Audi Q7 2.0 TFSI, llegan los cuatro cilindros al gran SUV alemán

[Ocio]

19 Oct 2016

 

 

 

 

• El Audi Q7 estrena nueva motorización de cuatro cilindros 2.0 TFSI como variante de acceso a la gama en Estados unidos.

 

• Un pequeño motor gasolina de 252 CV que hará que el gran SUV alemán sea más accesible y satisfacer a detractores del diésel con un modelo interior al V6.

 

 

 

 

 

El Audi Q7 estrena motor de cuatro cilindros en Estados Unidos

 

 

 

Audi anuncia el Q7 con motor de cuatro cilindros gasolina para el mercado americano. El Audi Q7 2.0 TFSI iniciará sus ventas al otro lado del charco a comienzos del año que viene. Su razón de ser no es otra que ofrecer una alternativa gasolina más económica que el actual 3.0 TFSI V6 , la única opción hasta el momento en aquellos lares, un mercado donde el diésel nunca estuvo muy bien visto, sobre todo tras el dieselgate de Volkswagen.

 

 

 

¿Te parece poco motor un 2.0 litros de cuatro cilindros para un vehículo tan grande? Pues cabe decir que no hay porqué alarmase ya que este propulsor de cuatro cilindros hacen que el Audi Q7 2.0 litros gasolina sea más rápido y eficiente que el Q7 3.0 V6 TFSI de acceso de la generación anterior. Como es habitual en la gama Q7, esta nueva variante cuenta con la tracción integral Quattro y el cambio automático Tiptronic.

 

 

 

 

El Audi Q7 2.0 TFSI es más rápido y eficiente que el 3.0 TFSI de la generación anterior

 

 

 

Más rápido y eficiente que el V6 de generación anterior

 

El nuevo 2.0 TFSI desarrolla 252 CV y 370 Nm de par máximo frente a los 272 CV y 400 Nm del V6 antiguo. La reducción del peso en báscula del nuevo Q7 y la mejorada aerodinámica ha hecho bien su trabajo puesto que a pesar de perder potencia y dos cilindros el nuevo modelo reduce el tiempo que necesita para completar el sprint del 0 a 60 millas/hora (96 km/h) en 0,6 segundos, 7,1 segundos con el nuevo L4 y 7,7 seg con el viejo V6. Además conserva su capacidad para remolcar intacta para aquellos que hagan un frecuente uso de ella.

 

 

Sólo para Estados Unidos, por el momento, el nuevo Audi Q7 2.0 TFSI tiene un precio de entrada de 49.000 dólares sin contar con el impuesto de transporte, un precio muy atractivo para tratarse de un SUV de tanta calidad. Además supone un ahorro de 5.800 $ respecto a la única variante gasolina 3.0 V6 del Audi Q7 con el acabado básico Premium. En estados unidos no existe el Audi Q7 diésel.

 

 

 

Esta versión tiene sentido especialmente al otro lado del charco conde existe un gran escepticismo por las mecánicas diésel y necesitan ampliar la gama Q7 desde abajo, sin embargo es posible que nunca llegue a Europa donde el SUV diésel es el tipo de producto que más ventas acumula. Aquí tenemos el Audi Q7 diésel con motor 3.0 TDI de 218, 258 y 272 CV. Que llegue el 2.0 TFIS a nuestro mercado o no el tiempo lo dirá pero personalmente no apuesto por ello

 

 

 

 

 

 

FUENTE: http://www.motor.es/noticias/audi-q7-20-tfsi-201631232.html

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Teniendo en cuenta que el nuevo volvo XC90 no tiene ni un motor de mas de 4 cilindros... La oferta de Audi me parece de lo mas interesante.

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24 Octubre 2016 - PARA ESTADOS UNIDOS

 

 

 

 

 

Audi Q7 2.0 TFSI. Con cuatro cilindros y 252 CV de potencia

 

 

 

A comienzos del año que viene llegarán a los concesionarios de Audi en Estados Unidos estos Q7 equipados con el propulsor 2.0 TFSI de gasolina. Tendrán un atractivo precio, pues allí costarán 49.000 dólares.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pocos son los que en España adquieren un todocamino de representación equipado con un propulsor de gasolina (otra cosa es si hablamos de híbridos o híbridos enchufables). Por ese preciso motivo, la firma de los cuatro aros sólo ofrece en nuestro mercado su corpulento Audi Q7 con una única opción en gasolina, equipada con el propulsor 3.0 TFSI, una mecánica de seis cilindros y sobrealimentada que eroga una potencia de 333 CV. A pesar de ofrecer semejante potencia y de ir asociada a la tracción quattro y a un cambio Tiptronic de 8 velocidades, este todocamino firma un atractivo gasto medio de sólo 7,7 l/100 km, convirtiéndose en una alternativa real a los TDI.

 

 

 

 

 

2.0 TFSI de 252 CV

Sin embargo hay otros mercados donde estos todocamino de gasolina tienen una mayor aceptación, como es el caso de Estados Unidos. Precisamente a ese mercado llegará a comienzos del año que viene una variante del mencionado Audi Q7 equipada con un motor de gasolina de cuatro cilindros (primera vez que se usa un cuatro cilindros en un Q7, aunque en China hay un Audi Q7 e-tron con este motor TFSI). Hablamos del conocido 2.0 TFSI, un propulsor de nueva generación y que también cuenta con sobrealimentación, de forma que brilla con una potencia de 252 CV y un par máximo de 370 Nm, suficientes para ofrecer excelentes prestaciones en este crossover que ahorra 226 kilos respecto a sus antecesores. Por este motivo, estos Audi Q7 2.0 TFSI son capaces de acelerar de 0 a 60 millas por hora (96 km/h) en sólo 7,1 segundos.

 

 

 

Exclusivamente está combinado con el sistema de tracción a las cuatro ruedas quattro y a una transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades. Estas versiones en concreto firman un gasto medio (homologado para EE.UU.) de 10,7 l/100 km.

 

 

 

Su llegada está previsa para comienzos de 2017 y tendrá un precio de partida de 49.000 dólares (44.700 euros al cambio actual). Eso supone que costará en Estados Unidos unos 5.300 euros menos que los equipados con el motor 3.0 TFSI de 333 CV.

 

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE: http://www.motor16.com/noticias/audi-q7-20-tfsi-con-cuatro-cilindros-y-252-cv-de-potencia/

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Imágenes al volante Audi Q7

 

 

Audi Q7 2015. Fotos interior y maletero

 

 

El Audi Q7 ofrece un interior de auténtico lujo y versiones de 5 o 7 plazas.

 

 

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Audi Q7 2015. Fotos técnicas

 

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