Quitar la trompeta del filtro

[a3x]

Muy buenas gente!!!

 

He estado leiendo un articulo en una revista tunning "tunners" que decía lo siguiente:

 

En la caja del filtro, debajo del propio filtro hay una trompeta por dnd se aspira el aire. Quitandola, quitamos resistencia a la entrada del aire por lo que nos entra mayor cantidad de aire con lo que nos da mejor mezcla y algo mas de potencia. Comenta como k viene a ser como una admisión directa y como el cauda registra la nueva entrada de aire, no da ningún problema.

 

Creeis k puede dar algun problema?

 

 

un saludo

[bob]

Esa trompeta solo sirve para coger el aire en una zona separada del motor, para las hojas y suciedad, en algunos modelos la trompeta va a parar detras del faro delantero derecho ¡, justamente detras, un sitio apartado del polvo y suciedad, y eso de que de mas potencia pues la verdad no me lo creo, un saludo.

[PepeA3]

esa trompeta no esta para adornar

[goolfo]

la parte de esa trompeta qe va dentro de la caj sirve para qe el ruido de aspiracion sea menor si la suprimes(yo lo hice en su dia en un golf gti) te hara un poco de ruido en la aspiracion (como un poco mas bronco) al pisar a fondo pero de rendimiento nada de nada se qeda como estaba pero si la qitas tampoco pasa nada

[tutto benne!]

Tengo un 2.0 tdi y esa misma impresión siempre he tenido yo, porque precisamente ese es el fundamento del funcionamiento de un sistema de admisión directa.

 

Yo más que quitar la trompeta de aspiración había pensado en pones una que recoja más aire y lo meta más directamente al filtro, pero me da miedo que pueda estropear el cauda al recibir demasiado caudal.

 

No se que pensar...

[goolfo]

pues si lo haces no temas por el caudalimetro...........