Presentacion y valoración A4

[suriengus]

Gracias por compartir tus percepciones. Te ha costado lo suyo escribirlo... Solo tengo una duda que discrepo y mucho contigo. Por qué no te gustan los matrix led?

[joraru]

yo creo que el problema de los matrix led es el precio, y mas aun llevando faros de xenon de serie, pero de ahí a decir que no te gustan, la verdad no lo entiendo

[alagar27]

yo creo que el problema de los matrix led es el precio, y mas aun llevando faros de xenon de serie, pero de ahí a decir que no te gustan, la verdad no lo entiendo

 

cierto

 

aunque esta la opcion de faros led que ya mejora la estetica y no es tan caro aunque claro no tiene las mismas funciones que este ultimo

[Ojka]

 

yo creo que el problema de los matrix led es el precio, y mas aun llevando faros de xenon de serie, pero de ahí a decir que no te gustan, la verdad no lo entiendo

 

cierto

 

aunque esta la opcion de faros led que ya mejora la estetica y no es tan caro aunque claro no tiene las mismas funciones que este ultimo

 

 

Bueno, ya sabía que esto generaría polémica.

 

Personalmente no me gusta que varíe la zona iluminada en según qué circunstancias, y que las circustancias las dedida un sensor luminoso.

 

Lo que poco pude probar de los matrix no me apasionó, cierto que fué en entorno urbano, igual en carretera mejora mucho.

Cuando se iluminan los carteles, deslumbra un poco la luz que rebota. Eso sí, echo en falta en los faros normales, la iluminación en curva.

Del precio, pues muy alto...

Que cada cual lo pruebe y si conduce mucho de noche y le convence, pues adelante.

[Enzo03]

 

La verdad que los matrix son un extra bastante caro, pero para mi personalmente es de lo mejor que tiene el coche, al menos en la configuración que yo elegí.

 

Cuando circulas de noche en carreteras secundarias simplemente parece que se hace de día, además el que se oscurezcan zonas para no deslumbrar a los demás conductores funciona realmente bien, nunca me han dado las largas, y sigues viendo el resto de la carretera totalmente iluminado.

 

Yo ya lo he comentado alguna vez que estoy muy contento con este extra, caro, pero para mi gusto muy eficaz.

[brucevmax]

La verdad que los matrix son un extra bastante caro, pero para mi personalmente es de lo mejor que tiene el coche, al menos en la configuración que yo elegí.

 

Cuando circulas de noche en carreteras secundarias simplemente parece que se hace de día, además el que se oscurezcan zonas para no deslumbrar a los demás conductores funciona realmente bien, nunca me han dado las largas, y sigues viendo el resto de la carretera totalmente iluminado.

 

Yo ya lo he comentado alguna vez que estoy muy contento con este extra, caro, pero para mi gusto muy eficaz.

Na mas tengo ganas de probarlo.

 

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[suriengus]

En entorno urbano no hay ninguna diferencia ente tene matrix led y tenerlos dado que no se activan sus funciones...

[alagar27]

 

 

yo creo que el problema de los matrix led es el precio, y mas aun llevando faros de xenon de serie, pero de ahí a decir que no te gustan, la verdad no lo entiendo

cierto

 

aunque esta la opcion de faros led que ya mejora la estetica y no es tan caro aunque claro no tiene las mismas funciones que este ultimo

Bueno, ya sabía que esto generaría polémica.

 

Personalmente no me gusta que varíe la zona iluminada en según qué circunstancias, y que las circustancias las dedida un sensor luminoso.

 

Lo que poco pude probar de los matrix no me apasionó, cierto que fué en entorno urbano, igual en carretera mejora mucho.

Cuando se iluminan los carteles, deslumbra un poco la luz que rebota. Eso sí, echo en falta en los faros normales, la iluminación en curva.

Del precio, pues muy alto...

Que cada cual lo pruebe y si conduce mucho de noche y le convence, pues adelante.

