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Otra novedad que me he encontrado:

Kit de nivelación de altura a posteriori.

http://www.arz-tuning.de/shop/en/Hella-Ultrasonic-Automatic-Headlight-Leveling-System-Retrofit-Kit

 

No sé cómo está el tema de lavafaros OEM, porque poner un pegote "universal" es más cantoso que no llevar nada...

Editado por Scout

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Buenísimo! Ahora entiendo. Mis encargo a China acaban de llegar a mi país, así que espero lunes o martes llegue a mi casa y empezaré a probar el xenón y led

 

 

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No se hasta qué punto merecerá la pena ese kit de xenon, es decir, de llevar uno con balastros Hylux y bombillas Cnlight a todo Morimoto. Contando que tampoco sabemos los gastos de envío a España.

La pinta es tremenda y se ve todo de calidad, pero son otros 150€ mínimo, o 50 por las bombillas solas (que no se si mejorarán por si solas con otros balastros).

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de Morimoto tengo los proyectores de niebla y es calidad.

Superior a oem.

 

 

En un kit xenon supongo haya diferencia pero no lo explica el diferencial de precio.

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Yo los balastros los compré en USA a 89 dólares el par y me los trajo un amigo. Las cnlight me salieron 15 dólares el par incluyendo tax. 104 dólares por el kit xenón versus 150 de Marimoto. No creo que sea mucha la diferencia en dinero si en calidad existe una real distinción.

 

 

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de Morimoto tengo los proyectores de niebla y es calidad.

Superior a oem.

 

 

En un kit xenon supongo haya diferencia pero no lo explica el diferencial de precio.

Compraste marimoto solo la bombilla o todo incluyendo faros neblineros? Estoy interesado en el corto tiempo en mejorar los OEM retrofit que trae, mi intención en primera instancia es mejorar solo la bombilla pero no me cierro a más posibilidades.

 

 

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Es que un kit con balastros hylux y bombillas CNlight aquí lo tienes por 80 escasos puesto en casa y con garantía de 2 años...

Hasta los 150+portes y como se estropee algo a ver qué pasa...

 

Yo como mucho pediría las bombillas, y eso que tengo que esperar a ver los faros nuevos con lupa, que espero un cambio bueno también de reflector a proyector.

Editado por Scout
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Ahhh, entiendo. Es bastante la diferencia! Seguramente allá existe mayor competencia y variedad que explican mejores precios.

 

Espero te mejoren los focos con lupa, pienso deberían ir mejor. Ya llegará el momento para que nos cuentes!yo apenas acabe mejorando las luces, sigo con neumáticos y repro Revo pero solo Stage1.

 

 

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Editado por aalcanta
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Una duda, al cambiar unos faros por otros tengo pensado hacerlo situando el coche enfrente a una pared y marcando la posición del haz de luz de cada faro, pero claro, unos son reflector y otros proyector, así que el cut off o marca que dejan en la pared es diferente...

 

Cómo haríais para que la referencia de los que tengo ahora (regulados con máquina en taller) me sirva para los nuevos?

 

Obviamente para evitar pasar por taller de nuevo.

Editado por Scout
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Una duda, al cambiar unos faros por otros tengo pensado hacerlo situando el coche enfrente a una pared y marcando la posición del haz de luz de cada faro, pero claro, unos son reflector y otros proyector, así que el cut off o marca que dejan en la pared es diferente...

Cómo haríais para que la referencia de los que tengo ahora (regulados con máquina en taller) me sirva para los nuevos?

Obviamente para evitar pasar por taller de nuevo.

Toma como referencia la horizontal lado izquierda y como orientación vertical el punto inicial del escalón.

Probablemente los nuevos proyectores tengan corte DOT (escalón corto)

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