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yo no soy tan competitivo en las salidas..

 

Es que teniendo la carretera de La Calobra es difícil no ser competitivo, ¿verdad Xistu?

Buffff... la calobra son palabras mayores. Yo no le dado por ahí, porque salirte de la carretera significa irte a visitar a Paul Walker.

Era mas del coll de Soller o el Coll de sa creu.

 

Ahora hago lo mismo pero en bicicleta. Me cago en los cabrns que van locos con los coches por ahí!! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Vueltas que da la vida.

 

 

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Casi casi recién sacadas del horno

 

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Pues PS4 por fin montadas delante detrás llevo las Potenza RE050A. Por fin puedo compararlas [emoji106]

 

Por curiosidad la conti5 me duraron 20k, pero ya lisas...

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Casi casi recién sacadas del horno

 

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Pues PS4 por fin montadas delante detrás llevo las Potenza RE050A. Por fin puedo compararlas [emoji106]

 

Por curiosidad la conti5 me duraron 20k, pero ya lisas...

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Quemando goma!! Por el exterior casi se le ve el aire!!! [emoji1434][emoji1434] [emoji23][emoji23][emoji23]

 

 

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Casi casi recién sacadas del horno

 

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Pues PS4 por fin montadas delante detrás llevo las Potenza RE050A. Por fin puedo compararlas [emoji106]

 

Por curiosidad la conti5 me duraron 20k, pero ya lisas...

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Nuestro compañero "FrA1l3" , que recientemente ha montado PS4, muy amablemente nos ha medido la profundidad de dibujo original. 8mm.

Gracias "FrA1l3".

 

Pues bién, las mías tras 10.000 km tienen una profundidad de 4,5 mm en el tren delantero. He medido este por ser el que más desgaste sufre.

 

No creo que lleguen al objetivo de 30.000 km como auguraba hace tiempo, pero 25.000 km sería buena cifra.

"NerHelm" ya nos avanzó esa cifra. Que por supuesto puede variar dependiendo de la presión con la que circulemos, el estado de las carreteras de nuestra zona, lo abrasivo de ese asfalto y del estilo de conducción y carga del vehículo.

 

Ya vamos teniendo datos y referencias de unas gomas muy nuevas, para que luego la gente adopte sus decisiones a la hora de montar una u otra marca. Nada como la experiencia en vivo. Telemetría en tiempo real.

 

Lo que si os digo es que el nivel sonoro se reduce considerablemente con respecto a Conti 5 y a nivel de agarre en mojado, para mi gusto, están un paso por encima de Conti, sobre todo en la progresividad de sus reacciones. Son más predecibles, muestran más esa delgada linea entre agarre y pérdida. La Conti era más radical, asustaba más. Quizá por una carcasa extremadamente rígida. De ahí su alta sonoridad

Desde luego en seco tienen un guiado muy bueno, ni mejor ni peor que las Conti, diria. Por lo menos yo, no llego a diferenciarlas.

 

Todo ello para una medida de 225/40/18 y con presiones de rueda que oscilan entre 2,4 /2,5

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Casi casi recién sacadas del horno

 

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Pues PS4 por fin montadas delante detrás llevo las Potenza RE050A. Por fin puedo compararlas [emoji106]

 

Por curiosidad la conti5 me duraron 20k, pero ya lisas...

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Nuestro compañero "FrA1l3" , que recientemente ha montado PS4, muy amablemente nos ha medido la profundidad de dibujo original. 8mm.

Gracias "FrA1l3".

 

Pues bién, las mías tras 10.000 km tienen una profundidad de 4,5 mm en el tren delantero. He medido este por ser el que más desgaste sufre.

 

No creo que lleguen al objetivo de 30.000 km como auguraba hace tiempo, pero 25.000 km sería buena cifra.

"NerHelm" ya nos avanzó esa cifra. Que por supuesto puede variar dependiendo de la presión con la que circulemos, el estado de las carreteras de nuestra zona, lo abrasivo de ese asfalto y del estilo de conducción y carga del vehículo.

 

Ya vamos teniendo datos y referencias de unas gomas muy nuevas, para que luego la gente adopte sus decisiones a la hora de montar una u otra marca. Nada como la experiencia en vivo. Telemetría en tiempo real.

 

Lo que si os digo es que el nivel sonoro se reduce considerablemente con respecto a Conti 5 y a nivel de agarre en mojado, para mi gusto, están un paso por encima de Conti, sobre todo en la progresividad de sus reacciones. Son más predecibles, muestran más esa delgada linea entre agarre y pérdida. La Conti era más radical, asustaba más. Quizá por una carcasa extremadamente rígida. De ahí su alta sonoridad

Desde luego en seco tienen un guiado muy bueno, ni mejor ni peor que las Conti, diria. Por lo menos yo, no llego a diferenciarlas.

 

Todo ello para una medida de 225/40/18 y con presiones de rueda que oscilan entre 2,4 /2,5

Ojo, el desgaste no es lineal... al principio los neumaticos son mas blandos que al final... se van endureciendo con el tiempo y es mas facil hacer mas km a la 2ª mitad de la cubierta. [emoji6]

 

 

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Pues PS4 por fin montadas delante detrás llevo las Potenza RE050A. Por fin puedo compararlas [emoji106]

 

Por curiosidad la conti5 me duraron 20k, pero ya lisas...

