Mini Countryman 2017: todas las fotos y datos oficiales

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26/10/2016

 

 

 

 

 

El nuevo Mini Countryman 2017 crece 20 centímetros de longitud frente a su antecesor, para acercarse más al tamaño y tipología de los SUV compactos.

Hace apenas unos días ya os anunciábamos que el próximo Mini Countryman llegaría en versión híbrida enchufable e incluíamos unas imágenes con su carrocería vestida de camuflaje. Ahora, ya disponemos de las primeras fotos oficiales del Mini Countryman 2017, que dejan muy claro cómo la marca británica, hoy en la órbita de BMW, se aleja progresivamente de ese concepto de coche pequeño que la hizo nacer.

Mini Countryman 2017: más cerca de los SUV premium

El nuevo Mini Countryman 2017 es el modelo más grande y más versátil en los 57 años de historia de la marca, pues vuelve a superar al Clubman y ahora refleja avances considerables en las áreas de espacio, funcionalidad, estilo deportivo y características premium.

 

 

 

 

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El nuevo Mini Countryman 2017 es unos 20 centímetros más largo que su predecesor y aproximadamente 3 centímetros más ancho. Su distancia entre ejes también se ha ampliado en 7,5 centímetros, lo que debe redundar tanto en el espacio disponible para los pasajeros como en la capacidad del maletero, que ahora alcanza los 450 litros. El objetivo principal de todos estos cambios es acercarle más a los SUV compactos de las marcas premium, como el Audi Q3.

 

 

 

 

Mini Countryman 2017: con un banco de picnic

Además, el nuevo Mini Countryman ahora puede ir equipado con un portón posterior dotado de un sistema de apertura totalmente automático. Una curiosa novedad está en el maletero ya que la marca indica que este modelo ahora ofrecerá una opción llamada «banco de picnic», que consistiría en un accesorio que se despliega desde la zona de carga y tiene capacidad para dos personas.

 

 

En el exterior, Mini mantiene los principales rasgos del Countryman, aunque algunos ángulos se notan más afilados, se incorporan unos nuevos faros delanteros y el diseño de paragolpes y pasos de rueda le otorgan un aspecto más musculoso. Al interior llegan algunos elementos ya estrenados por otros modelos de la gama Mini más reciente, como la gran pantalla táctil redonda que preside la consola central.

 

 

 

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Mini Countryman 2017: a la venta en febrero

Obviamente, el citado Mini Countryman híbrido plug-in será la principal novedad, pero en este modelo no faltará una amplia oferta de motores convencionales. La variante Cooper utilizará un motor 1.5 de gasolina, de tres cilindros, con un rendimiento de 136 CV, mientras que el 2.0 de cuatro cilindros del Cooper S llega a los 192 CV. Las alternativas turbodiésel estarán protagonizadas por el motor 2,0 litros de cuatro cilindros, con una potencia de 150 CV en el Cooper D y de 190 CV en el Cooper SD.

 

 

Todos contarán de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades, excepto el Cooper SD equipado con una automática Steptronic de ocho marchas, disponible como opción en los Cooper S y Cooper D; mientras que para el Cooper existirá otra Steptronic de seis relaciones. Además, la tracción total ALL4 se podrá combinar con todos los motores disponibles. La comercialización del nuevo Mini Countryman 2017 debería arrancar en los principales mercados europeos a partir de febrero del año que viene, quedando para más adelante la llegada de un nuevo Countryman John Cooper Works, que probable montará el mismo 2,0 litros turbo de 230 CV del Clubman JCW.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/mini-countryman-2017-fotos-datos

 

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Mini Countryman 2017, primeras imágenes oficiales

El Mini Countryman crece 20 centímetros y gana amplitud para acercarse a los SUV compactos premium.

Mini Countryman 2017: todas las fotos y datos oficiales

 

 

 

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El Mini Countryman crece 20 centímetros y gana amplitud para acercarse a los SUV compactos premium.

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26-10-2016

 

 

 

 

MINI Countryman 2017

 

 

 

 

MINI pondrá a la venta un nuevo Countryman en marzo de 2017. Es la segunda generación de este modelo. La primera generación fue lanzada en 2010 (más información del MINI Countryman 2010) y fue actualizada en 2014 (más información). En comparación, el nuevo tiene una carrocería 20 cm más larga, tres centímetros más ancha y más distancia entre ejes por lo que, según MINI, la amplitud y el espacio de carga son mayores. Una novedad en la gama MINI es que habrá una versión híbrida enchufable.

 

 

 

 

 

La oferta de motores está compuesta, además de por el híbrido enchufable (MINI Cooper S E Countryman ALL4), por dos versiones Diesel y dos de gasolina, todas con disponibles con tracción delantera o en las cuatro ruedas y cambio manual o automático. En la siguiente tabla están recogidas todas las versiones y las combinaciones posibles.

