Calefacción adicional

[DavidFB]

nada retiro lo dicho

 

Busca mejor, busca mejor... ;-)

 

 

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[FrA1l3]

Jajaja, "Me gustas", item sold [emoji6] [emoji106] [emoji23]

[zinlizy]

 

 

Madre mia, en el 8V aun se usa esa llave?

 

Yo en el A4 tengo la de mi avatar, que menos que haberle puesto esa.

 

Por cierto, la calefaccion adicional es un puntazo

Ah si? Que tal funciona? Nada mas entrar ya da calorcito?

No, pero al minuto de estar circulando ya se nota que va caldeando el aire. En mis anteriores coches esto suponía esperar 7-10minutos y la verdad es que esto marca la diferencia, me parece un invento cojonudo.

 

 

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Eso ocurre en los diesel.

Los gasolina nos calentamos antes jajajaja

[FelipeM_tw]

 

 

 

Madre mia, en el 8V aun se usa esa llave?

 

Yo en el A4 tengo la de mi avatar, que menos que haberle puesto esa.

 

Por cierto, la calefaccion adicional es un puntazo

Ah si? Que tal funciona? Nada mas entrar ya da calorcito?

No, pero al minuto de estar circulando ya se nota que va caldeando el aire. En mis anteriores coches esto suponía esperar 7-10minutos y la verdad es que esto marca la diferencia, me parece un invento cojonudo.

 

 

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Eso ocurre en los diesel.

Los gasolina nos calentamos antes jajajaja

Cierto, pero no en un min. Al menos son 2 o 3. Así que ahora los diésel nos calentamos antes, aun estando fríos.

 

En realidad esto le quita cierta carga y responsabilidad al motor, ya que en días de frío, casi que estás deseando algo mas de la cuenta que el coche se caliente antes. Y se termina andando una marcha mas corta de lo debido.

Con este sistema, te puedes preocupar mas de que se caliente el motor a su debido tiempo, sin meterle prisa, que siempre es malo.

Editado 3 de Diciembre del 2016 por FelipeM_tw