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Nuestro compañero "FrA1l3" , que recientemente ha montado PS4, muy amablemente nos ha medido la profundidad de dibujo original. 8mm.

Gracias "FrA1l3".

 

Pues bién, las mías tras 10.000 km tienen una profundidad de 4,5 mm en el tren delantero. He medido este por ser el que más desgaste sufre.

 

No creo que lleguen al objetivo de 30.000 km como auguraba hace tiempo, pero 25.000 km sería buena cifra.

"NerHelm" ya nos avanzó esa cifra. Que por supuesto puede variar dependiendo de la presión con la que circulemos, el estado de las carreteras de nuestra zona, lo abrasivo de ese asfalto y del estilo de conducción y carga del vehículo.

 

Ya vamos teniendo datos y referencias de unas gomas muy nuevas, para que luego la gente adopte sus decisiones a la hora de montar una u otra marca. Nada como la experiencia en vivo. Telemetría en tiempo real.

 

Lo que si os digo es que el nivel sonoro se reduce considerablemente con respecto a Conti 5 y a nivel de agarre en mojado, para mi gusto, están un paso por encima de Conti, sobre todo en la progresividad de sus reacciones. Son más predecibles, muestran más esa delgada linea entre agarre y pérdida. La Conti era más radical, asustaba más. Quizá por una carcasa extremadamente rígida. De ahí su alta sonoridad

Desde luego en seco tienen un guiado muy bueno, ni mejor ni peor que las Conti, diria. Por lo menos yo, no llego a diferenciarlas.

 

Todo ello para una medida de 225/40/18 y con presiones de rueda que oscilan entre 2,4 /2,5

Gracias Truzzz por el aporte y a Fra por compartir la información...
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Ojo, el desgaste no es lineal... al principio los neumaticos son mas blandos que al final... se van endureciendo con el tiempo y es mas facil hacer mas km a la 2ª mitad de la cubierta. [emoji6]

 

 

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Cuento con ello

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hola muy buenas

 

voy a pedir un a3 sedan s-line viene con llantas 18 pero estoy pensando en pedir uno de los modelos que hay en 19

 

mi pregunta es la siguiente el coche que tal ira dado que es un 1.4tfsi 150cv

 

perdera muchas prestaciones?

Publicado (editado)

Pues a mi me gustaron mas las ps2 que las ps3.... antes, la "saga" pilot sport tenía un corte claramente deportivo, pero con la 3, ganaron en mojado, pero perdieron en seco, las hicieron mas polivalentes y menos deportivas... la ps4 no las he probado, pero por el dibujo, parecen unas ps2. Los que las habeis probado, en seco que tal? Mejoran las ps3?

 

 

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Editado por Xistu
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hola muy buenas

 

voy a pedir un a3 sedan s-line viene con llantas 18 pero estoy pensando en pedir uno de los modelos que hay en 19

 

mi pregunta es la siguiente el coche que tal ira dado que es un 1.4tfsi 150cv

 

perdera muchas prestaciones?

Algo perderá, pero no creo que sea apreciable, y consumirá algunas décimas mas. Lo que te tiene que preocupar es el confort, porque con perfil 35, notarás mucho mas las irregularidades. Yo me he pedido el mío en 19" y es lo que mas me preocupa.

 

 

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Pues a mi me gustaron mas las ps2 que las ps3.... antes, la "saga" pilot sport tenía un corte claramente deportivo, pero con la 3, ganaron en mojado, pero perdieron en seco, las hicieron mas polivalentes y menos deportivas... la ps4 no las he probado, pero por el dibujo, parecen unas ps2. Los que las habeis probado, en seco que tal? Mejoran las ps3?

 

 

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Las PS4 mejoran en todo a las PS3 (buenísimo el comportamiento en agua) y PS2 (mejor comportamiento en seco que la PS3, pero pierde por goleada en mojado).

En definitiva para mi las PS4 son una pasada, su único problema como es normal en estos límite de agarre, es que su durabilidad no es muy larga.

 

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Pues a mi me gustaron mas las ps2 que las ps3.... antes, la "saga" pilot sport tenía un corte claramente deportivo, pero con la 3, ganaron en mojado, pero perdieron en seco, las hicieron mas polivalentes y menos deportivas... la ps4 no las he probado, pero por el dibujo, parecen unas ps2. Los que las habeis probado, en seco que tal? Mejoran las ps3?

 

 

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Las PS4 mejoran en todo a las PS3 (buenísimo el comportamiento en agua) y PS2 (mejor comportamiento en seco que la PS3, pero pierde por goleada en mojado).

En definitiva para mi las PS4 son una pasada, su único problema como es normal en estos límite de agarre, es que su durabilidad no es muy larga.

 

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en comportamiento las ps4 son lo mejor que he probado, llevo 13.000 kms con ellas y encantado, en el taller que las monté me dijo que no haría los 60.000 kms que hacia a las energy en mi anterior coche (xantia) pero que tranquilamente podía llegar a 40.000 kms . ya os contare.

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