Polemica para nada

 

Y yo te hablaba de los faros led que no llevan ese sensor que comentas para que se apaguen o enciendan las luces y eso aunque en los matrix si tu no pones el modo automatico tampoco lo hace y estos son un poco mas caros que los xenon y no tan caros como los matrix y mejoran la estetica delantera del coche

 

Yo estoy contento con ese extra

 

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Editado 18 de Diciembre del 2016 por alagar27

[alagar27]

En entorno urbano no hay ninguna diferencia ente tene matrix led y tenerlos dado que no se activan sus funciones...

Y aunque no sea urbano porque sino le das a la opcion auto que llevan los faros matrix que lo activas tu decides cuando ir con cortas o largas

 

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[YagoA4avant]

Creo que no soy sospechoso por lo que voy a decir ya que el mío lleva xenon:

 

Los que estéis aún a tiempo de escoger montad led!!

[Ocio]

La diferencia entre los Faros completos en LED y los Matrix, es su precio, que es notable uno del otro. La diferencia estética es la misma, pero la diferencia (precio) de unos a otros no se justifica, ambos son muy buenos. Yo hablo del A6 por si os sirve de orientación. En carretera ambos muy buenos y lo dicho la comparación no es tanta para la diferencia de su precio.

[YagoA4avant]

 

En entorno urbano no hay ninguna diferencia ente tene matrix led y tenerlos dado que no se activan sus funciones...

Y aunque no sea urbano porque sino le das a la opcion auto que llevan los faros matrix que lo activas tu decides cuando ir con cortas o largas

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Creo que eso, y sólo es mi opinión, no marca la diferencia ya que yo con xenon le he activado esa función-smart beam- mediante vag com por 25 pavos que me ha costado el cable.

 

La diferencia, insisto que en mi opinión, es tener la sensación de ir en un coche de 2016 o de 2010.

[alagar27]

La diferencia entre los Faros completos en LED y los Matrix, es su precio, que es notable uno del otro. La diferencia estética es la misma, pero la diferencia (precio) de unos a otros no se justifica, ambos son muy buenos. Yo hablo del A6 por si os sirve de orientación. En carretera ambos muy buenos y lo dicho la comparación no es tanta para la diferencia de su precio.

Cierto

Lo unico diferencia a los matrix de los led normales es el tema de que se apague alguno de los led cuando tienes un coche de cara o uno delante tuya para no deslumbrarle aunque el coche siga con la larga y el tema de que se pongan las cortas cuando detecte luz suficiente para que con ellas puedas conducir bien y creo que ademas porque van con el gps y cuando nota un cruce o algo se te ponen los antiniebla para iluminar algo mas los laterales o al detectar que te viene una curva algo cerrada

 

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[SLopez]

Yo no hecho de menos los led, pero si que los hubiese montado si lo llego a comprar ahora, pero por pura estética. Como comentaban si que me gustaría que los xenón fuesen adaptativos...

[alagar27]

 

 

En entorno urbano no hay ninguna diferencia ente tene matrix led y tenerlos dado que no se activan sus funciones...

Y aunque no sea urbano porque sino le das a la opcion auto que llevan los faros matrix que lo activas tu decides cuando ir con cortas o largas

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Creo que eso, y sólo es mi opinión, no marca la diferencia ya que yo con xenon le he activado esa función-smart beam- mediante vag com por 25 pavos que me ha costado el cable.

 

La diferencia, insisto que en mi opinión, es tener la sensación de ir en un coche de 2016 o de 2010.

Si cierto

Aunque ademas los matrix tiene lo que he comentado arriba pero no se justifica por eso solo que cueste tanto aunque con los faros led normales si mejora estetica y no hay tanta diferencia de precio con los xenon aunque no lleva esas opciones además de la intermitencia dinámica en los intermitentes delanteros junto a los traseros

 

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Editado 18 de Diciembre del 2016 por alagar27