Tirones y falta de potencia de 2000 a 2500rpm

[juanantonioa3]

Buenas tengo un problema con mi audi a3 1.8t 150cv, vas normal y de repente comienza a quedarse como sin fuerza y pega tirones, si piso el embrague la abuja cae asta abajo y el coche se para, el problema y la rallada que tengo es que solo lo hace a veces, sin enbargo otras veces va perfecto sin ningun fallo. E cambiado bujias, bobinas, filtro gasolina, y de todo y sigue igual, le an metido el vag-com y no da fallo de nada.

 

Perdon por el tocho, espero que me ayuden! MUCHAS GRACIAS!

 

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[bala]

Por lo que comentas diria que es algun sensor o el del volante motor g28 o bien el del sensor del arbol de levas g40,estos sensores como no actuen correctamente hacen justo lo que dices empezar a tironear y acava parandose,lo curioso es que no deje ni rastro en el vagcom.

Otra posibilidad es que el rele 409 cuando se caliente falle y hace los mismos sintomas,cuando se te para a los 10minutos o asi ya arranca de nuevo?

Saludos

 

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[juanantonioa3]

Por lo que comentas diria que es algun sensor o el del volante motor g28 o bien el del sensor del arbol de levas g40,estos sensores como no actuen correctamente hacen justo lo que dices empezar a tironear y acava parandose,lo curioso es que no deje ni rastro en el vagcom.

Otra posibilidad es que el rele 409 cuando se caliente falle y hace los mismos sintomas,cuando se te para a los 10minutos o asi ya arranca de nuevo?

Saludos

 

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Buenas compañero

 

El coche solo lo hace a veces no sienpre y cuando se para le doy a arrancar de nuevo y sin ningun problema arranca perfecto.

 

 

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[bala]

Pues ahora me dejas de piedra,deberia de mirar los manguitos de la bomba de gasolina,la que va dentro de la bomba quizas tenga alguna fuga

Saludos

 

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[juanantonioa3]

Pues ahora me dejas de piedra,deberia de mirar los manguitos de la bomba de gasolina,la que va dentro de la bomba quizas tenga alguna fuga

Saludos

 

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E mirado todo el circuito y me estoy volviendo loco, ayer quite el manguito que va del canister al cuerpo de mariposa y le e puesto un tapon y e notado que el relenti es estable cosa que antes no era, no se mueve nada la abuja. Alguna otra cosa que podria revisar mas? Muchas gracias. Un saludo

 

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[bala]

Revisar todos los manguitos que no tenga fugas,el manguito que va del canister a la mariposa si lo quitas el coche se para,mirate todo bien por que creo que estas cerca del fallo

Saludos

 

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[bala]

Revisar todos los manguitos que no tenga fugas,el manguito que va del canister a la mariposa si lo quitas el coche se para,mirate todo bien por que creo que estas cerca del fallo

Saludos

 

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[juanantonioa3]

No veo fugas por ningun lado y el vagcom no me canta nada. Pues quitado lo tengo y noto que va asta mejor el coche jaja. Justo detras de ese manguito ai una valvula, esa que funcion tiene? Puede ser el fallo. Saludos

 

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[albaud22]

 

Por lo que comentas diria que es algun sensor o el del volante motor g28 o bien el del sensor del arbol de levas g40,estos sensores como no actuen correctamente hacen justo lo que dices empezar a tironear y acava parandose,lo curioso es que no deje ni rastro en el vagcom.

Otra posibilidad es que el rele 409 cuando se caliente falle y hace los mismos sintomas,cuando se te para a los 10minutos o asi ya arranca de nuevo?

Saludos

 

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Buenas compañero

 

El coche solo lo hace a veces no sienpre y cuando se para le doy a arrancar de nuevo y sin ningun problema arranca perfecto.

 

 

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Esto me acaba de pasar justo hoy, aunque si que se llege a parar... El mío es un 1.9 tdi de 130cv eso si.