vinci88 Publicado 28 de Octubre del 2016 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2016 Pues eso, ando buscando un a4 b6 con el motor 1.8 turbo, pero tengo alguna duda en cuanto a los motores que he visto, y me gustaría que me ayudaseis. He visto que hay un 1.8t de 150cv y otro de 163cv, yo tenía entendido que primero salio el 150cv y posteriormente aparecio el 163cv, pero veo anuncios del 150cv del año 2005 y del 163cv del 2003 y no me aclaro. Cual me recomendais? cambia algo más aparte del motor? gracias de antemano y perdonad mi ignorancia en la marca... un saludo a todos!! Responder
Jaume1.8T Publicado 29 de Octubre del 2016 Denunciar Publicado 29 de Octubre del 2016 Yo tengo el de 163 cv y es un B7 del 2005, y creo que en los B7 eran todos de 163, a no ser que en el 2005 todavía quedara algun B6 con el motor de 150, El motor la verdad es que es un tiro y duro como una roca, el único cuidado que hay que tener es la chupona de la bomba del aceite que se llena de m**** sino utilizas aceite de buena calidad, por lo demás un motor fiable con mucho nervio y con una repro le puedes sacar mucho rendimiento. Responder
Argentum Publicado 29 de Octubre del 2016 Denunciar Publicado 29 de Octubre del 2016 (editado) El 163 estaba cuando salió el B6, solo que el 150 desapareció en 2002 porque salió el 2.0 FSI 150 cv. Pero el 1.8T 150 cv AVJ lo volvieron a sacar en el Exeo. En B6 no hay diferencia alguna además de electrónica. Ambos llevan el turbo k03. El 190 cv ya es k03s. Sin embargo el B7 163 cv ya sí es k03s. El k03 es muy limitado, no da más de 200 cv por más que lo aprietes. El k03s sí te deja irte a 220-230 cv con bastante tranquilidad. Aún así todos los bloques 1.8T son iguales, solo cambia el hardware accesorio (turbo, inyectores, intercooler, etc.). Editado 29 de Octubre del 2016 por Argentum Responder
vinci88 Publicado 31 de Octubre del 2016 Autor Denunciar Publicado 31 de Octubre del 2016 Perfecto, muchas gracias por la info compañeros! Responder
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