que el coche ha enloquecido... en fin, si alguien pudiera arrojar un poco de luz sobre esta sombra se lo agradecería muchísimo. El coche se va para el taller mañana, a revisarlo nuevamente, pero me gustaria saber vuestra opinion sobre estos errores. Address 01: Engine Labels: Redir Fail! 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Elect. 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Part No SW: 4E0 910 552 HW: 4E0 907 552 Component: 5.2L V10/4V FSI ª0060 Revision: 5AH16--- Serial number: AUX3Z0F4394341 Coding: 01060003190F0260 Shop #: WSC 00020 470 76589 VCID: DFCDC5F70EC8C7E64D9-808A 1 Fault Found: 005634 - Power Supply Terminal 30 P1602 - 002 - Voltage too Low - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 0 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: -40.0°C Temperature: -40.0°C Absolute Pres.: 0.0 mbar Voltage: 0.000 V ------------------------------------------------------------------------------- Address 13: Auto Dist. 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Heat Labels: None Part No SW: 4E0 910 105 A HW: 4E0 265 081 N Component: Heizgeraet H07 0110 Revision: 0000000C Serial number: 00000009006406 Coding: 0000111 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 1A3B34E3D56A62CE7A7-804F 1 Fault Found: 01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533) 004 - No Signal/Communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 4E0-910-468.lbl Part No SW: 4E0 910 468 B HW: 4E0 907 468 F Component: Gateway H11 0090 Revision: 11 Serial number: 19004065068089 Coding: FEFFFFDE2B3D04 Shop #: WSC 02313 785 00200 VCID: 275D1D179618CF26F59-8072 1 Fault Found: 01303 - Telephone Transceiver (R36) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 26 Mileage: 150840 km Time Indication: 0 Date: 2016.09.21 Time: 11:09:11 ------------------------------------------------------------------------------- Address 25: Immobilizer Labels: 4E0-910-131.lbl Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 K Component: FBS AUDID3 H10 0190 Revision: 01904910 Serial number: AUX3Z0F4394341 Coding: 0410624 Shop #: WSC 02311 785 00200 VCID: D8BFEEEB6BE630DE0C3-808D Subsystem 1 - Part No: 4E0 905 852 E Component: ELV 1940 4E0905852E ELV 1940 1 Fault Found: 01176 - Key 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 0 Reset counter: 64 Mileage: 150752 km Time Indication: 0 Date: 2016.09.20 Time: 00:50:26 ------------------------------------------------------------------------------- Address 34: Level Control Labels: 4E0-910-553.lbl Part No SW: 4E0 910 553 J HW: 4E0 907 553 F Component: LUFTFDR.-CDC H06 6310 Coding: 0015510 Shop #: WSC 00913 572 93402 VCID: 2A5BE423850AF24EEA7-807F 5 Faults Found: 01770 - Temperature Sensor for Level Control Pump/Compressor (G290) 007 - Short to Ground - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100111 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 3 Reset counter: 168 Mileage: 0 km Time Indication: 0 01772 - Signal from Level Control Pressure Sensor (G291) 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 4 Reset counter: 66 Mileage: 150741 km Time Indication: 0 Date: 2016.09.20 Time: 00:16:01 01400 - Suspension Level Control 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 4 Reset counter: 66 Mileage: 150752 km Time Indication: 0 Date: 2016.09.20 Time: 00:09:02 01577 - Turn-Off due to Over-Temp 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 64 Mileage: 150762 km Time Indication: 0 Date: 2016.09.20 Time: 00:59:54 01583 - Leak in System Detected 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 11100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 26 Mileage: 150840 km Time Indication: 0 Date: 2016.09.21 Time: 11:09:27 ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 4E0-910-289.lbl Part No SW: 4E0 910 289 D HW: 4E0 907 289 D Component: Komfortgeraet H07 0010 Revision: 00100007 Serial number: W040605190594 Coding: 0004728 Shop #: WSC 02313 785 00200 VCID: 2A5BE423850AF24EEA7-807F Subsystem 1 - Part No: 4E0 910 853 Component: Heckdeckel H06 0060 Subsystem 2 - Part No: 4E0 907 719 Component: Neigungssensor H05 0020 No fault code found. Responder
A6culoguevo Publicado 27 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 27 de Septiembre del 2016 Borra todos los fallos y a los dos días circulando ,vuelves a pasarle la diagnosis. Responder
R10 Publicado 27 de Septiembre del 2016 Autor Denunciar Publicado 27 de Septiembre del 2016 OOOk En cuanto vuelva a pasarsela comento aqui como está. Mil millones de gracias por tu tiempo. Responder
CrucetA-4 Publicado 27 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 27 de Septiembre del 2016 Eso es, yo borraría todos, y si no vuelven a salir, pues naa, esta todo ok.. Salu2 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
herodes Publicado 28 de Septiembre del 2016 Denunciar Publicado 28 de Septiembre del 2016 Muchos de los fallos fantasma que aparecen son debidos a una baja tensión de la batería, por lo que como muy bien te han dicho borra los fallos y al cabo de unos días vuelves a hacer la diagnosis a ver qué sale. Un saludo. Responder
R10 Publicado 29 de Septiembre del 2016 Autor Denunciar Publicado 29 de Septiembre del 2016 Si, eso haré. Ahora esta en el taller, ya que debido al error del relé el compresor ha quedado dañado, por lo que he de sustituir nuevamente el kit de reparación. Responder
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