DjBr1 Publicado 30 de Octubre del 2016 Denunciar Publicado 30 de Octubre del 2016 Hola a todos! Ando a vueltas con el cuadro del Audi. No marcan nada las agujas ni lo que debería marcar consumo, pero el resto funciona correctamente. He estado mirando con polímetro y solo tengo dos entradas de 12V y una que marca 1V que cambia cuando acelero. Alguien tiene el esquema eléctrico de las conexiones del cuadro? A este ritmo me vuelvo loco buscandolo y a ver si me puedo ahorrar desmontar todo. Un saludo y muchas gracias por adelantado! Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk Responder
jtopiso Publicado 31 de Octubre del 2016 Denunciar Publicado 31 de Octubre del 2016 Mira a ver si buscando desde aquí encuentras lo que buscas: http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Audi/1993/100/WIRING%20DIAGRAMS/ Responder
DjBr1 Publicado 31 de Octubre del 2016 Autor Denunciar Publicado 31 de Octubre del 2016 He mirado pero nada, son todos para los 1988-1991. Muchas gracias aún así por el enlace! Responder
DjBr1 Publicado 31 de Octubre del 2016 Autor Denunciar Publicado 31 de Octubre del 2016 Tema solucionado. En el conector de la izquierda grande (tiene cuatro: dos grandes a los laterales y dos pequeños en el medio) está el cable Negro/Azul. Es el encargado de alimentar con +12V: reloj de gasolina, reloj de temperatura del agua, un estabilizador de voltaje, cuentavueltas, la unidad controladora de autocheck, luz del ABS, luz el freno de mano, luz del alternador (compara con la señal que le llega por este cable y la que le llega del alternador directa) y el marcador de velocidad. Después de comprobar que en el cable no había nada y que estaba literalmente muerto, hice un puente con el cable azul al que le llega la tensión directa +12V del alternador. Et voilá! El cuadro volvió a la vida. Espero haberme explicado bien y cualquier duda, no dudéis en preguntar. Un saludo a todos y gracias a @jtopiso por intentar echarme un cable. Responder
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