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Buenas a todos. Me presento en este foro. Mi nombre es javi y desde chico me apasionan los coches, cuando era pequeño mi madre tenía un preciso a3 con el motor 1,6 gasolina de 105 caballos que andaba de maravilla.

 

Hoy en día y con mi propio poder adquisitivo estoy a punto de lanzarme a volver a meter en mi familia un Audi con motor gasolina, esto es indispensable. Actualmente tengo un clk 200 kompresor de 2007 con paquete aerodinámico amg y algunas cosillas más y a pesar de que me encanta, el a5 me tiene enamorado y me parece que es hora de dar el salto.

 

He visto varios en el mercado de ocasión en España muy competentes y mi duda salta sobretodo a la hora de elegir motor, también estoy en duda de si tirar por el cambio manual o el automático con levas en el volante aunque cualiwra de los dos me gusta, mi actual clk es automático.

 

La gran duda que me salta es que motor elegir, el qu más me atrae y es el 2.0 turbo de 211 caballos pero tengo un conocido con el 2.0 de 180 caballos y ese coche ya vuela, he de decir que me gusta correr cuando la situación es segura y alguna vez entró en circuito.

 

¿Qué opináis ? 180cv o 211? Manual o automático ?

 

Saludos a todos y espero poder incorporarme en breve a la familia

 

 

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Muchas gracias por tu respuesta, la verdad que los Quattro no los había buscado pero voy a echarles un vistazo a ver qué encuentro y voy a mirar también por Alemania

 

Saludos

 

 

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He encontrado en Alemania "EL COCHE" jajajaja, un A5 2.0tfsi 211 cv quattro manual con paquete exterior s-line en negro con cuero negro interior. Por 14000 euros con 85000 km, me parece demasiado buen precio jajajajaja. Que me aconsejáis que mire o pregunte para poder verificar el buen estado del coche ? En las fotos se ve impecable

 

Saludos

 

 

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Solo por lo que dices, ya me gusta hasta a mí, jaja.. Nada, yo intentaría indagar un poco su historial para intentar saber que son ciertos sus kms y también intentar averiguar si ha tenido algún golpe grande y listo..

Entiendo que averiguar lo del golpe es complicado y ahí todos los que hemos comprado de segunda mano, casi nadie ñuede averiguar, pero lo km,s reales es más sencillo,, si eso está bien pues sería una opción..

También deberias informarte del coste de ponerlo en España. Para ver si ese precio es tan competente realmente..

S2

 

 

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Solo por lo que dices, ya me gusta hasta a mí, jaja.. Nada, yo intentaría indagar un poco su historial para intentar saber que son ciertos sus kms y también intentar averiguar si ha tenido algún golpe grande y listo..

Entiendo que averiguar lo del golpe es complicado y ahí todos los que hemos comprado de segunda mano, casi nadie ñuede averiguar, pero lo km,s reales es más sencillo,, si eso está bien pues sería una opción..

También deberias informarte del coste de ponerlo en España. Para ver si ese precio es tan competente realmente..

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Voy a seguir indagando y ver qué me costaría ponerlo aquí, dependiendo de lo que me cueste pido que lo traigan o voy yo por el, está al sur de Alemania así que tampoco me importaría ir y así lo veo y me lo traído desde allí disfrutándolo

 

 

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Solo por lo que dices, ya me gusta hasta a mí, jaja.. Nada, yo intentaría indagar un poco su historial para intentar saber que son ciertos sus kms y también intentar averiguar si ha tenido algún golpe grande y listo..

Entiendo que averiguar lo del golpe es complicado y ahí todos los que hemos comprado de segunda mano, casi nadie ñuede averiguar, pero lo km,s reales es más sencillo,, si eso está bien pues sería una opción..

También deberias informarte del coste de ponerlo en España. Para ver si ese precio es tan competente realmente..

S2

 

 

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Voy a seguir indagando y ver qué me costaría ponerlo aquí, dependiendo de lo que me cueste pido que lo traigan o voy yo por el, está al sur de Alemania así que tampoco me importaría ir y así lo veo y me lo traído desde allí disfrutándolo

 

 

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Yo si pudiese iría también claro..

S2

 

 

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a5 2.0 230cv... En autopista tienes que andar con limitador por que se te pone a 160-180 sin darte cuenta. De salida un cañón, consumo fenomenal para las prestaciones (adelantas en 5 con dejar caer un poco el peso en el acelerador). Tiene 5 meses y por lo pronto no lo cambiaría por nada.

Decirte que el mio es manual y es quizá la mayor pega que le veo. En ciudad, a 20 o 30 km hora que circulan por aqui tienes que andar en segunda con el coche a punto de calarse constantemente. Por lo que si puedes echarle mano a un automático para esta potencia no lo dudaría.

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