 

 

El sistema de impulsión del MINI Cooper S E Countryman ALL4 es el mismo del BMW 225xe iPerformance Active Tourer. Está formado por el motor térmico de gasolina de 136 caballos del Cooper asociado al eje delantero y por un motor eléctrico de 88 caballos de potencia que mueve las ruedas del eje trasero. La potencia conjunta de todo el sistema es de 224 caballos. Su autonomía en modo completamente eléctrico es de 40 km.

 

 

 

 

Diesel

Versión

CV

Cambio

Tracción

Cooper D Countryman

150

Manual 6 vel./ Automático 8 vel. (Steptronic)

Delantera / Total (ALL4)

Cooper SD Countryman

190

Automático 8 vel. (Steptronic)

Delantera / Total (ALL4)

Gasolina

Versión

CV

Cambio

Tracción

Cooper Countryman

136

Manual 6 vel./ Automático 6 vel. (Steptronic)

Delantera / Total (ALL4)

Cooper S Countryman:

192

Manual 6 vel./ Automático 8 vel. (Steptronic)

Delantera / Total (ALL4)

Híbrido enchufable

CV

Cambio

Tracción

Cooper S E Countryman ALL4

224

Automático 6 vel. (Steptronic)

Total (ALL4)

 

 

 

 

Las dos versiones menos potentes tienen llantas de 16 pulgadas de serie y las dos más potentes de 17. Opcionalmente pueden ser de hasta 19 pulgadas de diámetro. La dirección tiene asistencia electromecánica y los amortiguadores pueden ser de ajuste fijo (de serie) o variable (opcional).

MINI dice que el Countryman es ahora más práctico por su mayor amplitud, porque hay huecos más grandes en el habitáculo y porque tiene nuevos detalles. Por ejemplo, con el paquete Compartimentos se incluye una pieza supletoria tapizada en el maletero para utilizarla como asiento al aire libre (imagen) y el portón puede tener apertura y cierre eléctricos (imagen). El volumen del maletero crece en 100 litros respecto a la anterior generación (450 l).

 

 

 

 

 

 

En las plazas delanteras dice que hay más altura libre al techo, más espacio a nivel de hombros y que el margen de regulación de los asientos es mayor. Opcionalmente estos asientos pueden tener ajuste eléctrico con memoria de posición. La banqueta de las plazas traseras se puede desplazar 13 cm longitudinalmente y los respaldos son reclinables y abatibles en proporción 40:20:40 (con los asientos abatidos la capacidad de carga es de 1390 l, 220 l más que antes). Las puertas se abren en un ángulo mayor para facilitar el acceso.

 

 

Con el paquete MINI Excitement la iluminación interior es mediante ledes y se incluye una luz bajo el retrovisor del conductor que proyecta el logotipo MINI al abrir y cerrar el vehículo. Los faros pueden tener también tecnología LED y para la carrocería hay dos nuevos colores disponibles: Azul Isla y Castaña.

 

 

Hay varios sistemas multimedia, navegadores y equipos de sonido disponibles: el sistema básico es MINI Boost (de serie) con pantalla monocromática «de cuatro líneas», uno intermedio denominado MINI Visual Boost con pantalla de 6,5 pulgadas y uno superior, MINI Wired, con pantalla táctil de 8,8 pulgadas. Los sistemas de navegación son MINI y MINI Professional (asociado a la pantalla más grande) y el equipo de sonido más potente es del especialista Harman Kardon.

 

 

 

 

 

 

Hay una nueva función en el sistema multimedia (temporizador MINI Country) que monitoriza el tiempo y la dificultad del recorrido al circular por rutas no asfaltadas. Los asistentes a la conducción disponible son el aviso de colisión y el servofreno de emergencia con detección de obstáculos y de peatones, el programador de velocidad activo, el cambio automático de luces, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el asistente de aparcamiento, la cámara de marcha atrás y un sistema de proyección de datos en una lámina de plástico sobre la instrumentación («head-up display»).

 

 

Entre las opciones de confort hay un climatizador de dos zonas, techo panorámico de cristal y bola de remolque extraíble. La capacidad de remolque varía entre 1500 y 1800 kg en función del motor. Las opciones de personalización son amplias y para ello hay, entre otros, los paquetes MINI Yours Interior Styles. Una nueva función, MINI Connected, permite enlazar dispositivos móviles con el sistema multimedia del coche para programar trayectos y diversas funciones relacionadas con la agenda.

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE: http://www.km77.com/01/mini/mini-countryman/2017/informacion-precios-327931-p.html

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Azul Isla

 

 

 

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Castaña

 

 

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