Volkswagen Beetle LSR

[Ocio]

26/10/2016

 

 

 

 

Un escarabajo en el desierto

 

 

 

 

 

 

La transformación de un Beetle ha conseguido, además de ser el “escarabajo” más veloz del mundo, denominado Beetle LSR, es el más potente fabricado en su historia, con 550 CV de potencia.

 

 

 

Cuesta trabajo no pensar en “Herbie”, el mítico escarabajo de las películas de Disney, viendo pasar por delante silbando como el viento a este Escarabajo de los tiempos modernos, que acaba de alcanzar los 328 km/h sobre el lago salado de Bonneville (Utah). Una velocidad banal para un Porsche 911 Turbo, pero extraordinaria para un Escarabajo, evidentemente preparado y modificado, y bautizado aquí como Beetle LSR (de Land Speed Record, récord de velocidad en tierra).

 

 

Su motor 2.0 TSI de serie ha sido convenientemente preparado para desarrollar nada menos que unos poderosísimos 550 CV y 58,2 mkg de par máximo, que logran que este Beetle acelere de 0 a 100 km/h en solo 2,1 segundos gracias a su tracción a las cuatro ruedas con un diferencial específico, un registro de auténtico superdeportivo.

 

 

Para lograr esta cifra de potencia y par máximo, se han modificado pistones, arboles de levas, bielas y se ha adoptado una nueva culata, junto con nuevos turbocompresores. En el interior, además de la jaula de seguridad, se instalaron baquets de competición con cinturones de seguridad de 5 puntos.

 

 

Para poder soportar esta transformación de su propulsor, el coche ha sido considerablemente rebajado en altura, calzado con ruedas y neumáticos especiales para rodar sobre sal y provisto de los necesarios equipamientos de seguridad de rigor: jaula antivuelco, asientos especiales y extintor. ¡Bravo por ti, “Herbie”!

 

 

 

Versiones del modelo: 'Beetle'

 

 

> 1.2 TSI mania

> 1.2 TSI mania Cabrio

> 1.2 TSI Design

> 1.2 TSI Design Cabrio

> 1.2 TSI Karmann Cabrio

> 1.4 TSI Design

> 1.4 TSI Design DSG

> 1.4 TSI Design Cabrio

> 1.4 TSI Design Cabrio DSG

> 1.4 TSI R-Line

> 1.4 TSI R-Line Cabrio

> 1.4 TSI R-Line DSG

> 1.4 TSI R-Line Cabrio DSG

> 1.4 TSI Sport Cabrio

> 1.4 TSI Sport Cabrio DSG

> 1.4 TSI Sport

> 1.4 TSI Sport DSG

> 1.6 TDI 50s Cabrio

> 1.6 TDI mania

> 1.6 TDI mania Cabrio

> 1.6 TDI Design

> 1.6 TDI Design Cabrio

> 1.6 TDI Karmann Cabrio

> 2.0 TDI 70s Cabrio

> 2.0 TDI Design

> 2.0 TDI Design DSG

> 2.0 TDI Design Cabrio

> 2.0 TDI Design Cabrio DSG

> 2.0 TDI Karmann Cabrio

> 2.0 TDI Karmann Cabrio DSG

> 2.0 TDI R-Line

> 2.0 TDI R-Line Cabrio

> 2.0 TDI R-Line DSG

> 2.0 TDI R-Line Cabrio DSG

> 2.0 TDI Sport Cabrio

> 2.0 TDI Sport Cabrio DSG

> 2.0 TDI Sport

> 2.0 TDI Sport DSG

> 2.0 TSI R-Line

> 2.0 TSI R-Line Cabrio

> 2.0 TSI R-Line DSG

> 2.0 TSI R-Line Cabrio DSG

> 2.0 TSI Sport Cabrio

> 2.0 TSI Sport Cabrio DSG

> 2.0 TSI Sport

> 2.0 TSI Sport DSG

 

 

 

FUENTE: http://www.motormundial.es/volkswagen-beetle-lsr/2016/10/26/

 

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