Virues6627 Publicado 1 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2016 Hola soy jorge de benidorm,cre estoy teniendo problemas de inyectores . Tengo un audi a4 b5 -1.9 tdi 110CV MOTOR AVG Hace poco compré 4 inyectores con otra referencia y eran de audi a4 110cv 2001 hoy los he puesto y tiembla un poquito y a la hora de coger velocidad no tira nada .se revoluciona pero no coge velocidad He vuelto a montar los de origen y van bien pero sigue el temblor Que es lo que pasa ,por que no van ? Hay que calibrarlos o algo ? Responder
Virues6627 Publicado 1 de Diciembre del 2016 Autor Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2016 Habrá que calibrar los nuevos ? Responder
Fispi Publicado 1 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2016 Hola muy buenas por lo que comentas si la referencia no coincide puede ser por eso k no te tire pork el caudal del inyector puede que sea diferente lo de codificarlos iwal podria ser aunk me extraña mucho lo del rateo puede ser por el conjunto de cables que va a los inyectores suelen fallar y kreo k los nuevos cables valen entre 70€ y 90€ Espero haberte ayudado un saludo Responder
Fispi Publicado 1 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2016 Ese conjunto de cables sería Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
Virues6627 Publicado 1 de Diciembre del 2016 Autor Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2016 Hola gracias por contestar Que va solo unos de los inyectores lleva cable lo que se ve en la foto son tubos de gasoil Tb estuve leyendo que cuando el coche entra en (limpmode) la n75 no actua y algunas veces apago en marcha el motor y seguidamente lo vuelvo a encender y se pone como tiene que ser .creis que seria bueno por probar cambiar la n75 por la n18 debla EGR ? Por que dicen por ahi que son exactamente las mismas He cambiado todos los tubos de vacio y aun asi me da el fallo de limpmode Responder
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