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Yo no noto mucha diferencia entre los modos, lo que hace también es cambiar la climatización, en comfort cre que es, echa aire más frío. En cuanto a la conducción se nota bastante entre el eficiente y el dynamic, pero entre los otros no noto nada.

En el Alfa Mito tengo el DNA, y en ese si que se nota, cuando pongo el dynamic el coche se vuelve salvaje, dirección, frenos, suspensión y sonido del motor, una gozada.


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Yo no noto mucha diferencia entre los modos, lo que hace también es cambiar la climatización, en comfort cre que es, echa aire más frío. En cuanto a la conducción se nota bastante entre el eficiente y el dynamic, pero entre los otros no noto nada.

En el Alfa Mito tengo el DNA, y en ese si que se nota, cuando pongo el dynamic el coche se vuelve salvaje, dirección, frenos, suspensión y sonido del motor, una gozada.

 

Pues sentimos lo mismo.

 

Al final no uso ningún modo.

 

Tengo el INDIVIDUAL con la dirección-cinturón Dyanamic y el cambio por defecto va en "D"

 

Si quiero alegría tiro de la palanca hacia atrás y pongo "S".

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Yo no noto mucha diferencia entre los modos, lo que hace también es cambiar la climatización, en comfort cre que es, echa aire más frío. En cuanto a la conducción se nota bastante entre el eficiente y el dynamic, pero entre los otros no noto nada.

En el Alfa Mito tengo el DNA, y en ese si que se nota, cuando pongo el dynamic el coche se vuelve salvaje, dirección, frenos, suspensión y sonido del motor, una gozada.

 

Pues sentimos lo mismo.

 

Al final no uso ningún modo.

 

Tengo el INDIVIDUAL con la dirección-cinturón Dyanamic y el cambio por defecto va en "D"

 

Si quiero alegría tiro de la palanca hacia atrás y pongo "S".

 

Y no usas nunca las levas del volante?

 

Yo lo encuentro la mar de divertido: Bajar la suspensión, modo M, las dos manos al volante y gas !

 

Cuando vas relajado en familia, pues si, modo E o D.

 

La sensación del modo E, es que vas pisando el gas y no salen ni los cv ni los nm de par. Pero el indicador de consumo está mas relajado.

 

:D

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Yo no noto mucha diferencia entre los modos, lo que hace también es cambiar la climatización, en comfort cre que es, echa aire más frío. En cuanto a la conducción se nota bastante entre el eficiente y el dynamic, pero entre los otros no noto nada.

En el Alfa Mito tengo el DNA, y en ese si que se nota, cuando pongo el dynamic el coche se vuelve salvaje, dirección, frenos, suspensión y sonido del motor, una gozada.

 

Pues sentimos lo mismo.

 

Al final no uso ningún modo.

 

Tengo el INDIVIDUAL con la dirección-cinturón Dyanamic y el cambio por defecto va en "D"

 

Si quiero alegría tiro de la palanca hacia atrás y pongo "S".

 

Y no usas nunca las levas del volante?

 

Yo lo encuentro la mar de divertido: Bajar la suspensión, modo M, las dos manos al volante y gas !

 

Cuando vas relajado en familia, pues si, modo E o D.

 

La sensación del modo E, es que vas pisando el gas y no salen ni los cv ni los nm de par. Pero el indicador de consumo está mas relajado.

 

:D

 

 

Pocas veces uso las levas.

 

Por ejemplo con levas al reducir al llegar a una rotonda noto más brusquedades en el cambio.

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Yo de vez en cuando si las uso, pero para conducir en manual prefiero la palanca en secuencial.

Por cierto hoy mi A6 cumple ¡¡¡1 añito ya!!!

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Yo estoy poco o nada familiarizado con los/as levas, así que como ya dije no lo uso, es tan cómodo el S Tronic….

 

Felicidades GARITA!!!.

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