rubiconrojo Publicado 20 de Diciembre del 2016 Denunciar Publicado 20 de Diciembre del 2016 Hola a todos, Os comento el tema que me está pasando en un A4 B8 del año 2010. El MMI ha empezado a fallar aleatoriamente. O comienza a resetearse, o se cuelga y no funciona ningún botón del panel de la consola central donde va el cambio, o se apaga y se enciende. Al prinicipio me lo hizo una vez y después de estar el coche parado 7 horas todo bien. Duró dos dias, al tercero empezó a hacerlo constantemente y ya lo hace insistentemente. Incluso se queda la radio conectada cuando se saca la llave y cierras el coche. He pasado el VAG-COM, os adjunto los datos que he obtenido para que me deis vuestra opinión o si habeis tenido un problema similar en la misma generación de coche. Hay una cosa muy curiosa que me ha pasado la ultima vez que he conectado el VAG-COM. Cuando pedia comunicación con el modulo 5F se conectaba el MMI y funcionaba todo bien habiendose desconectado y apagado previamente, como tantas veces aleatoriamente. Si me desconectaba empezaba a hacer lo de siempre que ya os he descrito. Creo que el problema puede estar en la radio o el modulo anterior 5F. ¿Quizás el anillo optico MOST?.Cualquier comentario u opinión será bien recibida y es agradecida de antemano. Adjunto más abajo el log que he tomado con VAG-COM Un saludo a todos. Log: Chassis Type: 8K (8T0)Scan: 01 03 05 08 09 15 16 17 19 42 46 52 53 56 5F 62 72VIN: WAUZZZ8K9AN060934 Mileage: 206070km/128045miles01-Engine -- Status: Malfunction 001003-ABS Brakes -- Status: OK 000004-Steering Angle -- Status: OK 000005-Acc/Start Auth. -- Status: OK 000008-Auto HVAC -- Status: Malfunction 001009-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 001015-Airbags -- Status: OK 000016-Steering wheel -- Status: OK 000017-Instruments -- Status: OK 000019-CAN Gateway -- Status: OK 000042-Door Elect, Driver -- Status: OK 000046-Central Conv. -- Status: OK 000052-Door Elect, Pass. -- Status: OK 000053-Parking Brake -- Status: OK 000056-Radio -- Status: Malfunction 00105F-Information Electr. -- Status: Malfunction 001062-Door, Rear Left -- Status: OK 000072-Door, Rear Right -- Status: OK 0000-------------------------------------------------------------------------------Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-019-CAG.clb Part No SW: 03L 906 022 NN HW: 03L 906 019 AL Component: R4 2,0L EDC H25 9096 Revision: 25H25--- Coding: 0A194012042403080000 Shop #: WSC 09036 572 83391 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022NN A02011 ROD: EV_ECM20TDI03L906019AL.rod VCID: 7EF588A3E175A7EEE91-802B1 Fault Found:10092 - Neutral Gear Sensor P15A0 00 [039] - Electrical Malfunction Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 206072 km Date: 2009.06.26 Time: 00:54:27Readiness: 0 0 0 0 0-------------------------------------------------------------------------------Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 8K0-907-379.clb Part No SW: 8K0 907 379 BB HW: 8K0 907 379 BB Component: ESP8 front H04 0020 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 160504 Shop #: WSC 02391 823 56573 VCID: 7AFD84B3F55D8BCED59-802FNo fault code found.-------------------------------------------------------------------------------Address 05: Acc/Start Auth. 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Bits: 00000000 00001010-------------------------------------------------------------------------------Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: 8K0-959-795.clb Part No SW: 8K0 959 795 C HW: 8K0 959 795 C Component: TSG HL H10 0306 Revision: Serial number: 0000103248733 Coding: 010C02204000210001 Shop #: WSC 02391 823 56573 VCID: 428D3C53DD0D030ECD9-8017No fault code found.-------------------------------------------------------------------------------Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 8K0-959-795.clb Part No SW: 8K0 959 795 C HW: 8K0 959 795 C Component: TSG HR H10 0306 Revision: Serial number: 0000103248736 Coding: 010C02204000210001 Shop #: WSC 02391 823 56573 VCID: 428D3C53DD0D030ECD9-8017No fault code found. Responder
pablin Publicado 9 de Enero del 2017 Denunciar Publicado 9 de Enero del 2017 hola, yo probaria a hacer un test del anillo de fibra con el vag com, esta en el boton de aplicaciones, a ver si te da una pista, si no, vas a tener que comprarte una pieza que hay para ir anulando modulos del mmi sin romper el lazo del most de fibra, es como un anillo que hace bypass, asi vas anulando un modulo cada dia hasta que veas cual es el que falla. Es latoso, pero en fallos esporadicos no conozco otra manera. un saludo Responder
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