Parte al seguro

[Piterhombre]

Hola buenas. Resulta que en cosa de 10 días, me encuentro con que mi a3 con el que sólo llevo 7 meses, un día tiene un rayón desde el foco hasta el el maletero del lazo del piloto, y hace un par de días, en el lado del político me encuentro que alguien me ha dado y lo tengo raspado y con un poco de abolladura.

Obviamente lo voy a dar parte porque encima tengo todo riesgo, pero es con franquicia. Si lo hiciese por separado pagaría dos franquicias, creo. Si lo denuncio, creo que solo sería un parte por vandalismo. El caso es que quiero que me recomendéis bien si sabéis los pasos perfectos a seguir. Mi intención es llevarlo al concesionario donde lo compré y que lo arreglen. Me dejaran coche de sustitución para que no sea muy perjudicado...

Contadme por favor consejos.

Un saludo y gracias

[jatdt]

hola piterhombre

 

estando el coche en garantia creo que no tengas problema de llevarlo al taller oficial . no obstante hablalo con tu agente de seguros y comentaselo. lo de coche de sustitucion a mi siempre me han dejado uno tanto para revisiones como averias.

[Piterhombre]

Sí, sí, claro que está en garantía. Pero eso quiere decir que me entra la reparación de lo que me han hecho?

Yo creo que eso no entra en garantía, que únicamente entrada en garantía los arreglos de motor y algunas piezas.

Este caso no tendría que arreglarlo por medio del seguro? Y si estoy confundido pues infórmame porque así no doy parte.

Gracias jatdt

[TVZ]

De chapa y pintura no entra en garantía, a mí me dio el vecino un golpecito y tuve que arreglarlo con su seguro, sobre el coche de sustitución a mí no me dejaron, me dijeron que al ser chapa y pintura no entraba, ahora si lo tienes contratado con tu seguro, te dejará tú seguro un coche

 

 

 

 

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[Piterhombre]

Buenas TVZ , lo del coche de sustitución me lo ofrecen desde el conce. Lo he "pedido" si lo llevaba a pintar allí y me han dicho que con cita previa y reserva, me lo dejan.

De lo de pintarlo c través del seguro, lo veo mucho más seguro y factible que hacerlo con la garantía. Es que no me suena nada...

[DavidFB]

La garantía, por supuestísimo, no te cubre que te hayan rallado la pintura. Eso tendrás que pasarlo por el seguro a todo riesgo. La franquicia la tendrás que pagar seguro. La clave es que te abran un solo parte por vandalismo, para lo cual tendrás que convercerles que todos los daños fueron debidos a un único acto de vandalismo. Si te abren dos partes, tendrás que pagar dos veces la franquicia que tengas. Y vigila que tu seguro no considere que cada parte del coche es una zona diferente (la puerta delantera, la puerta trasera, el capó, etc.), porque entonces es posible que te pidan pagar 3, 4 ó 5 veces la franquicia...

Editado 9 de Noviembre del 2016 por DavidFB

[FrA1l3]

normalmente te abrirán un parte y listo. Y el coche al concesionario oficial a reparar. Eso si tienes un "seguro normal"...

 

Sobre el coche de sustitución, depende de la cortesía del concesionario. Al menos en Asturias NO dejan coches de cortesía para cosas que no sean temas mecánicos o revisiones. Otra cosa es que como detalle o buen cliente como dicen ellos, te lo dejen...

[Obiwan]

normalmente te abrirán un parte y listo. Y el coche al concesionario oficial a reparar. Eso si tienes un "seguro normal"...

 

Sobre el coche de sustitución, depende de la cortesía del concesionario. Al menos en Asturias NO dejan coches de cortesía para cosas que no sean temas mecánicos o revisiones. Otra cosa es que como detalle o buen cliente como dicen ellos, te lo dejen...

De eso nada. A mí en Asturias me han dejado coche de sustitución y no era tema mecánico ni revisión.

 

 

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[FrA1l3]

 

normalmente te abrirán un parte y listo. Y el coche al concesionario oficial a reparar. Eso si tienes un "seguro normal"...

 

Sobre el coche de sustitución, depende de la cortesía del concesionario. Al menos en Asturias NO dejan coches de cortesía para cosas que no sean temas mecánicos o revisiones. Otra cosa es que como detalle o buen cliente como dicen ellos, te lo dejen...

 

De eso nada. A mí en Asturias me han dejado coche de sustitución y no era tema mecánico ni revisión.

 

 

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Por eso puse ese añadido precisamente. Hace un mes pregunté al jefe taller de Audi Lugones y me dijo expresamente que NO dejan coches de sustitución por un golpe en el propio coche. Otra cosa es que si me lo han dejado, o a ti por lo que dices, es cosa de cortesía... pero oficialmente ellos NO lo dejan.

[Obiwan]

A mí en Gijon me lo han dejado sin problema. Lo único que tuve que esperar unos días a que hubiese uno disponible

 

 

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[Piterhombre]

Así es, me han dicho que tendría que pedirlo con antelación, con casi 20 días para que me lo dejasen. De todas formas es condición imprescindible para que lo lleve allí, porque sino lo llevaría al taller de un conocido que tiene también chapa y pintura y me lo dejarían sin problema. Para eso ya se van a embolsar 1000 o 1000 y pico euros por la pintura....

un pregunta que la veo casi innecesaria pero que me ronda: si le quisiese cambiar de color, el seguro obviamente no respondería a ese gasto, pero la diferencia si fuera poca, quizás la podría asumir yo. Ya sé que con medio año cómo se me ocurre cambiar de color, pero es que el coche era de km 0. Pero vamos esto es casi por quitarme la duda porque la verdad lo veo difícil e innecesario. A cuánto podría ascender de precio la diferencia de cambiar de color?

un saludo y gracias a todos los que habéis contestado

[FrA1l3]

Te digo precios de VW que es lo que conozco en ese aspecto.

Para una pintura metalizada, en el conce sería más cerca de los 2000€ que de los 1000€... calculando unos 160€ por paño, para 5 puertas son 9 paños.

Fuera de conce pues el paño suele ser a 60€.

 

Precios de este año consultados por mi, pero ya te digo VW y taller independiente.

[Piterhombre]

Muchas gracias por la orientación.

Ese es el precio de pintura, no?

Yo a lo que me refería del precio, era al de saber cuánto me podrían cobrar por el cambio de color de gris a otro distinto, aunque sea casi inviable.

Un saludo

[FrA1l3]

Muchas gracias por la orientación.

Ese es el precio de pintura, no?

Yo a lo que me refería del precio, era al de saber cuánto me podrían cobrar por el cambio de color de gris a otro distinto, aunque sea casi inviable.

Un saludo

 

el precio incluye mano de obra pero claro hablamos de repintar con la misma pintura. En el caso que dices de cambiar color supongo que suba más. Aún así no sé si te lo recomendaría. Un compañero de trabajo tenía un A3 8P azul de segunda mano y al abrir las puertas había zonas en blanco porque no habían llegado. Está claro que depende de la maña del que lo haga, pero o despanelas todo o te arriesgas a que se note en ciertas zonas críticas.

[Piterhombre]

Ya me imagino claro, pero hombre, a día de hoy, un pintor que cambie de color s un coche, qué mínimo que pintar zonas ocultas también, aunque sea desmontando zonas. Pero vamos, que no veo esa opción porque estoy contento con mi color (gris Monzón)