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No te quito la razón, josemanpuli, esta claro que a veces algunos productos parece que los hayan hecho a desgana. Con respecto a profesionales de automoción, hay casos para todos los gustos, gente descontenta en todos los talleres, Audi y fuera de Audi. Simplemente que a veces nos venden la moto genial y tragamos, sea el taller que sea. Me parece perfecto lo que hiciste y seguramente yo hubiese hecho lo mismo. Pero yo los neumáticos los cambio en un taller de neumáticos, y me quedo más tranquilo y mejor asesorado que en un sitio en el que me venden la mano de obra a precio de oro, y son conocedores de mucho y expertos de nada. Un saludo

 

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Ferchuqui hay tambien tienes razon,yo no pongo problemas en montar en carglass siempre que me monte la original pedida al conce oficial,estaran mas acostumbrados a cambiar lunas,es su trabajo,pero tambien hay por hay cada uno que pa que contar,saludos...

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Veo dos problemas a la hora de instalar la luna, que sean profesionales en el montaje y que la luna sea de calidad.

 

Hace unos años cambié la luna delantera del A4 en carglass. La luna no era la original, la banda verde en la parte superior era recta, no mantenía la linea curvada de la luna, se veía alguna distorsión a través de ella. Conclusión, no tenía la misma calidad que la original, independientemente del fabricante.

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Hola,

 

Yo cambié una luna de un Renault en Carglass y mi sensor de lluvia dejó de funcionar correctamente (no volví lo reconozco...). 1 error lo tiene cualquiera, acepto su error y me dejadez y no le doy más importancia. En mi antiguo A3 volví a otro Carglass y la luna era una porquería en general, nada que ver con la que llevaba de serie. En los dos casos, lo hice por seguro Mapfre (pudiendo elegir dónde ir, nadie me obligó a ir a Carglass). Sinceramente, no sé si puede elegir montar la original en Carglass, no lo dije explícitamente. Pero en mi caso, con 2 cagadas de 2 oportunidades ya me han visto el pelo.

 

Por otro lado, el otro día cambié un neumático en Rodi porque rebenté el anterior, y debo decir que perfecto y más económico, no mucho más, pero algo es algo (hablo de Pilot Sport 3 de Michelin con una diferencia de unos 15€ con dos meses de diferencia en el montaje respecto a taller oficial).

 

Saludos,

Xavi

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