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Problema con mi A6 2.3 C4 gasolina


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Buenas tardes a todos.

 

Pues mi A6, que estoy tan contento con el como un niño con unos zapatos nuevos, a los 19 años llenos de satisfaciones, me trae de cabeza en los tres últimos meses......Me explico.

 

El coche arranca perfectamente, inició la marcha y poco antes de llegar a los 90º, si voy en marcha, noto un tirón, aceleras y notas que el coche no te responde, pero en unos segundos continúa perfectamente la marcha. Esto es cuando sales directo a carretera.

El problema pasa a mayores cuando estamos circulando por la ciudad.

 

Parado en un semáforo, stop o cela el paso, de momento y sin acelerar, las revoluciones suben solas hasta las 1.500 / 1.600 vueltas. Si en ese momento pisas el acelador ( sin la marcha puesta) el motor no sube de vueltas, el acelerador no responde, petardea, y echa un humo negro tremendo por el tubo de escape. No se cala. Esto suele durar como mínimo unos 20 segundos.

Al momento y se vuelve a sus 900 vueltas normales y funciona bien. A veces lo vuelve a repetir.

Si en el momento en que se sube de vueltas pones la primera y aceleras, pues no llega amoverse y empieza a dar saltos, petardea y sigue echando un humo negro...... hasta que se le pasa y puedes continuar la marcha.

 

La primera vez me cogio de vacaciones cerca de Huelva y lo lleve al taller de un amigo ( es la primera vez que el coche pisa un taller que no sea un Servicio Oficial Audi, tiene las 19 las revisiones anuales hechas en Audi).

Este se limitó a cambiar bujías y echarle un bote de winns. Evidentemente no valió para nada

 

La segunda vez lo lleve a un Servicio Audi y me cambiaron la válvula de ralentí.

Al volver a casa ya estaba igual.

 

A la tercera Volví al servicio Audi y dije que el coche estaba igual.

Le cambiaron el filtro de combustible. Al llegar a casa estaba igual.

 

A la cuarta, lo deje de nuevo en el Servicio Audi, pedí hablar con el jefe de taller para explicarle directamente a el los síntomas del coche.

Y ya lleva allí 11 días y como no me llaman para nada, me temo que todo sigue igual.

 

Así que pido ayuda S.O.S. URGENTE !!!!!!!!

No dejemos morir este coche por una avería tan simple por favor. El coche esta súper mimado. Nunca ha pasado de 140 kmt/h.

 

Espero vuestra ayuda. Por favor.

 

Un saludo desde Sevilla

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Hola,

 

con las cosas que llevas cambiadas, probaría a cambiar el sensor de temperatura refrigerante, además es barato, es un sensor que ira a la altura de la culata en el circuito del agua y manda señal a la unidad de combustible, es mas, puedes probar a desenchufarlo y caminar con el coche a ver si se quitan los fallos, aunque es evidente que puede ir mal, pero así observas los fallos.

 

No te confundas con sensores de electroventiladores, no vaya ser que el coche se caliente.

 

Un saludo

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  • 1 mes más tarde...
  • 2 semanas más tarde...

Hola,

 

con las cosas que llevas cambiadas, probaría a cambiar el sensor de temperatura refrigerante, además es barato, es un sensor que ira a la altura de la culata en el circuito del agua y manda señal a la unidad de combustible, es mas, puedes probar a desenchufarlo y caminar con el coche a ver si se quitan los fallos, aunque es evidente que puede ir mal, pero así observas los fallos.

 

No te confundas con sensores de electroventiladores, no vaya ser que el coche se caliente.

 

Un saludo

Buenas tardes amigo!!!!!!!

Después de tres meses en concesionario, me hicieron caso y cambiaron el sensor que tú me dijiste.

Y bingo, solucionados todos los problemas.

Ellos se excusan diciendo que lo habían comprobado y que no daba señal de fallo.

El caso es que mi A6 vuelve a ser el de siempre. 29€

Una pena haber pensado en que tendría que desprenderme de el por una tontería semejante.

Muchas gracias por tu información, porque sin ella todavía estaríamos dando palos de ciego.

Un saludo desde Sevilla.

Jesus Tavallo

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